Volvo, è ufficiale: addio al 100% elettrico entro il 2030

Volvo ha rivisto al ribasso i suoi obiettivi di elettrificazione, puntando ora al 90-100% di veicoli elettrificati entro il 2030 anziché al 100% di veicoli completamente elettrici come precedentemente annunciato. L'azienda svedese ha citato condizioni di mercato mutevoli e richieste dei clienti come motivi di questa decisione. Nonostante il ridimensionamento degli obiettivi, Volvo ribadisce il suo impegno verso l'elettrificazione a lungo termine. (Tom's Hardware Italia)

La notizia riportata su altre testate

Colpa, a suo dire, di una crescita più lenta del previsto delle infrastrutture di ricarica, della cancellazione degli incentivi sulle elettriche da parte dei governi e, soprattutto, dell’imposizione dei dazi aggiuntivi sulle elettriche prodotte in Cina deciso da Europa, Stati Uniti, Canada e altre nazioni ancora. (DMove.it)

Secondo il ceo Jim Rowan, la transizione verso l’elettrificazione non sarà lineare perché la domanda e l’offerta si stanno muovendo a «velocità diverse» (Milano Finanza)

GÖTEBORG – “Rimaniamo convinti che il nostro futuro sia elettrico, ma è chiaro che la transizione procede in modo diverso in diverse aree geografiche e dobbiamo essere pragmatici e flessibili, sapendo quindi adattare i nostri obiettivi”, con queste parole Jim Rowan, numero uno globale della Volvo Cars, annuncia una rimodulazione del programma secondo il quale la casa svedese prevedeva di non vendere più auto con motore a combustione interna a partire dal 2030. (la Repubblica)

In futuro, la casa automobilistica svedese punta a far sì che il 90-100% del volume delle vendite globali entro il 2030 sia costituito da vetture elettrificate, vale a dire un mix di modelli completamente elettrici e ibridi plug-in. (Ticinonews.ch)

Volvo Cars ha ufficialmente rinunciato al suo ambizioso piano di vendere unicamente auto elettriche entro il 2030. La decisione è maturata in seguito a una significativa diminuzione della domanda globale di veicoli elettrici. (Borse.it)

Volvo ha rivisto la sua strategia di elettrificazione, passando dall’obiettivo di una gamma completamente elettrica entro il 2030 a una maggiore flessibilità, puntando su un mix di veicoli elettrici e ibridi. (Autoappassionati.it)