Interni raffinati e ispirati agli anni ’60. Anche l’abitacolo della Daytona SP3 si ispira a Ferrari storiche come la 330 P3/4, la 312 P e la 350 Can-Am. Grazie a caratteristiche inedite la Daytona SP3 è l’auto aerodinamicamente più efficiente mai costruita dalla Ferrari senza ricorrere a dispositivi aerodinamici attivi. Ferrari Daytona SP3, forme moderne e scultoree. Sebbene ispirata al linguaggio stilistico delle auto da corsa degli anni ’60, la Daytona SP3 si veste di forme moderne e…
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leggi anche LaFerrari Power: il nuovo programma di manutenzione Ferrari. Ferrari Daytona SP3: motore V12 aspirato da 840 cv. Ferrari Daytona SP3. Ha un cuore potentissimo, un dodici cilindri aspirato da 6,5 litri capace di sprigionare una potenza di 840 cavalli a 9.250 giri al minuto per una coppia massima di 697 Nm a 7.250 giri al minuto, il cambio automatico è un doppia frizione a 7 marce che assicura cambiate fulminee.
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Sound e prestazioni hanno letteralmente impressionato i fortunati spettatori, tra cui c’eravamo anche noi, nelle tribune colorate di rosso: il preludio perfetto al debutto in società della Daytona SP3. Insomma, la Daytona SP3 è stata pensata per offrire le sensazioni delle antenate da corsa con tutta la sicurezza della tecnologia di oggi, che però non filtra, anzi amplifica, ogni messaggio proveniente dalla vettura Le Finali Mondiali Ferrari sono state teatro di un debutto…
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Ferrati Daytona SP3: Maranello ha reso disponibile due configuratori online. In particolare, Ferrari ha lanciato due diversi configuratori. Per la Ferrari Daytona SP3 viene offerto soltanto un solo tipo di cerchio, sebbene sia disponibile in tre diverse finiture Sono inoltre disponibili una serie di diverse opzioni di livrea, tutte personalizzabili per far risaltare ulteriormente il bellissimo aspetto della supercar ispirata alla Ferrari 330 P3/4.
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Come regalo per tutti i fan, l’azienda di Maranello ha deciso di svelare la nuova macchina appartenente alla Icona Series, ovvero Daytona SP3. Potrebbe interessarti >>> Ferrari Purosangue: progetto a rischio per il 2022 | Un video lo “dimostra”. Ferrari Daytona SP3, caratteristiche. Come non partire dal motore parlando della Ferrari Daytona SP3, ovvero un V12 che è anche il più potente mai realizzato a Maranello, visto i suoi 840 cavalli di potenza Con questo nome si omaggiano…
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Di certo, la serie Icona di Ferrari ha acquisito ancora più interesse tra gli appassionati ed i collezionisti grazie alla nuova Daytona SP3. È altamente probabile che la lista d’attesa per i nuovi modelli della serie Icona sia già molto lunga. Il futuro della serie Icona secondo Ferrari. A confermare la volontà di investire nella serie Icona, espandendo la gamma di serie speciali con nuovi progetti, è stato Enrico Galliera, capo della comunicazione e del marketing di Maranello
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La bellissima Daytona SP3 non è un punto di arrivo, per Ferrari. Manzoni ha spiegato inoltre perché il progetto Icona non si basa su un sentimento nostalgico, nonostante sia forte la tendenza a recuperare valori del passato. Se si sta lavorando su un progetto Icona è giusto prendere ispirazione dal passato, ma senza perdere di vista la visione complessiva. La famiglia Icona, della quale il modello presentato alle Finali Mondiali fa parte, aggiungerà nuovi membri nei prossimi anni, mantenendo fedele il…
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Tra queste c’è la vettura che fa da base all’attuale Daytona SP3 appartenente alla Serie Icona Con l’approdo della nuova Ferrari Daytona SP3 il costruttore di Maranello ha stupito chiunque, riportando però in auge le caratterizzazioni tipiche della Serie Icona inaugurata nel 2018. Da dove deriva lo stile della Daytona SP3. Proviamo ora a comprendere da dove deriva quindi lo stile applicato sulla Ferrari Daytona SP3, ultima nata della Serie Icona e sulla quale ha lavorato il Centro Stile Ferrari diretto da Flavio…
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LEGGI ANCHE >>> Volkswagen Polo in promozione: offerte e prezzi a novembre 2021. Design e prezzo. Sebbene sia ispirata ad un’auto di oltre cinquanta anni fa, il design è profondamente moderno e originale. Il nuovo gioielli di Maranello verrà prodotta in 599 esemplari, 100 in più rispetto a Monza SP1 e SP2, tutte già prenotate. Questi alcuni degli elementi che spiccano agli occhi assorti di chi ammira la Ferrari Daytona SP3, oltre ad ogni minimo dettaglio volto ad…
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E la Daytona SP3 è senza dubbio un’auto che trasuda personalità Nel giro di 48 ore, dunque, la Daytona SP3 è già un progetto concluso, non solo in termini di progettazione, ma anche di vendite: ed è la prova che le serie speciali, di qualsiasi marchio premium, vanno a ruba. Le ulteriori 100 vetture sono state vendute a collezionisti ‘selezionati’ tra quelli che avevano palesato interesse per l’auto.
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Saranno prodotti soltanto 599 esemplari di Ferrary Daytona SP3, al prezzo di 2 milioni di euro. Tutte le vetture sono state già vendute Spinta dal V12 più potente di sempre, capace di erogare 840 CV a 9.500 giri/min e di bruciare lo 0-100 in soli 2,85 secondi, la vettura del marchio italiano si ispira al mondo degli Sport Prototipi con linee decise e sensuali e con soluzioni aerodinamiche uniche nel loro genere.
