Stop auto termiche in Europa, qualcuno vuole posticipare al 2040
L'Italia ha proposto, in vista della riunione del Consiglio dell'ambiente Ue, di posticipare lo stop delle auto endotermiche dal 2035 al 2040. Lo stop delle auto endotermiche nel 2035 ha portato preoccupazione alle case automobilistiche, ai paesi e soprattutto ai cittadini.
L’obiettivo dell’Italia è quello di ottenere delle modifiche al testo sui veicoli commerciali, i biocarburanti e le produzioni di nicchia
A Bruxelles, a quanto pare, alcuni paesi tra cui l’Italia insieme a Bulgaria, Portogallo, Romania e Slovacchia hanno proposto un documento dove poter posticipare l’eliminazione dei motori endotermici dal 2035 al 2040 ed è stata proposta anche la riduzione delle emissioni di CO2 del 90%, invece che del 100%. (Automoto.it)
Ne parlano anche altri giornali
Anche il governo italiano vuole temporeggiare sulla transizione green. A livello europeo si sta allargando il fronte dei paesi che chiedono un passaggio più graduale verso il green (Lega Nerd)
I Migliori avevano già deciso di assecondare gli industriali e di allearsi a Paesi come Bulgaria, Romania e Slovacchia per dare il corpo mortale alla Transizione ecologica Le conferme non mancano. (LA NOTIZIA)
L’obiettivo della mozione è quello di abbassare dal 100% al 90% la percentuale di auto che andrà a carburante non inquinante entro il 2035. Vediamo ora quali sono i Paesi Membri UE che condividono il medesimo pensiero che andrà ad esprimere l’Italia martedì in Parlamento Europeo (I-Dome.com)
Veicoli commerciali leggeri. – entro il 2030: riduzione delle emissioni di CO2 del 45%;. – entro il 2035: riduzione delle emissioni di CO2 dell’80%;. – ed entro il 2040, riduzione delle emissioni di CO2 del 100%. (SicurAUTO.it)
Diversa la posizione Stellantis che, prendendo atto delle direzione europea indicata all’industria dell’auto, pochi giorni fa ha manifestato il suo dissenso abbandonando l’Acea (European Automobile Manufacturers Association) sottolineando la sua scarsa capacità di fare azione di lobby In un documento che è stato fatto circolare in vista di questo appuntamento - e che la redazione di Money. (Money.it)
Italia, Portogallo, Slovacchia, Bulgaria e Romania vogliono ritardare di cinque anni il piano dell'Unione Europea per vietare la vendita di nuove auto a benzina e diesel dal 2035. E inoltre per questi autoveicoli anche di ripristinare il meccanismo per assicurare una distribuzione equa degli sforzi per ridurre le emissioni tra i produttori (greenMe.it)
