Ferrari, il futuro elettrico è una grande opportunità

Ferrari SF90 Assetto Fiorano prova in pista. Risultati migliori del 2019. Intanto, il presente di Ferrari è piuttosto roseo.

Positivo anche il confronto col 2019 con un +0,5%, una vera rarità tra tutti i marchi di auto, ancora alle prese con le conseguenze della pandemia

A Vigna toccherà il compito di trasformare Ferrari in un brand sempre più elettrico in vista del debutto della prima Rossa a batteria prevista nel 2025. (Motor1 Italia)

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Nel secondo trimestre del 2021 Ferrari ha consegnato 2.685 modelli, dai 1.389 miliardi dello stesso periodo del 2020. conti della Ferrari accelerano nel secondo trimestre del 2021 e permettono alla casa di Maranello di migliorare, dal punto di vista finanziario, le proprie previsioni sull’andamento dell’intero anno. (la Repubblica)

La sfida per Ferrari si prospetta epocale ma è stato lo stesso Elkann a voler tranquillizzare appassionati e investitori, sottolineando come questa potrà rappresentare un’opportunità che non andrà comunque a snaturare il DNA del marchio “La Ferrari non ha paura del futuro elettrico“. (FormulaPassion.it)

Elkann si è spinto anche oltre: «Penso che nel decennio 2030-2040 avremo molte più scelte, e questo comprende anche l'idrogeno». È da più di un mese che si discuteva sul rifinanziamento dei bonus (350 milioni con o senza rottamazione), puntualmente decollato proprio ieri. (ilGiornale.it)

Certo è, ha ammesso Elkann, che da questo punto di vista "si potrebbero sfruttare ancora meglio le opportunità di trasferimento tecnologico". Nel secondo trimestre le consegne sono salite a 2.685 unità, quasi il doppio rispetto all'anno precedente, registrando una crescita dello 0,5% rispetto all'analogo periodo 2019. (Milano Finanza)

Un assist, questo, per parlare della scuderia di Formula 1, dopo averci lavorato a stretto contatto nei mesi scorsi. A questo proposito, sostiene Elkann, Sainz e Leclerc si stanno comportando bene: “In Formula 1 la nostra giovane ed entusiasmante coppia di piloti ha portato nuova energia all’intera squadra“. (AutoMotoriNews)

Risultati che hanno consentito un miglioramento del 86% dei ricavi netti a 1,035 miliardi con un +5,2% sul secondo trimestre 2019. La voce relativa ai motori ha avuto un forte incremento, con un +118% a 45 milioni, grazie anche alle consegne a Maserati (FormulaPassion.it)