Marcegaglia, 'l'auto può innescare una crisi importante'
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ROMA "C'è un rischio di crisi industriale importante": "la crisi dell'auto potrebbe innescare una crisi industriale molto forte in Europa", avverte l'industriale dell'acciaio Emma Marcegaglia, presidente del B7, ospite di SkyTg24 da Sabbioneta in occasione dell'assemblea di Confindustria Mantova. Il settore auto, sottolinea, "è fondamentale", per peso del fatturato nell'industria europea, per l'indotto, per innovazione tecnologia: "E' un comparto essenziale, anche perchè legato ad altri comparti come la siderurgia": soffre una crisi "per motivi di follia ideologica da parte dell'Europa, per una politica sbagliata, perché noi siamo tutti per la decarbonizzazione ma la devi fare in modo intelligente, decarbonizzi ma salvi l'industria, rafforzi l'industria". (Trentino)
Se ne è parlato anche su altre testate
Leggi tutta la notizia L'industria dell'auto tedesca sta attraversando una grave crisi esistenziale. (Virgilio)
Tuttavia, il percorso più ampio è ancora da percorrere. Questo è il risultato di uno studio approfondito sull’occupazione condotto dall’Istituto Prognos per l’Associazione tedesca dell’industria automobilistica ( VDA ). (Scenari Economici)
Il settore della componentistica automotive italiana ha chiuso il 2023 con dati di crescita, ma le prospettive per il 2024 sembrano meno ottimistiche, evidenziando un clima di incertezza per gran parte degli operatori. (PartsWeb)
L’industria automobilistica europea è al centro di una crisi che potrebbe trasformarsi in un vero e proprio terremoto economico, ed un bagno di sangue sociale. Volkswagen (VW), il maggiore produttore europeo, ha confermato ieri misure drastiche per ristrutturare le sue operazioni in Germania, con la chiusura di tre stabilimenti e un taglio del 10% dei dipendenti. (Primonumero)