Fiat Panda sempre al top, podio di novembre tra Stellantis e Dacia

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Sfida tra le ex FCA e Dacia, insomma, con Duster che è di conseguenza il suv più venduto sul mercato italiano.

A riprova che il lusso non conosce crisi, la carrozzeria di tipo coupé è l’unica ad avere dati mensili migliorativi rispetto al novembre 2020

Nella classifica, infatti, in un range tra 3.200 e 2.900 immatricolazioni, si sono posizionate nell’ordine Lancia Ypsilon, Dacia Duster, Dacia Sandero e Fiat 500. (FormulaPassion.it)

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Il mese di novembre a Cremona è comunque in linea con i mesi precedenti: in ottobre, infatti, sono state vendute 537 auto in provincia ed in settembre 623. Nella nostra provincia, secondo gli ultimi dati disponibili, nel mese di novembre sono state immatricolate 604 autovetture, contro le 831 di novembre 2020, con un calo del 27,4%. (Cremonaoggi)

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Scendono del 10% sia nel mese sia nel cumulato le emissioni medie di CO2 delle nuove immatricolazioni, a 114,9 g/Km a novembre rispetto ai 127,7 g/Km dello stesso mese 2020. Il GPL sale al 9,2% di quota nel mese (7,3% negli 11 mesi), mentre il metano copre in novembre l’1,8% rispetto al 2,2% di gennaio-novembre. (FormulaPassion.it)

Fiat 500 elettrica conferma il suo primato tra le vetture con ‘alimentazione’ a batteria anche nel mese di novembre 2021. Nonostante il mercato non sia positivo in generale, con cali pesanti rispetto a 2020 e 2019, le auto elettriche hanno migliorato il loro dato, passando dal 3,4% del novembre 2020 al 6,5% attuale. (FormulaPassion.it)

Auto elettriche: rischio 2022 drammatico. Da gennaio 2022, questo effetto è comunque destinato a sparire. A livello di consolidato annuale, da gennaio a novembre 2021, le BEV toccano quota 61.093 unità. (ClubAlfa.it)