Audi ha scelto il Salone di Los Angeles 2019 per presentare la e-tron Sportback, nuova nata della sua famiglia elettrica. In occasione del lancio, la Audi e-tron Sportback sarà acquistabile in un'edizione limitata, la Edition One. La e-tron Sportback adotta lo stesso powertrain della e-tron, con un'unità elettrica per ogni assale. La capacità di carico dei due vani bagagli della Audi e-tron Sportback è di 615 litri.
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L'Audi e-tron Sportback, in arrivo nella primavera del 2020, migliora efficienza e autonomia. Sull’Audi e-tron Sportback debuttano i proiettori a LED Digital Matrix, novità mondiale per una tecnologia che sfrutta milioni di micro-specchi che possono cambiare orientamento fino a 5.000 volte al secondo grazie a un campo elettrostatico. L’Audi e-tron Sportback 55 quattro può essere ricaricata in corrente continua (DC) con potenze fino a 150 kW e arrivare in meno di mezz’ora all’80% di autonomia.
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Audi prosegue nella propria offensiva elettrica presentando il secondo modello della gamma e-tron. In corrispondenza delle strettoie aiuta a mantenere il centro della carreggiata e indica la posizione della vettura all’interno delle corsie di marcia. In Italia, nuova Audi e-tron Sportback sarà disponibile presso le Concessionarie nel corso del secondo trimestre 2020. Audi e-tron Sportback è un SUV coupé con una potenza massima di 408 CV, in grado di percorrere sino a 446 km (nel ciclo WLTP) con un “pieno”…
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Il debutto sul mercato dell’Audi e-tron Sportback avverrà con la versione in serie limitata Edition One. La e-tron Sportback è disponibile in due versioni: 50 e 55. Per quanto riguarda il motore elettrico, l’Audi e-tron Sportback è composta con lo stessa meccanica della e-tron, ma con un propulsore per ciascun asse. Al salone di Los Angeles Audi è stata presentata la e-tron Sportback, il nuovo SUV-Coupé elettrico con profilo più dinamico della maggiore e-tron.
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Vista posteriore Audi e-tron Sportback presentazione al Salone di Los Angeles. Audi e-tron Sportback SUV elettrico coupè, batteria e autonomia fino a 445 km. L’energia arriva da una batteria aglio ioni di litio da 95 kWh di energia elettrica a una tensione nominale di 396 Volt. Proiettori a LED Digital Matrix Audi e-tron Sportback. Audi e-tron Sportback. Listino prezzi E-TRON. Annunci auto usate AUDI.
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Audi e-tron Sportback 55 quattro scatta così da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi. La nuova Audi e-tron Sportback ha un’autonomia che arriva fino a 446 km (ciclo WLTP), display OLED interni, con superfici touch. Un’auto elettrica, un concentrato di tecnologia, la nuova Audi e-tron Sportback è totalmente elettrica e vanta una potenza massima di tutto rispetto. Audi e-tron Sportback non emette CO2! Audi e-tron Sportback coniuga efficienza, performance e una silenziosità di marcia sconosciuta a qualsiasi vettura a combustione.
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Trattandosi di un’auto elettrica della famiglia e-tron, la e-tron Sportback condivide la stessa piattaforma tecnica della versione SUV. Dal Salone di Los Angeles il costruttore tedesco ha svelato uno dei suoi modelli elettrificati più attesi, e cioè la prima variante sportiva della gamma e-tron: la e-tron Sportback. Audi e-tron Sportback, SUV-coupé elettrico dall’anima sportiva. Fonte immagine: Audi.
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Audi e-tron Sportback ha debuttato al Los Angeles Auto Show 2019 nelle scorse ore. Nell’e-tron Sportback 50 Quattro, Audi rinuncia a nove dei moduli, nei restanti 27 moduli, la batteria immagazzina ancora 71 kWh (64,7 kWh netti). Audi e-tron Sportback ha debuttato al Los Angeles Auto Show 2019 nelle scorse ore. Audi e-tron Sportback è disponibile anche con due opzioni di guida. La caratteristica più sorprendente del nuovo modello Sportback è, ovviamente, la parte posteriore.
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Audi e-tron Sportback: la batteria. La batteria di Audi e-tron Sportback 55 quattro accumula 95 kWh di energia elettrica a una tensione nominale di 396 Volt. Audi e-tron Sportback 50 quattro: la ricarica. Audi e-tron Sportback 55 quattro può essere ricaricata in corrente continua (DC) con potenze fino a 150 kW. All’interno dell’abitacolo di Audi e-tron Sportback il silenzio è pressoché assoluto, in particolare viaggiando in ambito urbano.
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INTERNI DI E-TRON SPORTBACK, CAR-TO-X PRESENTE. Gemelle, e-tron e e-tron Sportback, lo sono nella dotazione tecnologica a bordo, con l’infotainment MMI Touch Response e i due display in plancia – da 10,1 e 8,6 pollici – affiancati alla strumentazione virtuale da 12,3 pollici. Leggi anche: Sarà Q4 e-tron il prossimo suv elettrico Audi. La differenza sostanziale è nella capacità del pacco batterie, da 71 kWh.
