Nuova Honda NT1100 2025, ora anche in versione DCT Electronic Suspension
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Honda presenta la nuova NT1000 2025, che per il nuovo anno è disponibile anche in versione DCT Electronic Suspension. La crossover della Casa di Tokyo si aggiorna nell’estetica, più moderna, nella meccanica, con un motore più ricco di coppia, e nell’elettronica, dove fa il suo debutto la piattaforma inerziale. Ma andiamo con ordine. La NT m.y. 2025 presenta un’estetica aggiornata, più moderna, enfatizzata dal doppio faro anteriore con luci diurne DRL. (Motociclismo.it)
Ne parlano anche altre fonti
Perfetta combinazione tra prestazioni coinvolgenti e bilanciate, la NT1100 è entrata a far parte della gamma Honda nel 2022 e da subito ha riscosso successo in tutta Europa, al punto da conquistare il gradino più alto del podio come tourer più venduta nel 2023. (Il Messaggero - Motori)
Requisiti richiesti: INSERITO DA: Orienta spa – IL GIORNO: 04/09/2024 (Il Giornale dell'Umbria – il giornale on line dell'Umbria)
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Questo mix di caratteristiche l’ha portata a occupare il primo gradino del podio come tourer più venduta in Europa nel 2023 (leggi la nostra prova). Non ci è voluto molto tempo perché la NT1100 diventasse una moto di grande successo. (Red-Live)
Presentata per la prima volta nel 2022, con questo aggiornamento 2025 riceve importanti modifiche nel suo cuore pulsante, ovvero il bicilindrico frontemarcia da 1084cc che ora garantisce ben il 7% in più di coppia ai bassi regimi. (Moto.it)
La NT1100 è una di queste moto, nata da una costola dell'Africa Twin 1100 e convertendola il concetto in una turistica stradale a metà strada fra una sport tourer e una crossover, con elementi in comune con il maxi scooter adventure X-ADV. (InMoto)