Incidente Argentario, i segni…"

Proprio per festeggiarla, la comitiva di romani era andata in gita in barca Queste tracce saranno fondamentali per gli inquirenti per ricostruire la cinematica dell'incidente e stabilire le rispettive responsabilità tra l'imprenditore danese Per Horup e il romano Fernando Manzo. A maggior ragione se si pensa che ha ucciso con le sue eliche un uomo e forse anche una donna. Ecco il motoscafo Bibi Blue danese che ha… Leggi

A causa della sua patologia non riesce a esprimersi e percepisce solo i suoni Irene, la bimba speciale che aspetta ancora il ritorno della mamma dispersa all'Argentario: “Vuole sentire la sua voce” di Romina Marceca. (ansa). La figlia di Anna Claudia Cartoni non sa niente della tragedia di sabato. Leggi

Marco Avigodor Tarantini, anche lui romano (del ‘61), è invece ancora ricoverato in terapia sub-intensiva a Grosseto. Nemmeno un graffio, invece, per la famiglia allargata della Danimarca, che due giorni dopo il tragico incidente ha fatto ritorno in patria Per questo vogliono cristallizzare con una super perizia le rotte delle due imbarcazioni. Sia Horup che Manzo al momento sono indagati per omicidio colposo aggravato, lesioni colpose e danneggiamento con pericoloso colposo di naufragio. Leggi

Come si vede da queste immagini, lo scafo bianco di Bibi Blue riporta dei segni evidenti neri dell'impatto nella parte sinistra della prua, che è andata a sbattere contro il lato destro della poppa della barca a vela. Ecco il motoscafo Bibi Blue danese che ha travolto sabato scorso la barca a vela Vahinè con a bordo una comitiva di amici romani, al largo delle coste dell'Argentario. Ancora dispersa, invece, Anna Claudia Cartoni, l'ex insegnante di ginnastica e moglie di Manzo che domenica avrebbe compiuto 60… Leggi

Lo schianto si è visto da lontano ", spiega l'ufficiale. Una pioggia di microschegge di vetroresina che, per il forte impatto tra i due scafi, è schizzata addosso ai passeggeri. Il pilota automatico. Secondo la procura di Grosseto, che coordina le indagini, sullo yacht non era inserito il pilota automatico al momento dell'impatto. Proprio come aveva fatto la comitiva di romani a bordo del veliero "Vahinè" e il gruppo di turisti danesi sullo yacht "Bibi Blue". Leggi

Queste tracce saranno fondamentali per gli inquirenti per ricostruire la cinematica dell'incidente e stabilire le rispettive responsabilità tra l'imprenditore danese Per Horup e il romano Fernando Manzo. A vederlo fuori dall'acqua, nella sua imponenza, fa venire i brividi. A maggior ragione se si pensa che ha ucciso con le sue eliche un uomo e forse anche una donna. Ancora dispersa, invece, Anna Claudia Cartoni, l'ex insegnante di ginnastica e moglie di Manzo che domenica avrebbe compiuto 60… Leggi

Marco Avigodor Tarantini, anche lui romano (del ‘61), è invece ancora ricoverato in terapia sub-intensiva a Grosseto Sia Horup che Manzo al momento sono indagati per omicidio colposo aggravato, lesioni colpose e danneggiamento con pericoloso colposo di naufragio. Secondo la difesa degli scandinavi, loro venivano da dritta (ossia, da destra) e la barca a vela, procedendo a motore, doveva dare la precedenza. Leggi

Tra questi c'è la velocità alla quale procedevano le due imbarcazioni: 6 nodi la barca a vela e 36 il motoscafo. Infatti, anche nella viabilità marittima esistono regole di precedenza, che impongono di dare mare alle imbarcazioni che provengono da dritta. Per lui, infatti, si ipotizza il reato di omicidio colposo aggravato, oltre a quello di danneggiamento con pericolo colposo di naufragio. Il regolamento internazionale vede le barche a vela tra quelle privilegiate, ma solo in caso di navigazione… Leggi

Insieme a Manzo, il sostituto procuratore Valeria Lazzarini ha indagato per gli stessi reati l’imprenditore danese Per Horup, 58 anni, individuato come il conducente del motoscafo “Bibi Blue”, che ha speronato la barca a vela “Vahinè”. La barca a vela proveniva dal Lido di Traiano ed era diretta veso l’Isola del Giglio. La barca a vela aveva una sola vela aperta e stava procedendo anche con il motore acceso. Leggi

