Ferrari 296 Speciale – Basta la parola

4/29/2025 SCIENZA E TECNOLOGIA

Mettetevi comodi, perché questa è una di quelle notizie da leggere con calma. In fondo è un rito doveroso quando ci si trova davanti una nuova Ferrari, figuriamoci adesso che le novità sono addirittura due. Sto parlando delle 296 Speciale e 296 Speciale A, sviluppate rispettivamente sulla base delle 296 GTB e GTS. Rispetto a queste ultime, segnano un’evoluzione importante sotto ogni punto di vista, dalle prestazioni alla aerodinamica, soprattutto per offrire una maggiore efficacia in pista. (Red-Live.it)

Se ne è parlato anche su altre testate

Sul circuito di Fiorano segna il terzo tempo assoluto fra le supercar del “cavallino rampante”, insieme alla ben più potente SF90 Stradale, con 1’19″00. Oltre ad essere la “rossa” più bella da guidare, come detto dagli stessi uomini di Maranello, è anche straordinariamente efficace in pista. (ClubAlfa.it)

Basata sulla Ferrari 296 Gts, si aggiunge alla Scuderia, Spider 16M, alla 458 Speciale A e alla 488 Pista Spider. La 296 Speciale A estremizza le doti di agilità della 296 Gts sfruttando al massimo l’architettura ibrida plug- in formata dal motore V6 biturbo con ‘V’ a 120° e dal motore elettrico in posizione centrale-posteriore, da un passo corto e da controlli dinamici innovativi. (Il Sole 24 ORE)

MARANELLO (MODENA). La 296 Speciale è «l’auto più divertente mai prodotta da Ferrari». (La Stampa)

La Ferrari 296 Speciale A è una evoluzione radicale del concetto già espresso con la 296 GTB e GTS, la nuova berlinetta ibrida plug-in si presenta con 880 cavalli di potenza complessiva e un progetto sviluppato in parallelo alle competizioni. (Quotidiano Motori)

1. Aerodinamica superiore La più emozionante di sempre. Così è stata presentata la nuova Ferrari 296 Speciale, evoluzione della berlinetta con il V6 elettrificato del Cavallino che ora ha toccato gli 880 CV per nuove performance mai raggiunte prima. (FormulaPassion)

MOTORE 3.0 Phev CAVALLI 880 Velocità Max. 330 km/h PESO / POTENZA 1,60 Kg/CV (newsauto.it)