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La nuova Ferrari Daytona SP3 strizza l’occhio a quella leggendaria tripletta e sottolinea l’intento di rendere omaggio agli Sport Prototipi Ferrari La 330 P3/4, la 330 P4 e la 412 P sfilarono in parata alla bandiera a scacchi in casa degli storici rivali della Ford, rappresentavano altrettante evoluzioni della 330 P3. Ferrari Daytona, il nuovo gioiello di Maranello. Il 6 febbraio 1967, alla 24 Ore di Daytona, la Ferrari compì una delle maggiori imprese della sua storia sportiva, con tre vetture…
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Detto ciò, il renderista Superrenderscars ha pubblicato su Instagram una versione da pista della nuova Daytona SP3 che prende forte ispirazione dal programma XX della casa automobilistica di Maranello. Secondo quanto affermato dal cavallino rampante, la Ferrari Daytona SP3 impiega solo 2,85 secondi per passare da 0 a 100 km/h e 7,4 secondi da 0 a 200 km/h mentre la velocità massima è di 340 km/h. Ferrari Daytona SP3: un renderista ipotizza in render come sarebbe la versione XX.
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Ma la nuova Daytona SP3 non è soltanto prestazioni: a rubare la scena è anche il suo design affascinante. Numeri spaventosi per la nuova Ferrari Daytona SP3, che la casa automobilistica di Maranello ha voluto far venire alla luce ispirandosi alla 330 P4 che nel 1967 trionfò sia a Monza che proprio a Daytona. Progettare una Ferrari è sempre difficilissimo, ma per la Daytona SP3 abbiamo avuto l’opportunità di ragionare al contrario, partendo dal design Grazie a questo V12, la nuova Ferrari Daytona SP3 è in grado di accelerare da 0 a 100…
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Ricordiamo che la Ferrari Daytona SP3 prenderà forma in 599 esemplari, venduti al prezzo di 2 milioni di euro ciascuno A spiegare le origini della Ferrari Daytona SP3 ci pensa Enrico Galliera, direttore marketing e commerciale della casa di Maranello. La bellezza è nel DNA della Ferrari Daytona SP3. Il risultato si vede, sin dal primo colpo d’occhio. La Ferrari Daytona SP3, svelata in occasione delle Finali Mondiali Ferrari 2021 del Mugello, ha conquistato il cuore di tutti.
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di Giacomo Casadio. La nuova «Icona» scortata dalle 330 P3 e P4 che dominarono la 24 ore di Daytona del 1967: «Un giro senza tempo» l’ha definito la Casa di Maranello. Nuova Ferrari Daytona SP3, il primo giro di pista al Mugello emoziona. Erano lì, tutte insieme: il passato e il presente. «Un giro senza tempo» ha cinguettato la Casa di Maranello sui suoi canali social, postando alcune immagini della passerella compiuta dalla Daytona SP3, seguita, come una guardia del corpo - quasi a…
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Possiede invece nel suo design citazioni stilistiche delle più significative Ferrari sport prototipo da corsa degli anni Sessanta e Settanta. Questa Daytona SP3 non è la versione moderna di una Ferrari P4 degli anni Sessanta, tanto per capirsi. Un nome mitico per la più iconica delle Ferrari: Daytona. La Ferrari Daytona SP3 sarà costruita in serie limitatissima: appena 599 esemplari (cento in più della barchetta Monza) La Ferrari Daytona SP3 (questo è il…
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Le Monza SP1 e SP2 sono state le prime Ferrari appartenenti a una famiglia tutta nuova nata nel 2018, e denominata Icona. Le portiere si aprono verso l’alto e sono parte di una carrozzeria in fibra di carbonio che riduce notevolmente il peso della Ferrari 812 Superfast, la base, quasi irriconoscibile sotto questi nuovi abiti. Il peso, rispettivamente per SP1 e Sp2, è di 1500 e 1520 kg Nel caso delle Monza SP1 e SP2 furono di ispirazione la Ferrari 166 MM del 1948, oltre che le 750 e 860 Monza.
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Componenti inediti, quali i camini di estrazione sul fondo, rendono la Daytona SP3 la Ferrari priva di appendici attive più aerodinamicamente efficiente sinora prodotta La vettura in edizione limitata presentata presso l’autodromo internazionale del Mugello nell’ambito delle Finali Mondiali Ferrari 2021 entra a far parte del segmento ‘Icona’ che già comprende le Ferrari Monza SP1 e SP2. Dal punto di vista tecnico la Daytona SP3 si ispira alla raffinatezza delle soluzioni ingegneristiche già adottate nelle auto da corsa anni 60…
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La Ferrari Daytona SP3 è la seconda opera della serie Icona, sbocciata con le Monza SP1 ed SP2. Ferrari Daytona SP3: una nuova hypercar da poster. La carrozzeria di questo modello celebra efficacemente la storia, come potrete vedere nel filmato, ma si proietta decisamente verso il futuro. Le Finali Mondiali Ferrari 2021, andate in scena nelle scorse ore al Mugello, hanno segnato l’esordio in società della nuova e affascinante Ferrari Daytona SP3.
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Componenti inediti, quali i camini di estrazione sul fondo, rendono la Daytona SP3 la Ferrari priva di appendici attive più aerodinamicamente efficiente sinora prodotta. Sin dal nome, la Daytona SP3 strizza l’occhio a quella leggendaria tripletta e sottolinea l’intento di rendere omaggio agli Sport Prototipi Ferrari che contribuirono a far entrare di diritto il marchio nella leggenda degli sport motoristici.
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