Hamilton-Verstappen, Wolff: “Il tango si balla in due”

Hamilton-Verstappen, Wolff: “Il tango si balla in due”
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“Bisogna essere in due per ballare il tango si dice, gli incidenti si fanno in due – le parole di Wolff – nessuno dei due piloti era disposto a cedere e nessuno ha dato spazio all’altro.

Così il team principal della Red Bull Christian Horner ha definito l’attacco di Lewis Hamilton all’interno alla Copse culminato con il contatto con Max Verstappen e l’uscita di pista rovinosa dell’olandese.

I duellanti oggi sono finiti a contatto, lo abbiamo visto accadere anche in passato nella storia della F1. (FormulaPassion.it)

La notizia riportata su altri giornali

“Non ho interessi diversi da quello per le macchine da corsa”, diceva Enzo Ferrari: frase che, con i dovuti distinguo del caso, calza a pennello anche a lui. E soprattutto di talento, ma questo è un altro discorso (Motorsport.com, Edizione: Italia)

Dopo è andata senz’altro meglio, ma transitare nelle zone sporche della pista come sempre è stato molto difficile. Peccato non essere riusciti a battere le Alpha Tauri, visto che il venerdì sera eravamo stati più veloci di loro”. (FormulaPassion.it)

“Mi ha girato addosso”, ha detto Hamilton a caldo via radio dopo il contatto, aggiungendo poi “Max sta bene?”. “Hamilton è l’opposto di un pilota scorretto – ha dichiarato il team principal della Mercedes secondo quanto riportato dalla testata Autosport – è un pilota assolutamente sportivo che non è mai stato coinvolto in grandi o gravi incidenti. (FormulaPassion.it)

Formula 1 | Mercedes, abbraccio fraterno tra Hamilton e Wolff a fine gara

Wolff conclude pungendo Verstappen: “Questa è una battaglia per il titolo molto intensa tra il miglior pilota di sempre e uno che è meno bravo Dovresti sapere che chi mette il naso avanti ha il vantaggio in entrata, non in uscita. (Virgilio Sport)

"Quindi c'è troppa casualità, ma penso che se le prossime andranno come questa, avrà un posto nel calendario in una forma limitata". Anche se Wolff ha detto Channel 4 che ritiene che "la pole dovrebbe essere per le qualifiche e non per le gare sprint", ha poi detto che la Sprint Qualifying è stata una buona aggiunta. (Motorsport.com Italia)

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