Opel Grandland 2021: il crossover arriva in Italia da 29.350 Euro

Opel Grandland 2021: il crossover arriva in Italia da 29.350 Euro
Info Motori ECONOMIA

Nell’abitacolo, invece, ciò che cattura l’attenzione è sicuramente il “Pure Panel” che combina in un unico pannello il quadro strumenti digitale e il display del sistema infotainment con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto.

con batterie da 13,2 kWh per un’autonomia massima fino a 65 km in modalità Full Electric.

L’allestimento subito superiore, il GS Line, aggiunge invece i cerchi da 18 pollici, gli specchietti ripiegabili elettricamente, i vetri privacy, il tettuccio nero con barre porta-tutto, i sedili sportivi (quello del pilota certificato AGR), lo schermo dell’infotainment da 10” con navigatore, la retrocamera e i sensori di parcheggio. (Info Motori)

La notizia riportata su altri giornali

Le immagini riportate nell’articolo ritraggono la possibile versione XCross dell’Opel Astra di sesta generazione. La nuova Opel Astra, con la sesta generazione svelata di recente, ha dato un taglio netto con il passato sotto molteplici punti di vista. (Motori News)

L’architettura della nuova Opel Astra comprende anche i più recenti sistemi automatici di assistenza alla guida I passeggeri possono utilizzare la nuova Opel Astra in modo intuitivo grazie ai larghissimi schermi touch, proprio come uno smartphone. (MEGAMODO)

Opel Grandland GS Line. Versioni a benzina. Grandland 1.2 130 CV cambio manuale sei rapporti: 31.350 euro;. Grandland 1.2 130 CV cambio automatico otto rapporti: 33.350 euro. Opel Grandland “base”. Versioni a benzina. (Motori.it)

Nuova Opel Astra: arriva nel 2022 ed è anche ibrida plug-in

Si riconosce tanto della Mokka, la Suv compatta di Opel, nella nuova Astra. Impostazione simile alla Mokka anche per gli interni, che sfruttano due schermi affiancati da 10”, uno per la strumentazione e uno per l’infotelematica. (Il Fatto Quotidiano)

Estetica rinnovata con tanto di Opel Vizor, sicurezza e tecnologia aumentate e due motorizzazioni ibride plug-in al fianco delle solite endotermiche: la nuova Astra non è più la stessa di prima! (Info Motori)

Benzina, diesel e due ibride plug-in. La piattaforma modulare EMP2 di terza generazione della nuova Opel Astra nasce elettrificata, offrendo cioè la possibilità di montare un powertrain ibrido plug-in. (Motor1 Italia)

Facebook Twitter Pinterest Linkedin Tumblr