Il modellino Tamiya che è diventato…"

Tra i loro prodotti più conosciuti ci sono sicuramente le Buggy, che negli anni ’80-’90 erano tra i veicoli più richiesti. LaWild One Max del 1985 (nel 2012 è stata realizzata una riedizione) può essere considerato a tutti gli effetti uno dei loro modelli più iconici. La società, famosa per avere creato la Bugatti Baby II, ne realizzerà quindi una trasposizione a grandezza naturale, chiaramente dotata (Di venerdì 30 aprile 2021) Ecco la versione a dimensioni “umane” della famosa Buggy radiocomandata Wild One… Leggi

Segue l’ibrido ricaricabile (a condizione di effettuare ricariche elettriche frequenti) a 77mila euro, poi il diesel (oltre 78mila euro) e, infine, la benzina (85mila euro). Al centro di questo dibattito si trovano le auto elettriche, tipologia di veicoli in forte espansione che risulta essere la migliore scelta in termini di sostenibilità ambientale e convenienza per i consumatori. In particolare, i grafici sotto riportati si riferiscono al segmento delle auto “compatte”, o… Leggi

La Wild One Max sarà proposta al pubblico a 8.360 dollari La Tamiya Wild One Max del 1985 (nel 2012 è stata realizzata una riedizione) può essere considerato a tutti gli effetti uno dei loro modelli più iconici. La Tamiya Wild One, proprio come il modello originale, sarà comunque dotata di sospensioni indipendenti e di pneumatici da 15 pollici specifici per il fuoristrada. La società, famosa per avere creato la Bugatti Baby II, ne realizzerà quindi una trasposizione a grandezza naturale, chiaramente dotata… Leggi

I nuovi modelli di auto elettriche nel 2021. Come detto, le auto elettriche ormai stanno crescendo notevolmente sul mercato Ma conviene acquistare e usare un auto elettrica? A quanto pare sì, lo dice uno studio europeo che ha analizzato la spesa confrontandola per le diverse tipologie di alimentazione. Le auto elettriche sono un tema estremamente attuale, mai come oggi. Conviene acquistare e usare un auto elettrica? Leggi

Queste informazioni molto interessanti raccolte dalla California Davis University potrebbero spaventare molte case automobilistiche che nell’ultimo periodo stanno investendo parecchio nel portare quante più auto elettriche possibili sul mercato, abbandonando altri tipi di propulsione come benzina e diesel. Grazie anche ai vari incentivi statali, sempre più automobilisti decidono di abbandonare la propria vettura con motore a combustione interna per mettersi al… Leggi

Il rapporto parte dalla crescita del 41% nel 2020 con tre milioni di nuovi veicoli venduti a corrente. Perfino 230 milioni (12% della quota globale) se i Governi spingeranno in questa direzione: incentivi per le elettriche, colonnine pubbliche. Nel 2020 l’Europa con 1,4 milioni di immatricolazioni (raddoppiate sul 2019) ha sorpassato la Cina che ne ha registrate 1,2 milioni (+9%). Boom elettriche in tutto il mondo con i bonus. Leggi

Bridgestone ha progettato i pneumatici per Lightyear One, il primo veicolo elettrico solare a lungo raggio al mondo, che sarà disponibile sul mercato entro la fine di quest’anno. Il Solar Team Eindhoven, da dove nasce Lightyear, ha vinto la Cruiser Cup della Bridgestone World Solar Challenge per quattro volte consecutive, dal 2016 al 2019. Il comune impegno sulla sostenibilità e il lavoro svolto nella Bridgestone World Solar Challenge, hanno permesso la costituzione della partnership tra… Leggi

Reggio Emilia. Luca Vecchi. parco delle caprette. auto elettriche. auto ibrida. inchiesta appalti in Comune. Silk Ev. Faw hypercar. Hongqi S. violentatore Così il sindaco Luca Vecchi a Decoder. Reggio, dice il sindaco, è una città provata da oltre un anno di pandemia. E’ chiaro che quell’investimento ha certe caratteristiche di fabbisogno dimensionale e di posizionamento rispetto alle infrastrutture del territorio. Leggi

