Skoda Fabia, svelata la quarta generazione

FormulaPassion.it ECONOMIA

Giunta alla sua quarta generazione, la berlina subcompatta sviluppata dalla casa automobilistica boema si presenta rinnovata sotto tantissimi aspetti, dal design esterno alle tecnologie interne all’abitacolo fino alla gamma motoristica.

L’attesa è finita: Skoda ha finalmente tolto i veli dalla nuovissima Fabia.

Veniamo ora alla gamma motoristica, completamente rinnovata grazie alla piattaforma di cui sopra

Da un punto di vista estetico, gran parte degli aggiornamenti di nuova Fabia derivano dalle dimensioni della nuova generazione della berlina, che risulta più lunga e più larga rispetto alla versione uscente. (FormulaPassion.it)

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Si capisce subito, dunque, che per la Casa boema questo è un modello assai importante "La Fabia incarna i valori del nostro Brand come nessun altro modello. Offre più spazio dei concorrenti, una connettività perfetta, sistemi di assistenza avanzati e un design emozionale” ha dichiarato Thomas Schäfer, Ceo di Skoda (La Stampa)

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Non è ancora disponibile invece la calandra Crystal Face, ordinabile nel corso del 2021, illuminata grazie a 131 led. Lo stupore non deriva esclusivamente dall’assenza del motore termico e dall’autonomia a zero emissioni fino 520 km, ma soprattutto dal livello qualitativo e di finiture raggiunta dagli interni. (Il Sole 24 ORE)

LEGGI ANCHE Skoda: addio a Kodiaq RS. Skoda Enyaq iV: scheda tecnica — Motore: elettrico trifase; potenza massima 204 Cv; coppia massima 310 Nm I prezzi di Skoda Enyaq iV partono da 35.950 euro. (La Gazzetta dello Sport)

Nuova Skoda Fabia cresce nelle dimensioni. Una quarta generazione compatta, costruita sulla piattaforma MQB-A0 del Gruppo Volkswagen: la nuova Skoda Fabia sarà disponibile in Italia in due allestimenti, Ambition e Style. (Money.it)

C’è davvero tanta potenza, ma l’auto è comunque facile da guidare L’auto è davvero efficace e davvero divertente. (Rallyssimo)