Volkswagen Polo GTI: annunciato il prezzo
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SPORTIVA MA DISCRETA - La Volkswagen Polo GTI si distingue dalle altre versioni della gamma per diversi particolari, come i filetti rossi sulla mascherina, i fascioni paraurti e i cerchi in lega dal disegno specifico, le pinze dei freni verniciate in rosso e i sedili sportivi rivestiti con il caratteristico tessuto con disegno tartan.
ASSETTO E DIFFERENZIALE - La Volkswagen Polo GTI è stata dotata di un assetto sportivo con ammortizzatori ribassati di 15 mm e di un differenziale a bloccaggio elettronico XDS, che, congiuntamente a ASR e ESP, controlla la pressione frenante sulla ruota anteriore interna alla curva, evitando che slitti e che il conducente perda il controllo della vettura in situazioni estreme. (AlVolante)
Ne parlano anche altre testate
L'amministratore delegato di Volkswagen, Herbert Diess, ha dichiarato nel corso di una riunione del consiglio di sorveglianza che la società potrebbe perdere 30.000 posti di lavoro se passasse troppo lentamente ai veicoli elettrici. (Euronews Italiano)
La tecnologia e il prezzo della nuova Id Life della Volkswagen. Le telecamere e i display sostituiscono gli specchietti retrovisori, menter le marce, il tergicristalli, e il clacson vengono comandati tramite un pannello sensibile Il motore della nuova ID Life della Volkswagen. (Motori Magazine)
La casa californiana prevede di produrre 500.000 auto all’anno in Germania con 12.000 dipendenti, mentre i 25.000 in forza nella fabbrica di Wolsfburg per Volkswagen producono 700.000 auto La nuova gigafactory di Gruenheide, a 50 minuti da Berlino, stabilisce degli standard che sfidano Volkswagen in casa sua. (Il Sole 24 ORE)
«I consiglieri si sono sentiti presi alla sprovvista» riferisce HB, perché nessuno tra i rappresentanti di Consiglio di fabbrica, sindacato, Land della Bassa Sassonia e della famiglia Porsche/Piech aveva previsto quanto avrebbe detto Diess in riunione Si tratta di uno degli scenari possibili per fronteggiare il futuro del gruppo dell’auto e il passaggio all’auto elettrica, ha esposto il Ceo, secondo quanto riporta Handelsblatt (HB) online, che riferisce di una riunione avvenuta nel Consiglio di Sorveglianza. (laRegione)
Come per ogni GTI che si rispetti, anche la Polo GTI è dotata di serie di un assetto sportivo appositamente messo a punto che abbassa la carrozzeria di 15 millimetri. Nel ciclo di omologazione WLTP, il consumo combinato è di 6,8-7,1 litri/100 km, a cui corrispondono 155-162 g/km di CO2. (La Repubblica)
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