Volkswagen, l’utile crolla del 30% ma il titolo rimbalza a Francoforte
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MILANO – Volkswagen tira il freno. Nel 2024 il primo produttore europeo d'auto vede calare gli utili di quasi un terzo rispetto al 2023, da 17,8 miliardi a 12,4 miliardi, complici la flessione delle vendite in Cina e all'aumento dei costi. Ma nonostante i numeri deboli, e il dividendo più magro – proprio per contenere i costi – il titolo è partito in quarta alla Borsa di Francoforte, guadagnando… (la Repubblica)
Su altre fonti
Wolfsburg (Germania), 11 mar. - "Non possiamo essere soddisfatti di queste prospettive finanziarie", ha affermato Arno Antlitz, responsabile finanziario di Volkswagen, mentre la casa automobilistica tedesca ha annunciato che i suoi profitti annuali sono crollati nel 2024, con il colosso alle prese con elevati costi di produzione e l'agguerrita concorrenza cinese: "Dobbiamo mantenere i nostri veicoli a combustione tecnologicamente competitivi, investendo al contempo in entusiasmanti modelli elettrici e soluzioni software e posizionandoci in modo più solido a livello regionale. (Il Sole 24 ORE)
Il Gruppo Volkswagen , alle prese con una delle crisi più difficili della sua storia - il 19 dicembre la prima casa automobilistica europea ha annunciato un piano di risparmio senza precedenti, che prevede il taglio di 35mila posti di lavoro in Germania - ha chiuso il 2024 con un utile operativo in calo del 15% e profitti netti giù del 30 per cento. (Il Sole 24 ORE)
Margine in calo dal 7% al 5,9% Il fatturato del gruppo è salito a 324,7 miliardi di euro, superando la stima di 321,65 miliardi. (Milano Finanza)
“Noi di HumanX crediamo che gli esseri umani siano molto più potenti con l’Intelligenza artificiale, ma solo quando lavoriamo insieme”. Con questo slogan, invitante e rassicurante, viene lanciata a Las Vegas la prima edizione, appunto, di HumanX, l’evento a metà strada tra una mega fiera e il convegno di esperti dedicato all’Ai destinata a cambiare le nostre vite. (QuotidianoPiù)
«In un contesto competitivo difficile, abbiamo ottenuto una discreta performance finanziaria complessiva nel 2024 – commenta Arno Antlitz, Cfo e Coo Volkswagen Group – Le nostre prospettive riflettono le sfide economiche globali e i profondi cambiamenti che stanno avvenendo nel settore». (Industria Italiana)
A pesare sugli utili di Volkswagen sono, soprattutto, l’aumento dei costi fissi e le misure di ristrutturazione aziendale. Utili in netto calo per Volkswagen (StartupItalia)
