Ancora più sportive e veloci le Audi RS 4 e RS 5 con i competition pack

I nuovi pacchetti competition e competition plus enfatizzano le prestazioni e rendono ancora più esclusivo il look di RS 4 Avant e RS 5.

Agli ammortizzatori a ghiera regolabili, inclusi nel pack plus, si accompagnano lo scarico sportivo RS plus nonché molle e barre antirollio più rigide.

Una soluzione cui ora, grazie ai nuovi competition pack, si affianca un setup ancora più estremo.

Sino ad oggi le Audi RS 4 Avant e RS 5 potevano essere dotate, in alternativa alle sospensioni RS di serie, dell’assetto sportivo RS plus con Dynamic Ride Control. (Adnkronos)

La notizia riportata su altre testate

A Ingolstadt lo sanno bene e per soddisfare la loro voglia di sportività presentano i nuovi pacchetti Competition e Competition Plus, dedicati all’Audi RS4 Avant e alla gamma RS5. Rasoterra. A chi desidera anche modifiche radicali sul fronte dell’assetto Audi propone il Competition Plus Pack (Red-Live)

Audi introducendo i pacchetti competition e competition plus sui modelli citati strizza l’occhio al pubblico sensibile alle prestazioni che solo in pista si possono toccare (o sfiorare…) AUDI COMPETITION PLUS: UN PASSO AVANTI — Se il pacchetto competition non bastasse, la casa dei Quattro anelli rende disponibile anche il pacchetto competition plus, che di fatto rappresenta un ulteriore passo in avanti rispetto al primo. (La Gazzetta dello Sport)

Parliamo dei nuovi Competition Pack e Competition Pack Plus che includono una serie di contenuti che vanno a modificare non solo il design ma anche alcuni aspetti tecnici delle vetture. Per chi vuole la massima efficacia su strada, con il più raffinato Competition Pack Plus, Audi RS 4 Avant e Audi RS 5 si avvalgono di nuovi ammortizzatori a ghiera regolabili manualmente (HDmotori)

leggi anche Ducati DesertX e Audi RS Q e-tron: in Sardegna per un evento speciale. Audi RS 4 Avant, RS 5 Coupé ed RS 5 Sportback: competition pack e competition pack plus. Diventano così ancora più veloci, potenti e incisive, su strada e in pista, i pacchetti competition e competition plus saranno disponibili entro la fine del terzo trimestre 2022. (Money.it)

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Gli stabilizzatori sono stati irrigiditi e sono stati installati degli ammortizzatori regolabili a tre vie. Un altro cambiamento è in zona scarichi: è stato ridotto l’isolamento acustico, e dunque il sound risulta più intenso. (FormulaPassion.it)