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L’arrivo in Europa della nuova Audi e-tron Sportback è previsto nella primavera del 2020. due pacchi batterie — La vettura si basa su una evoluzione del pianale Mlb condividendo l’impostazione del powertrain con e-tron. 1,3 milioni di pixel — Lunga 491 cm, larga 193 e alta 161 cm, e-tron sportback rispetta i canoni stilistici Audi, a cominciare dal caratteristico grande singleframe ottagonale nel frontale, ma con uno studio sull’aerodinamica che ne migliora l’efficienza e le prestazioni.
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HA UNO SCATTO DA SPORTIVA - L’Audi e-tron Sportback 55 quattro è dotata di due motori elettrici asincroni trifase, uno anteriore e uno posteriore. PIÙ BASSA E FILANTE - La linea della Audi e-tron Sportback guadagna parecchio dall’abbassamento del tetto e dall’inclinazione maggiore del lunotto, rendendo molto slanciata la silhouette della macchina. ARRIVA IN ESTATE - Due i colori specifici della Audi e-tron Sportback, il Plasma Blue e il Metallic.
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Su Audi e-tron Sportback 50 quattro l'autonomia del pacco da 71 kWh è di 347 km in WLTP (consumi tra i 21,6 e i 26,3 kWh/100 km). Audi e-tron Sportback è ufficiale: al Salone di Los Angeles debutta il nuovo SUV elettrico in due versioni da 408 e 313 CV con autonomia fino a 445 chilometri, calcolata secondo il ciclo WLTP, e ricarica rapida in DC. e-tron Sportback 50 è la versione d'ingresso con motore da 313 CV e coppia di 360 Nm, anch'essa con un motore per assale.
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Il Salone di Los Angeles è un palcoscenico strategico per la presentazione della e-tron Sportback, dove l'attenzione per l'elettrificazione è più alta che mai. Tanta attenzione per l'insonorizzazione e l'efficienza aerodinamica, con la possibilità di ricarica fino a 150 kW. : Audi e-tron Sportback. 36 Foto. Il propulsore. Il pacco batterie si allinea alle proposte già viste sulla e-tron.
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About a month later, we shared spy photos with the model, which showed the development is almost done. All should be revealed on November 19 at the Los Angeles Auto Show, when the E-Tron Sportback will make its full debut. What you see in the gallery below is a very possible look for the E-Tron Sportback. During the 2019 Frankfurt Motor Show, Audi teased the upcoming E-Tron Sportback for the first time.
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Because the E-Tron Sportback revealed earlier this year in pre-production form had the light bar exposed. Audi has announced it will unveil the production-ready E-Tron Sportback on November 19 at the Los Angeles Auto Show. Gallery: Audi E-Tron Sportback teasers. 16 Photos. Mechanically, everything should be borrowed from the standard E-Tron. Inside, there was a pair of seven-inch screens positioned above the door handle to mimic the placement of the old-school side mirrors.
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313 o 408 CV e fino a 448 km di autonomia. Il modello Sportback 50 quattro eroga invece 313 CV e 540 Nm e adotta batterie da 71 kWh con 27 moduli: in questo caso i 100 km/h da fermo vengono raggiunti in 5,8 secondi. Il powertrain è identico alla e-tron, con un motore per ogni asse. La ricarica può avvenire tramite sistemi rapidi a 150 kW sulla 55 quattro e fino a 120 kW sulla 50 quattro, consentendo in entrambi i casi di recuperare l'80% della carica in meno di 30 minuti.
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Audi e-tron Sportback, il nuovo Suv coupé ad emissioni zero. Audi e-tron Sportback combina la potenza di un suv spazioso con l'eleganza di una coupé a quattro porte e il carattere progressivo di un'auto elettrica. Il tetto si estende in piano sul corpo muscoloso, scendendo ripidamente verso la parte posteriore, in tipico stile coupé. Il bordo inferiore del finestrino del terzo lato si alza verso la parte posteriore, una caratteristica tipica di Sportback.
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Lunga e larga come la sorella convenzionale (4.901 mm x 1.935 mm) è più bassa di 13 mm (1.616 mm). Audi e-tron Sportback 2019: la variante dal look coupé. Di Junio Gulinelli mercoledì 20 novembre 2019. Svelata al Salone di Los Angeles la seconda elettrica della Casa dei Quattro Anelli. Annunciata ormai già da quasi un anno, la nuova Audi e-tron Sportback, seconda elettrica della Casa dei Quattro Anelli, ha debuttato in queste ore in anteprima mondiale al Salone di Los Angeles 2019. Con questa new entry va…
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Si tratta della versione coupé (Sportback secondo la denominazione Audi) in vendita dalla primavera del 2020. di Corrado Canali. 3' di lettura. Audi svela un nuovo modelo 100% elettrico. Derivata dal suv e-tron già in vendita da quest’anno la Sportback offre lo stesso powertrain, con un motore per ogni asse. Audi, debutta il suv coupé elettrico e-tron Sportback Al salone californiano la Casa dei quattro anelli ha svelato il secondo modello a batteria che va ad affiancare il suv e-tron.
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La Sportback 55, in particolare, ha un peso a vuote di 2.565 kilogrammi. La e-tron Sportback, la seconda Audi elettrica, è stata svelata al Salone di Los Angeles. Da notare che, rispetto alla Audi e-tron, la Sportback a parità di batterie (95 kWh) guadagna 46 km di autonomia. Ma c’è la possibilità, in modalità S, di inserire un Boost con il quale per 8 secondi la e-tron Sportback diventa molto più cattiva.
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