La Tuono 660 si fa cattiva, ecco la nuova Factory: più leggera e più potente

Motociclismo.it ECONOMIA

La nuova Aprilia Tuono Factory 660 viene proposta nella sola variante grafica Factory Dark, con codino monoposto verniciato in nero e rosso (fornito di serie assieme alla sella e alle pedane per il passeggero).

Rispetto alla Tuono 660 “standard” questo nuovo modello vanta vanta sospensioni più raffinate, è più leggera e il suo motore è più potente. Troviamo quindi forcella Kayaba con steli da 41 mm e ammortizzatore Sachs con serbatoio separato, entrambi completamente regolabili. (Motociclismo.it)

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Tutte le caratteristiche tecniche sono le stesse della RS 660 standard Per celebrare questo primato Aprilia ha presentato a EICMA una speciale edizione numerata di 1.500 esemplari della sua RS 660. (Moto.it)

Aumenta anche la grinta stessa del propulsore in accelerazione, grazie all’adozione di una trasmissione finale più corta, con un pignone a 16 denti, uno in meno di Tuono 660. L'elettronica. Tuono 660 Factory dispone di serie della suite completa di controlli elettronici APRC dotata di acceleratore elettronico Ride-by-Wire e di piattaforma inerziale a sei assi. (GPOne.com)

Attraverso il software si è in grado di regolare traction control, anti impennata e freno motore. Per mettere in risalto le doti ciclistiche della Tuono 660, sulla Factory arrivano sospensioni più raffinate. (inSella)

Il motore, bicilindrico frontemarcia da 99,9 cavalli con una coppia di 67 Nm a 8.500 giri, e un peso contenuto in soli 165 kg a secco ne fanno una straordinaria sportiva adatta anche alla pista. (inSella)

L'elettronica. Tuono 660 Factory dispone di serie della suite completa di controlli elettronici APRC dotata di acceleratore elettronico Ride-by-Wire e di piattaforma inerziale a sei assi. Nella versione Factory di Tuono 660 viene ulteriormente esaltato dalla nuova aggressiva e sportiva variante grafica Factory Dark e dalla presenza del codino monoposto verniciato in nero e rosso, fornito di serie assieme alla sella e alle pedane per il passeggero. (GPOne.com)

Una colorazione derivata dalla speciale grafica portata in gara a Vallelunga dal campione della Twins Cup, Kaleb De Keyrel, in occasione dell’ultima tappa del Trofeo Aprilia RS 660. Nel 2021 Aprilia, con la RS 660, ha dominato nella categoria Twins Cup del MotoAmerica, ha conquistato il Titolo vincendo ben 10 gare su 13. (Motociclismo.it)