Audi A6, arriva la plug-in da oltre 100 km. La più potente da 376 cv e 500 Nm, 0-100 km/h in 5,3 secondi

5/7/2025 ECONOMIA

La nuova generazione di Audi A6 si arricchisce della variante ibrida plug-in, in arrivo nel corso del terzo trimestre, che vanta due step di potenza, da 299 e 367 cv, e un prezzo di listino che parte da 75.100 euro per la Avant e 72.200 euro per la berlina. Basata sulla piattaforma termica PPC, nuova Audi A6, disponibile mostra alcuni aggiornamenti tecnici, come le sospensioni pneumatiche attive e lo sterzo integrale ma anche nello stile che la rendono più elegante e, al tempo stesso, sportiva. (Il Messaggero - Motori)

Su altre fonti

Proposta sia in versione berlina sia Avant , offre una guida dinamica e silenziosa, supportata dalla trazione integrale quattro, sterzo integrale e sospensioni intelligenti. La nuova Audi A6 e-hybrid si presenta con due livelli di potenza (299 e 367 CV) e un’autonomia in modalità elettrica che supera i 100 km , grazie a una batteria potenziata da 25,9 kWh . (Quotidiano Motori)

A meno di un mese dalla presentazione della nuova Audi A6, in gamma si aggiungono due motorizzazioni plug-in che promettono alte prestazioni e circa 100 chilometri in modalità completamente elettrica. Tra le caratteristiche tecniche di rilievo, l’asse posteriore sterzante e la trazione integrale quattro, in comune con gli altri modelli della gamma A6; in linea anche la dotazione tecnologica. (Red-Live.it)

Disponibile sia come berlina che come station wagon Avant, la nuova A6 e-hybrid quattro incarna la visione della casa dei quattro anelli per il futuro della mobilità premium: un equilibrio perfetto tra potenza, efficienza e tecnologia avanzata. (Infomotori)

Alle mild hybrid a benzina e diesel dell’Audi A6, la casa tedesca aggiunge ora due versioni denominate e-hybrid, vale a dire plug-in con potenze di sistema di 299 e 367 CV e disponibili sia sulla berlina sia sull’Avant. (alVolante)

Le vetture abbinano il motore 4 cilindri 2.0 TfsiI (turbo a iniezione diretta della benzina) da 252 cavalli a un propulsore elettrico sincrono a magneti permanenti da 143 cavalli integrato, insieme a una frizione di separazione, nel cambio S tronic a 7 rapporti. (Il Sole 24 ORE)

L’elettrificazione si fa sul serio anche per chi ama viaggiare comodo, silenzioso, ma con il piede sempre pronto. Audi ascolta le richieste del suo pubblico e rilancia la sfida con una nuova gamma di A6 plug-in hybrid, più matura, più efficiente, e soprattutto capace di percorrere oltre 100 km solo in modalità elettrica. (Virgilio)