Auto, settore in crisi. Ne farà le spese l'elettrico?
Si comincia a parlare, infatti, di incentivi alla rottamazione anche per auto tradizionali, per rilanciare il mercato.
PER RILANCIARE IL SETTORE AUTO SI CHIEDE UNA ROTTAMAZIONE ANCHE PER L’ACSTO DELLE AUTO TRADIZIONALI. Con la crisi del settore si apre un altro tema molto importante che dovrà fare i conti per forza con l’allontanamento o il rafforzamento della transizione verso la mobilità sostenibile. (Energia Oltre)
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– Comune di Pavia, 1 auto per spostamenti del proprio personale legati alla gestione dell’emergenza. – Comune di Saronno (Va): la partecipata Saronno Servizi Spa utilizzerà 1 auto per consegnare farmaci a domicilio (già in uso). (ferpress.it)
Come puntualizzato dagli esperti, quando un veicolo alimentato a batteria rimane parcheggiato senza muoversi per un lungo periodo, possono infatti verificarsi diversi contesti problematici. Un altro elemento che gli esperti raccomandano di monitorare con attenzione, è lo stato di carica del pacco batteria principale. (ElettricoMagazine)
- Comune di Saronno (Va): la partecipata Saronno Servizi Spa utilizzerà 1 auto per consegnare farmaci a domicilio (già in uso). - Comune di Pavia, 1 auto per spostamenti del proprio personale legati alla gestione dell’emergenza. (Ferrovie.info)
– Comune di Saronno (Va): la partecipata Saronno Servizi Spa utilizzerà 1 auto per consegnare farmaci a domicilio (già in uso). – Comune di Mantova: Aster Srl, partecipata del Comune, si avvarrà di 1 auto per coadiuvare i Servizi Sociali. (Alta Rezia News)
Tesla, riporta Green Report, consiglia di tenere la batteria collegata in modo che la stazione fornisca l’energia necessaria ai sistemi di raffreddamento o riscaldamento della batteria. In merito il sito specializzato statunitense Green Report ha fornito alcuni consigli per mantenere in salute la batteria dell’auto elettrica. (AutoMotoriNews)
Auto elettrica e manutenzione: i vantaggi di un “cuore elettrico”. Le auto elettriche hanno un quinto dei componenti presenti in un’auto termica. «È vero, le auto elettriche hanno un rendimento più basso quando la colonnina di mercurio va ampiamente sotto lo zero. (Infobuild energia)