Proseguono senza esito positivo le ricerche di Anna Claudia Cartoni, la donna di 60 anni, dispersa in mare da sabato scorso a seguito della collisione tra un motoscafo e una barca a vela al largo dell’Argentario. La Capitaneria di Porto, che indaga sulla vicenda, in queste ore ha provato a ricostruire il terribile incidente. Omicidio colposo aggravato e danneggiamento con pericolo colposo di naufragio le ipotesi di reato avanzate dalla procura. Leggi

Se la barca a vela italiana ha navigato a motore, le due barche sono equiparate". In altre parole, il motoscafo danese ha dovuto cedere il passo alla barca a vela italiana. Secondo quanto riferito dal ragazzo alla televisione danese, le autorità italiane avrebbero già restituito i passaporti all’intera famiglia che starebbe dunque facendo rientro in Danimarca Dà la sua versione dei fatti in una e-mail inviata alla televisione danese Tv2. Leggi

La moglie, Anna Claudia Cartoni, è stata sbalzata fuori dall'imbarcazione durante la collisione ed è ancora dispersa in mare Ma allora, chi era alla guida dello yatch come ha fatto a non accorgersi della barca a vela? Ma mentre il 69enne italiano è bloccato in un letto d'ospedale - ieri mattina (26 luglio) è stato operato a una spalla - i danesi sono liberi di rimpatriare. La versione dei velisti. Leggi

Anche oggi i sommozzatori della Capitaneria di Porto, insieme a quelli dei vigili del fuoco, hanno effettuato diversi sondaggi nella zona dove c'è stata la collisione tra le due imbarcazioni. Proseguono intanto le indagini della procura di Grosseto e della guardia costiera di Porto Santo Stefano. Nei prossimi giorni dovrebbe essere svolta l'autopsia su Andrea Giorgio Coen, 59 anni, gallerista di Biella da anni residente a Roma, tra i sei a bordo della barca a vela, dove si trovava anche la… Leggi

«Sappiamo che la donna è dispersa in mare, ma non sappiamo ad esempio in che condizioni era il corpo dopo l'incidente, se ha mantenuto o no la sua originaria conformazione. Dove può essere finito il corpo della donna dispersa? Posso dire che in questo periodo le correnti non sono fortissime, quindi non ci dovrebbero essere stati spostamenti clamorosi. Il cadavere potrebbe essere stato attaccato dai pesci? Se, come sta accadendo con la donna dispersa, non si trova il corpo, si usano i sonar, che… Leggi

Coen era sulla stessa imbarcazione di Cartoni Proseguono intanto le indagini della procura di Grosseto e della guardia costiera di Porto Santo Stefano. I sommozzatori dei vigili del fuoco e della capitaneria di porto hanno effettuato dei sondaggi in quell'area, anche grazie a dei robot subacquei. Nessun esito per le ricerche di Anna Claudia Cartoni, 60enne dispersa in mare dopo lo scontro tra motoscafo e barca a vela all'Argentario. Leggi

Neanche i robot subacquei che riescono ad arrivare fino agli abissi hanno trovato tracce utili all’identificazione della scomparsa. Incidente al Argentario, robot non hanno trovato tracce: Anna Claudia Cartoni è ancora dispersa in mare Nello specchio di mare in cui si è verificato l’incidente non sembra esserci alcuna traccia di Anna Claudia Cartoni. Leggi anche Incidente Argentario: indagato anche il comandante della barca a vela Fernando Manzo. Leggi

I soccorsi della Guardia Costiera sono stati rapidi, ma secondo me la donna, che forse era nel pozzetto della barca a vela, ha sbattuto la testa prima di cadere in mare, dove secondo me è affogata» Per fare un paragone con la strada, è come se un suv andasse a impattare a 200 chilometri orari contro un’utilitaria. Giovedì 28 Luglio 2022, 00:26 - Ultimo aggiornamento: 00:33. «Ho visto la scena della scontro, è stato terribile. Leggi

La donna ancora dispersa è invece Anna Claudia Cartoni, 60 anni, romana. Le accuse ipotizzate al momento per i due indagati sono omicidio colposo aggravato e danneggiamento con pericolo colposo di naufragio. I due indagati sono il comandante dello yacht e il timoniere della barca a vela e si tratta, per i magistrati, di un atto dovuto "in considerazione della necessità di esperire accertamenti di natura irripetibile". Leggi

