Ma sarà vero che la Tav non conviene?
La strana analisi costi-benefici promossa dal ministero delle Infrastrutture (Famiglia Cristiana)
Se ne è parlato anche su altri media
Lo ha detto il professor Marco Guido Ponti, coordinatore del gruppo di lavoro che ha redatto l'analisi che ha bocciato il completamento del progetto di altaà (Il Sole 24 ORE)
Così il vicepremier e ministro dell'Interno Matteo Salvini, parlando della Tav, a margine della presentazione del rapporto Agromafie a Roma. «Più veloci viaggiano le merci e le persone e meglio è». (Il Sole 24 ORE)
Per Toninelli «è evidente che la decisione è politica» (Corriere della Sera)
Lo abbiamo visto in questi giorni con l'Alta velocità. L'abracadabra della politica grillina è «la relazione costi-benefici». (ilGiornale.it)
"Includere la perdita delle tasse sulla benzina nell’analisi economica crea confusione quando non porta addirittura a risultati incoerenti" (L'HuffPost)
Maurizio Bufalini, direttore generale TELT: "Su questa montagna ci sono paesi che non possono vivere con una galleria sotto i piedi che potrebbe crollare" (Michele Santoro)
