Gruppo Volkswagen: a rischio 30.000 posti di lavoro
Diess fa riferimento alla Tesla, che ha messo pressione alla compagnia, spingendola a migliorare la sua strategia elettrica.
Un portavoce del consiglio dei lavoratori della Volkswagen ha dichiarato che "una riduzione di 30.000 posti di lavoro è assurda e senza fondamento".
Secondo una recente stima, entro il 2025 l'industria automobilistica tedesca potrebbe perdere circa 100.000 posti di lavoro, proprio a causa dell’elettrificazione
La Volkswagen impiega 25.000 persone per costruire 700.000 auto nella sua fabbrica di Wolfsburg, utilizzando quindi il doppio della forza lavoro. (AlVolante)
Se ne è parlato anche su altri media
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Stando alle indiscrezioni riportate dall'Handelsblatt, a rischio sarebbero 30.000 lavoratori, quasi un quarto dei dipendenti tedeschi del marchio, la maggior parte dei quali impiegati nella produzione nello stabilimento di Wolfsburg (Automoto.it)
Il motore della nuova ID Life della Volkswagen. La macchina si basa su una variante dalle dimensioni più ridotte della piattaforma elettrica modulare MEB, sviluppata per questa tipologia di vetture. La nuova ID Life è stata sviluppata sul concetto della mobilità sostenibile e della tecnologia digitale, e su un’ esperienza di guida versatile, con l’ abitacolo che mette al centro l’uomo e le esigenze dei giovani. (Motori Magazine)
di assistenza al mantenimento di corsia), Leva freno a mano in pelle, Luci diurne a LED, Luci interne con spegnimento ritardato, Parabrezza in vetro atermico, Paraurti R-Line, Park Pilot - Sensori di parcheggio anteriori e posteriori con frenata d'emergenza in fase di manovra, Pomello del cambio in pelle, Predisposizione ISOFIX, Predisposizione per telefono cellulare Bluetooth, R-Line Exterior Pack, R-Line Interior Pack, Radio "Ready2Discover" con display touchscreen da 8'', Ready for We Connect e We Connect Plus, Regolazione della profondità dei fari, Ricezione Radio Digitale DAB+, Riconoscimento pedoni e ciclisti, Rivestimento sedili in tessuto, Scomparti portaoggetti nelle porte, Sedile conducente e passeggero regolabili in altezza, Sedili anteriori sportivi, Sedili posteriori ribaltabili e sdoppiabili, Segnale visivo ed acustico cinture di sicurezza non allacciate, Sistema Start/Stop con recupero dell'energia in frenata, Sistema di frenata anti collisione multipla (Multicollision Brake), Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, Specchietti retrovisori richiudibili elettricamente, Specchietto retrovisore esterno lato conducente asferico, Specchietto retrovisore esterno lato passeggero convesso, Streaming & Internet (volume dati a pagamento), Supporto lombare con regolazione manuale per sedili anteriori, Tappetini anteriori e posteriori, Tasche portaoggetti negli schienali dei sedili anteriori, Tecnologia OCU (Online Connectivity Unit), Tergicristalli anteriori con funzionamento a intermittenza, Tergilunotto, Triangolo di emergenza, Vano portaoggetti sotto i sedili anteriori, Vetro atermico laterale e posteriore, Volante multifunzione in pelle Optionals. (Automoto.it)
Si tratta di uno degli scenari possibili per fronteggiare il futuro del gruppo dell’auto e il passaggio all’auto elettrica, ha esposto il Ceo, secondo quanto riporta Handelsblatt (HB) online, che riferisce di una riunione avvenuta nel Consiglio di Sorveglianza. (laRegione)
Ad ogni modo, il consiglio dei lavoratori della società fa sapere che, indipendentemente dalle osservazioni dell'amministratore, una riduzione di 30.000 posti di lavoro è assurda e infondata" Alle Rechte vorbehalten. (Euronews Italiano)
