Stellantis: ricavi +14%. Ma la carenza chip peserà di più nel secondo trimestre

Inoltre, è stata avviata la produzione della nuova Grand Cherokee L (a 3 file di posti) con il lancio commerciale previsto verso la fine del secondo trimestre.

"Il management ha ribadito la guidance 2021 sul margine ebit del 5,5-7,5%, ma nel complesso sembra che la redditività di Stellantis abbia superato le aspettative nel primo trimestre.

Dal punto di vista del flusso di cassa, le scorte già basse sono scese a un nuovo minimo e nonostante i commenti che la carenza di chip si intensificherà nel secondo trimestre, già previsto, rimaniamo positivi per il 2021"

Un punto delicato, quest'ultimo dopo che Ford ha annunciato che dimezzerà la sua produzione nel secondo trimestre di quest'anno a causa di questo problema. (Milano Finanza)

Su altre testate

Nei primi 4 mesi dell’anno, Stellantis ha visto vendite per 238.398 unità, in aumento del 63,6% dalle 145.752 dello stesso periodo del 2020. Andando a vedere i singoli marchi del gruppo Stellantis (fca+psa), Alfa Romeo ha registrato immatricolazioni ad aprile 2021 per 970 unità (+559,86%), con quota di mercato allo 0,67%. (Il Messaggero)

L'analisi mostra "i benefici per la salute pubblica" di un programma di vaccinazione nazionale che in Israele è risultato essere "il fattore chiave del declino delle infezioni". E' stata inoltre condotta una valutazione dell'impatto a livello nazionale del programma di vaccinazione sulla salute pubblica, in termini di casi Covid (Yahoo Finanza)

net profit +20% a 6,9 mld Parliamo di Stellantis, il gruppo, nato a gennaio dalla fusione tra Fca e la francese PSA, che ha registrato nei primi tre mesi dell’anno ricavi migliori delle attese trainati da volumi/prezzi/mix. (Finanzaonline.com)

I ricavi sono pari a 34,3 miliardi di euro o a 37 miliardi su base proforma, in aumento del 14%. Non cambia la tabella di marcia per i modelli: i lanci produttivi delle nuove Grand Wagoneer/Wagoneer e della nuova generazione della Jeep Grand Cherokee saranno, rispettivamente, alla fine secondo trimestre 2021 e nel terzo trimestre 2021 (Oltre Free Press)

Per quanto riguarda l’evoluzione della gestione, Stellantis ha avvisato che la visibilità resta limitata sugli effetti della carenza di semiconduttori a livello annuo ma con l’aspettativa di un secondo trimestre 2021 più impattato del primo e con miglioramenti nel secondo semestre Nell’area Middle East & Africa i ricavi sono saliti del 20% a 1,311 miliardi, con consegne in crescita del 32%. (Il Cittadino on line)

Stellantis parte con il turbo nel suo primo trimestre di vita con 37 miliardi di vendite, il 14% in più rispetto ai 32,4 miliardi di ricavi combinati di Fiat Chrysler e Psa nel primo trimestre 2020. Ma sulla produzione incombe la carenza di chip, problema destinato ad aggravarsi nei prossimi mesi. (QUOTIDIANO NAZIONALE)