Mercato auto, senza incentivi lo Stato perde 2,5 miliardi solo di IVA

Non una voce sola, ma tutta la filiera auto grida ancora una volta al governo che per far ripartire il settore servono interventi mirati.

Senza tutto questo, il mercato auto 2020 si stima che chiuderà con 500.000/600.000 unità in meno rispetto all’anno precedente, determinando un mancato gettito IVA di circa 2,5 miliardi di euro.

I pochi incentivi messi in campo per la mobilità sostenibile devono essere estesi ad una platea più ampia. (Motor1 Italia)

Su altre testate

Lo dicono in una nota congiunta le associazioni rappresentative della filiera automotive: Anfia, l’associazione dei costruttori auto, componentisti, design e carrozzieri, Unrae, l’unione delle case estere in Italia, e Federauto, che riunisce i concessionari auto. (La Gazzetta dello Sport)

Tra le misure vi sono anche nuovi fondi destinati all’ecobonus per incentivare i cittadini ad acquistare veicoli a mobilità sostenibile. Ecco allora una lista di modelli di automobili che rispettano tali requisiti. (InvestireOggi.it)

Occorrerebbero, tuttavia, sui 500 milioni di euro per rendere finanziabile questa eventuale terza formulazione di incentivi all’acquisto; cifra che, come è stato ipotizzato, si ripagherebbe mediante le misure di fiscalità sul veicolo stesso. (Motori.it)

Ecobonus da 1.500 a 2.500 euro: i modelli inclusi — La fascia di veicoli con emissioni da 21 a 60 g/km riguarda le ibride: mild-hybrid, full-Hybrid e plug-in hybrid. le Berline — Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leaf, Tesla Model 3, Volkswagen ID. (La Gazzetta dello Sport)

Sempre secondo le voci raccolte dal quotidiano tedesco ci sarebbero ancora discussioni per quanto riguarda le tipologie di auto che potranno beneficiare degli incentivi. (Motor1 Italia)