Incontro a Roma il 28/09 del Vice Ministro Ministero dei Trasporti Riccardo Nencini e la delegazione di Transdolomites, con all'ordine del giorno il completamento dell’Anello Ferroviario delle Dolomiti

Transdolomites ha presentato un sistema di progetto che si sviluppa tra Svizzera, Germania, Austria ed Italia.
Bologna, (informazione.it - comunicati stampa - trasporti) Esposta al Vice Ministro ed al Capo di Gabinetto la proposta progettuale che riguarda il completamento dell’Anello Ferroviario delle Dolomiti.
Vice Ministro ed al Capo di Gabinetto hanno condiviso l'idea ed i contenuti della proposta, mettendo agli atti la documentazione che gli abbiamo presentato, per aprire un fascicolo di approfondimento sulla tematica.
Massimo Girardi ha riferito circa l'incarico conferito dall'assessore Gilmozzi, a nome della Giunta provinciale di Trento, riguardo la condivisione del progetto che riguarda il completamento dell’Anello Ferroviario delle Dolomiti ma anche la necessità che vengano realizzati icollegamenti ferroviari dolomitici interni; la Cortina- Bolzano via Val Badia e Val Gardena ed il collegamento Trento-Penia di Canazei e l’integrazione tra questi due tracciati ferroviari.

Incontro a Roma il 28/09 del Vice Ministro Ministero dei Trasporti Riccardo Nencini e la delegazione di Transdolomites, con all'ordine del giorno il completamento dell’Anello Ferroviario delle Dolomiti
Presentata con enfasi la necessità di ragionare a livello di arco alpino e non di singoli progetti.

Quelle che Transdolomites ha avuto modo di presentare non è quindi una visione puntuale delle infrastrutture ma un sistema di progetto che si sviluppa tra Svizzera, Germania, Austria ed Italia facendo intendere che alcune delle linee ferroviarie esistenti , se tra loro collegate, da linee locale possono fare il salto di qualità e diventare linee di valenza nazionale ed europea ( vedi Trento-Mezza fino a Tirano ed Engadina, la Coira-Tirano-Malè –Trento-Penia di Canazei, la Coira-Malles-Merano-Bolzano-Cortina-Venezia)

Lo scenario proposto è quello di far diventare delle tratte ferroviarie locali di interesse Europeo e da qui l’auspicio che la programmazione e progettualità vengano fatte proprie a livello di Governo centrale.
Il Vice Ministro ritiene che sia molto importante che l'iniziativa parta dal basso a livello istituzionale e condivide le azioni intraprese dall'associazione per quanto riguarda la sensibilizzazione del progetto sulla popolazione.
Apprezzata anche dal Vice Ministro la necessita di una visione globale dell'intero arco alpino.
Il Vice Ministro è stato invitato al convegno di Trento in programma il 17 novembre

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Giancarlo Garoia
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