I Vigili del fuoco: "Le auto elettriche? Non ci spaventano"
Il documento, firmato dal responsabile Gioacchino Giomi, è intitolato “Linee guide per l’installazione di infrastrutture per la ricarica dei veicoli elettrici”.
I Vigili del fuoco ribadiscono di non avere timori particolari per la progressiva introduzione delle auto elettriche.
“C’è comunque un aggravio di rischio, oggi basta una normale pratica SCIA, ma sarebbe bene confrontarsi con i Vigili del fuoco”. (Vaielettrico.it)
La notizia riportata su altri giornali
Le emissioni dipendono principalmente dai metodi di produzione e dal tipo di elettricità utilizzata nel processo di fabbricazione delle batterie. Tra l’altro per il riciclaggio dei metalli su larga scala non sono ancora disponibili le tecnologie ottimali e moderne necessarie. (Virgilio Motori)
La produzione di batterie agli ioni di litio si avvale dell’attività estrattiva nella Repubblica Democratica del Congo, in Africa, e in alcune aree del Sud America. La manodopera è anche composta da lavoro minorile, specie nei siti minerari africani, oppure eseguito in condizioni proibitive con forti ripercussioni sull’ambiente come accade in alcuni siti estrattivi del Cile. (Automobilismo.it)
L’indagine del BNEF sui prezzi delle batterie relativo al 2019, prevede che i prezzi scenderanno al di sotto di 100$/kWh nel momento in cui la domanda cumulativa passera a 2TWh nel 2024. BloombergNEF, azienda dedita a ricerche in ambito di energia sostenibile e trasporti, ha reso note le ultime stime effettuate sui prezzi delle batterie dei veicoli elettrici, dimostrando come nel 2019 i costi siano diminuiti dell’87%. (Tom's Hardware Italia)
