Ribaltone in KTM: esce Leitner e arriva Francesco Guidotti

11/24/2021

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Leitner è arrivato in KTM dopo una lunga carriera in Honda HRC, dove aveva brillato soprattutto nel ruolo di ingegnere di pista di Dani Pedrosa.

Mike Leitner, Red Bull KTM Factory Racing Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Tuttavia, le gerarchie sulla griglia della MotoGP oggi sono cambiate e ora la moto di riferimento è la Ducati.

Francesco Guidotti, che era stato vociferato anche come possibile team manager alla Suzuki nel 2022, prenderà il posto di Mike Leitner, che lascerà la Casa di Mattighofen (Motorsport.com, Edizione: Italia)

La notizia riportata su altri giornali

Nonostante la separazione, Pit Beirer, uomo al vertice di KTM Motorsport, ha avuto grandi elogi per Leitner: "Mike è stato una figura chiave nella nostra missione di combattere contro i migliori marchi. (Motorsport.com, Edizione: Italia)

Il conferimento di Dati Personali non contrassegnati da un asterisco o altrimenti contrassegnati come obbligatori è meramente facoltativo e il mancato, parziale o inesatto conferimento di tali Dati Personali non comporta alcuna conseguenza. (Trapani Oggi - Notizie di cronaca, politica, attualità Trapani)

[…] Pit Beirer, direttore motorsport KTM: “Mike è stato una figura chiave nella nostra missione di lottare contro i migliori marchi da corsa del mondo (FormulaPassion.it)

Mike ha spinto molto per portarci dal fondo della griglia alla prima fila e la sua dedizione ha giocato un ruolo importante nella nostra storia di successo" (La Gazzetta dello Sport)

E come lo è Francesco Guidotti, l’artefice della crescita esponenziale del team Pramac negli ultimi dieci anni: Guidotti, tra l’altro, conosce l’ambiente austriaco, avendo lavorato in KTN ai tempi di Marc Marquez in 125. (Moto.it)