Le aree di ricerca sono il frutto di accurati studi di venti e correnti presenti in zona che, con scrupolo, i militari stanno costantemente monitorando nella loro evoluzione. Monte Argentario, 27 luglio 2022 - Sono proseguite per tutto il giorno, purtroppo ancora con esito negativo, le ricerche della donna dispersa in mare, Anna Claudia Cartoni, a seguito della collisione avvenuta, nel tardo pomeriggio di sabato scorso, tra un motoscafo e una barca a vela nelle acque al… Leggi

Le due imbarcazioni si sono scontrate in mezzo al mare, nel canale tra l’Isola del Giglio e il Monte Argentario. C’è un secondo indagato per l’incidente in mare avvenuto sabato sera nel canale dell’Argentario: si tratta dei due conducenti delle imbarcazioni, Fernando Manzo che dalle prime ricostruzioni era al timone della barca a vela, la "Vahinè" e , Per Horup, che era al timone dello yacht a motore, "Bibiblù". Leggi

Scontro in mare all'Argentario, la difesa dei danesi: "Non è colpa nostra" di Luca Serranò. (ansa). Il figlio del pilota dello yacht: "Quando una barca a vela usa il motore, è equiparata alle altre imbarcazioni" Leggi

La barca a vela aveva una sola vela aperta e stava procedendo anche con il motore acceso. Le due imbarcazioni sono entrate in rotta di collisione nel tratto di mare a sud-ovest rispetto al promontorio dell’Argentario. Insieme a Manzo, il sostituto procuratore Valeria Lazzarini ha indagato per gli stessi reati l’imprenditore danese Per Horup, 58 anni, individuato come il conducente del motoscafo “Bibi Blue”, che ha speronato la barca a vela “Vahinè”. Leggi

Nel frattempo, però, l’assicurazione tedesca del loro “Bibi Blue” è scesa in campo, nominando come consulente tecnico di parte un perito di Montecarlo. Horup aveva anche promesso una ricompensa di 2.000 corone danesi per le informazioni che avrebbero potuto portare a individuare l’autore del reato. I due tedeschi a bordo del motoscafo Riva che il 19 giugno 2021 travolse un gozzo fermo e con le luci accese, uccidendo i due giovani fidanzati che erano a bordo Ma… Leggi

In altre parole, il motoscafo danese ha dovuto cedere il passo alla barca a vela italiana "La regola pratica è che, secondo le regole marittime internazionali, le barche che navigano con un motore devono cedere il passo alle barche a vela. Argentario (Grosseto), 26 luglio 2022 - Nick Horup, figlio del turista danese indagato per l'incidente mortale tra barche di sabato scorso all' Argentario ha dato la sua versione dei fatti. Leggi

Le aree di ricerca sono il frutto di accurati studi di venti e correnti presenti in zona che, con scrupolo, i militari stanno costantemente monitorando nella loro evoluzione. (Remotely Operated Vehicle) ovvero robot d'ispezione subacquea che consentono di raggiungere considerevoli profondità, effettueranno ricerche strumentali nella colonna d'acqua e nei fondali sottostanti il punto di collisione, al fine di verificare la presenza di eventuali obiettivi E' stato emesso… Leggi

Secondo quanto riferito dal ragazzo alla televisione danese, le autorità italiane avrebbero già restituito i passaporti all’intera famiglia che starebbe dunque facendo rientro in Danimarca Se la barca a vela italiana ha navigato a motore, le due barche sono equiparate”. In altre parole, il motoscafo danese ha dovuto cedere il passo alla barca a vela italiana: “Tuttavia, ci sono eccezioni a questa regola generale. Leggi

Parimenti, al momento non risulta che nessuno dei soggetti conducenti fosse in stato di alterazione da sostanze stupefacenti o alcoliche". Nel frattempo proseguono le indagini di della guardia costiera di Porto Santo Stefano per ricostruire cause e responsabilità della tragedia. Sono due gli indagati per lo scontro tra uno yacht e una barca a vela avvenuto sabato scorso tra l'Argentario e l'isola del Giglio, in cui ha perso la vita un turista romano di 59 anni, Andrea Giorgio Coen, mentre… Leggi