Un primo assaggio dei nuovi show-room Lancia
Bisognerà pazientare ancora un anno abbondante, per vedere la nuova Lancia Ypsilon. Ma nell’attesa di scoprire il modello da cui la Lancia ripartirà da zero, schierando una gamma che si amplierà nel 2026 con una baby-ammiraglia ad assetto rialzato e nel 2028 con l’erede della Delta (qui i dettagli del piano industriale), la casa torinese ha compiuto un altro passo importante nel percorso che finalmente la condurrà a varcare i confini dell’Italia per misurarsi con i più affermati marchi di lusso europei. (AlVolante)
Su altre testate
Una prima modifica a quanto previsto per il risanamento di Messina è arrivata a fine dicembre 2022 con il passaggio di consegne (dal 1° gennaio) dal prefetto Cosima Di Stani al presidente della Regione Siciliana, Renato Schifani. (Normanno.com)
L’obiettivo della nuova Corporate Identity - si spiega dal marchio - «è di posizionare il cliente al centro, fornendogli un’esperienza premium e immersiva, sia online che offline, alla scoperta della visione sulla mobilità del futuro, in piena coerenza con i valori del marchio». (Il Messaggero - Motori)
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Il rinnovamento delle concessionarie proseguirà nel corso del secondo trimestre del 2023, in altre città italiane con l’obiettivo di coinvolgere almeno il 50% della rete nazionale entro la fine dell’anno, per raggiungere il 100% entro il secondo trimestre del 2024. (HDmotori)
Sono inoltre disponibili tutti i servizi utili per una perfetta mobilità: dalle soluzioni finanziarie pensate per ogni singola esigenza al noleggio a breve e lungo termine, dall’assistenza e manutenzione alla vendita di ricambi originali ed equivalenti. (ClubAlfa.it)
Al momento Lancia si è accontentata di mettere sul mercato solo un modello della sua casa: la leggendaria Ypsilon, un tipo di vettura che si rinnova costantemente e che è tra le più innovative in fatto di motore ibrido. (Mondo Fuoristrada)