A seguire, nella classifica tipo redatta dopo lo studio, l’ibrido ricaricabile con un costo medio di 77mila euro (a condizione di effettuare ricariche elettriche frequenti) e le auto diesel, con spese medie di 78mila euro. Dai consumi alla manutenzione, tutti aspetti che non possono passare inosservati prima di compiere la spesa. Federico Cavallo, Responsabile relazioni esterne di Altroconsumo, ha comunque sottolineato dei ritardi (che in Italia si traduce con la mancanza dei punti di ricarica) : “Questo studio… Leggi

Lo studio dimostra infatti che senza ricarica domestica l’auto elettrica è un problema tutt’altro che teorico Sappiamo tutti, e lo scriviamo spesso, che senza la possibilità di ricaricare a casa il salto all’ auto elettrica può essere un problema. Senza ricarica a casa l’auto elettrica è un problema. In sostanza, osservano i ricercatori, hanno cambiato idea coloro che avevano avuto più difficoltà a caricare i veicoli, non disponendo di una posto auto privato. Leggi

E' molto piú facile attualmente riciclare le tradizionali batterie con piombo e acido che non le batterie a litio e ioni attualmente usate come propulsori delle auto elettriche. Secondo il professor Anderson, è urgente investire per tecnologie piú veloci, efficienti e sicure per lo smantellamento delle batterie delle auto elettriche e il riciclaggio pulito delle loro componenti. Non a caso produttori di auto elettriche premium, come stanno iniziando a studiare insieme Volvo e Mercedes, pensano ad auto a idrogeno come… Leggi

Oggi vi parliamo di un progetto anche un po’ italiano, perché disegnato al Politecnico di Torino, e realizzato poi in Cina: si chiama XEV Yoyo, ed è una piccola auto a 2 posti con motore elettrico, guidabile a 16 anni. Esteticamente la piccola XEV Yoyo offre un design futuristico con linee particolari: le forme sono quelle tipiche dei piccoli quadricicli da città, con alcuni dettagli che richiamano in modo evidente auto già in commercio, come le portiere molto simili a quelle di una Renault Twizy Continua a… Leggi

Il numero di veicoli elettrici (auto, furgoni, camion e autobus) dovrebbe raggiungere i 145 milioni entro il 2030 se le tendenze attuali continueranno, calcola l’IEA in un rapporto. L’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) chiede ai governi di finanziare la mobilità elettrica con piani di stimolo economico. I veicoli elettrici stanno vivendo uno slancio molto forte, ma i governi devono fare di più per incoraggiarne lo sviluppo, ha affermato ieri l’Agenzia internazionale per l’energia. Leggi

Il frutto concreto di questo accordo si chiama Jidu Auto, una nuova società attualmente posseduta dal 55% da Baidu e dal 45% da Geely. L'arrivo sul mercato della prima EV è previsto entro i prossimi tre anni L’accordo mira a sfruttare le competenze di Baidu sull'auto a guida autonoma e quelle del Gruppo Geely nella fabbricazione delle vetture elettriche. Nasce Jidu Auto: entro tre anni la prima EV — La nuova società Jidu Auto mira a investire, nei prossimi cinque anni, 50 miliardi di yuan (7,7 miliardi di… Leggi

Il costruttore dichiara una potenza di 180 Cv per il motore posteriore, l'impiego di una batteria da 45 kWh e un prezzo per il mercato locale di 30mila dollari di cui il 50% finanziabile. C'è anche un e-taxi — Ma le ambizioni di EV Electra non si fermano a questa sportiva a batteria. LEGGI ANCHE Auto elettriche: cinque ragioni per comprarle e cinque per non comprarle EV Electra è la start-up che punta alla costruzione di un’intera gamma, a basso costo, da… Leggi