Leggi su Sky Tg24 l'articolo Tav, Ue: "L'Italia chiarisca l'analisi costi-benefici" | Sky TG24
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Ponti alla Camera sulla Tav Torino-Lione. Audizione in commissione Trasporti: «Nessun atteggiamento ideologico».
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È inutile soffermarsi più di tanto sull’analisi costi-benefici della Tav confezionata da cinque autorevoli esperti del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (il sesto, però, si è dimesso per non firmare il dossier). Il ministero - non sia detto per inciso - è quello guidato dal…
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Le polemiche non lo spaventano, perché uno degli obiettivi dell’analisi costi benefici sulla Tav è «che ci sia un dibattito, possibilmente di livello tecnico». Marco Ponti, il professore che Danilo Toninelli ha messo alla guida della commissione incaricata di valutare se conviene o no fare la Tav,…
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"La mancata firma di Pierluigi Coppola sulla relazione? Lui non ha mai lavorato all'analisi costi-benefici sulla Tav Torino-Lione. Dalla politica non abbiamo ricevuto nessuna pressione. Ma non lo diciamo noi, lo dice la qualità dei numeri". Così il professor Marco Guido Ponti, presidente della…
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L'unico dei 6 membri del gruppo di lavoro a non firmare il testo racconta al Corriere le sue ragioni
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Si calcolano almeno 7 miliardi di perdite. E il taglio dello smog è un costo
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Il presidente della commissione sulla Torino-Lione in audizione in commissione Trasporti alla Camera. Sullo studio manca la firma del professore Pierluigi Coppola: "Non condivido la metodologia utilizzata"
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Audizione in commissione Trasporti alla Camera Tav, Ponti: Analisi costi-benefici strumento non perfetto, ma è il migliore Tav, analisi costi benefici negativa. Salvini: resto della mia idea Tav, Chiamparino: analisi…
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