Volkswagen, 75 modelli elettrici in…"

Volkswagen intende investire circa 33 miliardi di euro, sui circa 60, esclusivamente nella mobilità elettrica. La maggior parte dei rimanenti 6 milioni di veicoli sarà invece basata sulla piattaforma PPE (High Performance Platform). Interni di Volkswagen ID.3: foto. In sostanza il Gruppo VW ha rilanciato il suo piano green: che prevede il lancio di 75 modelli elettrici entro il 2029, in dieci anni. Leggi

L’ambizioso progetto prevede di lanciare sul mercato, entro il 2029, 60 modelli ibridi e 75 auto completamente elettriche; nei prossimi 10 anni, il gruppo Volkswagen si aspetta di vendere sei milioni di ibridi e 26 milioni di elettriche. Negli ultimi mesi non sono certo mancati i problemi per Volkswagen, soprattutto a causa delle sanzioni miliardarie che è stata costretta a sborsare, suo.... Negli ultimi mesi non sono certo mancati i problemi per Volkswagen, soprattutto a causa delle sanzioni miliardarie che è… Leggi

Leggi anche: Volkswagen vuole condividere la sua tecnologia della guida autonoma per ridurre i costi. Condividi su “Stiamo cercando di perseguire i nostri ambiziosi obiettivi finanziari strategici per il 2020 e il 2025. Il Gruppo continuerà a perseguire obiettivi strategici per il rapporto investimenti e il rapporto costi di ricerca e sviluppo. “Il Gruppo Volkswagen rimane molto solido di fronte a condizioni economiche sempre più difficili. Leggi

(Teleborsa) - Ulteriore riduzione delle stime per il costruttore tedesco. Il colosso di Wolfsburg si aspetta ora un Ebit in aumento di almeno il 25% nel 2016-2020 rispetto alla precedente previsione di oltre il 30% e una crescita dei ricavi al 20% da oltre il 25% stimato prima. Lo scorso mese, la casa automobilistica aveva già tagliato le previsioni sui volumi di vendita per il 2019. Il gruppo Volkswagen ha rivisto al ribasso le prospettive di crescita, di utile operativo e vendite, a medio termine, citando il rallentamento… Leggi

Alla luce del peggioramento del quadro economico, stiamo anche lavorando per incrementare la nostra produttività, la nostra efficienza e ottimizzare i nostri costi base in modo da garantire il raggiungimento degli obiettivi”.Rivisto, in crescita, anche il piano a lungo termine per i prossimi dieci anni ed entro il 2029, il Gruppo intende introdurre sul mercato fino a 75 modelli esclusivamente elettrici e 60 modelli ibridi. Leggi

Le vendite di auto nuove in Europa sono aumentate dell’8,6 per cento in ottobre. Lo hanno mostrato i dati dell’associazione industriale ACEA di martedì. Le immatricolazioni di auto Skoda sono aumentate del 6,8 per cento. Leggi anche: Le vendite di auto in Italia aumentano del 7% in ottobre, Fiat Panda al top. Condividi su Le vendite di auto nuove in Europa sono aumentate dell’8,6 per cento in ottobre, spinte dalla forte domanda in Germania e Francia e da un rimbalzo della domanda per i marchi del Gruppo… Leggi

LA fabbrica di Bratislava, che ha annunciato mesi fa 3.000 licenziamenti, prevede nel breve periodo una riduzione della produzione delle piccole city-car del gruppo (Volkswagen Up, Seat Mii e Škoda Citigo). Per compensare questa perdita a Bratislava (dove si fabbricano auto di cinque marchi – Volkswagen, Audi, Porsche, Seat e Škoda) si aspettano l’affidamento di almeno un nuovo modello. Per il momento sembra che sarà trasferita nella capitale slovacca parte della produzione del SUV compatto Škoda… Leggi

Una linea di produzione dedicata. A detta di Diess, inoltre, lo stesso accumulatore svolge un ruolo fondamentale nell’aumentare la rigidità della struttura su cui è costruita la vettura. Il segreto è la batteria. Secondo Diess, la ID.3 presentata allo scorso Salone di Francoforte, vettura a cui Volkswagen ha affidato il compito di diffondere l’elettrificazione nel mercato di massa, ha "un costo di produzione del 40% più basso rispetto alla sua antenata a batteria, la e-Golf”. Leggi

Lo ha annunciato il Gruppo tedesco durante una conference call con analisti e investitori: «Siamo di fronte a un contesto di mercato in declino», ha dichiarato l’ad Herbert Diess. Il colosso di Wolfsburg ha ridimensionato le previsioni del periodo 2016-2020 dell'utile operativo, ora visto in crescita del 25% nel 2020 sul 2016 rispetto alla precedente previsione di un aumento superiore al 30%, mentre la stima sui ricavi è passata, sempre rispetto al 2016, da una crescita di oltre il 25% a circa il 20%. Leggi

“La piattaforma elettrica rappresenta una riduzione di costo del 40% rispetto alla precedente Golf elettrica”, ha detto Diess. Facebook Twitter LinkedIn. La nuova Volkswagen ID.3 sarà più economico da produrre. Parliamo del 40% in meno rispetto alla versione elettrica della Golf. Circa il 5-10% dal pianale.”. Questa riduzione dei costi è uno dei motivi per cui la Volkswagen è sicura di poter passare dalla produzione di motori a combustione alle auto elettriche senza erodere il margine di… Leggi

