MotoGP 2025. GP di Francia a Le Mans. Fabio Quartararo: "Il nuovo motore avrà una maggiore velocità di punta. Alex Marquez? Uno dei favoriti al titolo"
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Dopo il piazzamento a podio ottenuto a Jerez e i positivi test sul tracciato spagnolo, Fabio Quartararo torna a parlare nel giovedì di Le Mans. Su cosa si aspetti dal weekend a Le Mans... “Dobbiamo approcciare il weekend come a Jerez, non ci saremmo mai aspettati la pole o di concludere sul podio. Ma se abbiamo delle buone sensazioni, se ci sarà l’opportunità di ripeterci, dobbiamo farlo. È l’obiettivo di tutti stare davanti con il miglior risultato possibile, ma il podio a Jerez non vuol dire che siamo in lotta per il podio. (Moto.it)
Ne parlano anche altri giornali
Una gara speciale (FormulaPassion)
Quartararo al GP di casa Con queste premesse, sarebbe facile per il Diablo eccedere in ottimismo, anche considerando la gara di casa di Le Mans e il nuovo motore che la Yamaha farà esordire al “Bugatti”. (FormulaPassion)
Il pilota Yamaha è reduce da un weekend sensazionale a Jerez, ma preferisce tenere un profilo basso … Arriva il fine settimana più importante dell’anno per Fabio Quartararo. (Corsedimoto)
Il Gran Premio di Spagna è stato molto positivo per Fabio Quartararo, capace di riportare la Yamaha sia in pole position sia sul podio in MotoGP. Domenica si è riscattato tenendo dietro la … (Corsedimoto)
Sì, la vera notizia bomba della MotoGP non è il mercato piloti, non è Pecco che fa fatica a trovare il feeling con la nuova Desmosedici e non è nemmeno Alex Marquez leader della classifica generale, ma Yamaha che ha definitivamente messo in cantina quel metodo che in passato le ha permesso di dominare per anni nel Motomondiale. (Mowmag.com)
E' chiaro che, essendo il pilota francese di riferimento, probabilmente il portacolori della Yamaha sarebbe stato comunque tra gli invitati, ma questa volta se lo è guadagnato per i suoi meriti sportivi, perché è reduce da un Gran Premio di Spagna nel quale ha ritrovato la pole position dopo oltre tre anni ed il podio dopo poco meno di due. (Motorsport.com)
