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Isolux Corsán colabora con ADIF en I+D para situar el transporte ferroviario español en la vanguardia tecnológica mundial

El objetivo del acuerdo es cooperar en la puesta en marcha de proyectos de I+D+i que contribuyan a incrementar la competitividad de las empresas españolas en materia ferroviaria y posicionar el transporte ferroviario español al frente de la vanguardia tecnológica europea y mundial.
MADRID, (informazione.it - comunicati stampa - servizi)

El objetivo del acuerdo es cooperar en la puesta en marcha de proyectos de I+D+i que contribuyan a incrementar la competitividad de las empresas españolas en materia ferroviaria y posicionar el transporte ferroviario español al frente de la vanguardia tecnológica europea y mundial.

Isolux Corsán ejecutará esta colaboración a través de su división de ingeniería, que cuenta con una dilata experiencia en el desarrollo de proyectos llave en mano para el sector ferroviario y que verá reforzada su posición en el mercado nacional e internacional.

Principales líneas de trabajo

La colaboración incluye la ejecución de proyectos y programas de investigación, el asesoramiento recíproco, la formación de personal investigador y técnico y la creación de consorcios público-privados para la presentación de proyectos de I+D+i a convocatorias de ayudas u ofertas conjuntas de licitaciones nacionales e internacionales.

Una comisión mixta será la encargada de supervisar los avances en cada área de trabajo así como de identificar nuevos proyectos. Las principales líneas de investigación se centrarán en sistemas de recuperación de energía, sistemas de control distribuido para subestaciones eléctricas, subestaciones eléctricas multitensión para alimentación en corriente continua y corriente alterna o software específico para aplicaciones integradas con la plataforma Davinci.

La labor investigadora se desarrollará en las instalaciones del Centro de Tecnologías Ferroviarias de ADIF en Málaga. Este centro que cuenta ya con dos laboratorios especializados - uno para tecnología de comunicaciones RBC-Tren y el desarrollo de ingeniería de datos para ERTMS y otro dedicado a sistemas inteligentes de trabsporte y a la evolución del sistema avanzado de tráfico ferroviario DaVinci - además del anillo ferroviario complementario que se construirá para ensayos, se va a situar en los próximos años a la vanguardia mundial de la investigación el desarrollo y la innovación en el ámbito de la alta velocidad.

Sobre Isolux Corsán

   

 

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