La casa automobilistica di Wolfsburg ha ha sviluppato l’interno della Volkswagen iD.3 affinché il guidatore trovi sempre il modo di utilizzare la funzione di cui hanno bisogno. Alla base del sistema di illuminazione intelligente di Volkswagen ID.3 c’è una striscia LED che attraversa l’abitacolo e cambia colore o intensità a seconda del messaggio che desidera inviare. Il linguaggio con la luce di Volkswagen ID. Leggi

La similitudine si rafforza ancora con i server centrali che saranno il cuore delle automobili elettriche Volkswagen ID . Questo server per le Volkswagen ID supporta anche Gigabit Automotive Ethernet, uno standard che si diffonderà sempre più nelle auto del futuro. Ha poi aggiunto rafforzando il concetto“Questo contribuisce a integrare ancor di più i veicoli nell’Internet of Everything, aumentando comfort, funzionalità e sicurezza delle auto elettriche“. Leggi

Il gruppo automobilistico tedesco ha annunciato il suo nuovo piano di investimenti, con 60 miliardi di euro entro il 2024 per l’auto del futuro. In particolare, il big tedesco dell’auto intende puntare circa 33 miliardi di euro nella sola mobilità elettrica. Secondo il numero uno del Gruppo, Herbert Diess, la nuova forza impressa sull’acceleratore degli investimenti è direttamente proporzionale all’incremento della produttività ed all’ottimizzazione dei costi. Leggi

OLTRE 60 MILIARDI PER L’ELETTRICO. La revisione delle stime non preoccupa più di tanto il gruppo tedesco. Volkswagen rivede al ribasso le stime di crescita per il 2020. Fatti, numeri e scenari. La crisi del settore automotive colpisce anche la tedesca Volkswagen, costretta a rivedere al ribasso gli obiettivi di vendita e di profitto per il 2020. Nel piano 2019-2020 ha previsto 60 miliardi di euro per lo sviluppo dei comparti di ibridizzazione, mobilità elettrica e digitalizzazione. Leggi

La produzione della Volskwagen ID.3 costa alla casa tedesca il 40% in meno rispetto alla eGolf. La riduzione maggiore sarà sui costi di batterie e celle, ma dedicare un’intera fabbrica alla sola produzione elettrica ci consentirà di abbattere il prezzo di un altro 5-10%” ha dichiarato il dirigente. “Creando un modello solo elettrico, otterremo una riduzione del 40% rispetto al costo della eGolf. A rendere noto questo dato è stato l’amministratore delegato… Leggi

A breve disponibile la Id.3 1st, mentre la primavera 2020 segnerà il debutto della Id.4X, Suv elettrico compatto. Riprende vita così la vecchia struttura abbandonata da anni che oggi invece risplende di luce nuova. Auto per ogni esigenza, dalla city car al Suv, con la T-Roc che resta la più desiderata del momento ma il futuro si chiama “elettrico”, con i modelli 100% elettrici. Da sabato scorso si sono ufficialmente aperte le porte nella nuova concessionaria Volkswagen Sergio Tumino… Leggi

Lo firma il gruppo ST Sergio Tumino che ha aperto a Siracusa, in via Floridia 20, il nuovo punto vendita Volkswagen. Venerdì scorso il taglio del nastro alla presenza del management di Volkswagen Group It e della direzione locale. Riflettori puntati ovviamente sulle proposte della casa tedesca a partire dalla ID.3, ultima nata a marchio Volkswagen e presentata al Salone di Francoforte 2019. A Siracusa Sergio Tumino apre il nuovo showroom Volkswagen. Leggi

A breve sarà disponibile la Id.3 1ST, mentre la primavera 2020 segnerà il debutto della Id.4X, un Suv elettrico compatto. La nuova concessionaria incrocerà a breve la sfida dell’elettrico con la famiglia delle Id, i modelli VW interamente elettrici. A Siracusa è arrivato il direttore di Volkswagen Italia, Andrea Alessi, per tenere a battesimo la nuova concessionaria Sergio Tumino, in uno spazio moderno, pulito ed esseziale, in grado di trasmettere i valori del brand che ha legato la sua… Leggi

Pesa la recessione che caratterizza in mercato auto a livello globale. Il colosso auto tedesco ha annunciato oggi che prevede un utile operativo in crescita di almeno il 25% nel periodo 2016-2020, in calo rispetto a una previsione precedente di oltre +30%, evidenziano le slide di una presentazione. La società con sede a Wolfsburg ha inoltre ridotto le sue previsioni di crescita delle vendite a medio termine al 20% da oltre il 25%. Leggi

Il centro del problema è che l’industria è colpita da una frenata su tutti i grandi mercati, compresa la Cina, che negli ultimi anni aveva trainato la crescita globale. Volkswagen, il mercato in crisi frena la crescita di utili e ricavi Il produttore tedesco il mese scorso aveva già ridotto la previsione sulle consegne a livello globale. Per chi acquisterà modelli più cari, (entro un limite massimo di 65 mila euro) le agevolazioni potranno aumentare del 25%. Leggi

Anche la crescita dei ricavi, sempre tra il 2016 e il 2020, è stata tagliata: da più del 25% al 20%. Anche per questi motivi il gruppo è convinto di poter affrontare la transizione verso l'elettrico senza assistere a un'erosione della redditività. Il gruppo Volkswagen rimane comunque molto solido di fronte a condizioni economiche sempre più difficili", ha spiegato il direttore finanziario Frank Witter. Leggi