Ford Kuga, il modello più elettrificato dell'attuale gamma dell'Ovale Blu
L’Ovale Blu ha confermato a listino i motori EcoBoost a benzina (1.5 litri con consumi dichiarati di 5,5 l/100 km) sia EcoBlue a diesel (1.5 litri da 4,2 l/100 km).
Ford Kuga, il modello più elettrificato dell’attuale gamma dell’Ovale Blu. La Ford Kuga, il modello dell’Ovale Blu più elettrificato di sempre, avrà “la migliore efficienza nei consumi nel segmento di appartenenza”.
La Ford Kuga plug-in è accreditata di 72 chilometri in modalità elettrica. (Yellow Motori)
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Inoltre, i nuovi propulsori sono supportati dagli interventi effettuati per migliorarne laerodinamica e ridurne il peso, rispetto alla generazione precedente. I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford EcoBoost benzina e Ford EcoBlue diesel. (La Sicilia)
Kuga Plug-In Hybrid e Kuga EcoBlue Hybrid (Mild-Hybrid da 48 volt) sono disponibili dal lancio, mentre la versione Hybrid, che utilizza un sistema full-hybrid con funzione self-charging, seguirà nel corso dell’anno. (Italpress)
Questo Ecoboost, inoltre, disattiva uno dei 3 cilindri, quando non c’è richiesta di spinta, riducendo ulteriormente i consumi. Se poi si opta per Idea Ford, si porta a casa una ibrida da 125 Cv, con 295 euro al mese. (Corriere di Rieti)
Nuova Kuga sarà la Ford più elettrificata di sempre, il primo modello a offrire 3 declinazioni ibride Mild-Hybrid, Plug-In Hybrid e Hybrid. I nuovi clienti Kuga possono anche scegliere tra una gamma di motori Ford EcoBoost benzina e Ford EcoBlue diesel. (Time Magazine)
Per quanto riguarda, invece, i valori di consumo e di emissioni di CO2, la nuova Ford Kuga centra l’obiettivo di migliorare il valore medio di utilizzo del carburante del 28% rispetto alla vecchia generazione, un dato che arriva addirittura al 31% in modalità completamente elettrica. (Notiziario Finanziario)
Arriverà entro la fine dell’anno. Kuga Plug-In Hybrid e Kuga EcoBlue Hybrid (Mild-Hybrid da 48 volt) sono disponibili dal lancio, mentre la versione Hybrid, che utilizza un sistema full-hybrid con funzione self-charging, arriverà nel corso dell’anno. (Alla Guida)
