10 Gen [16:02]. Nuove F1, sorpassi più facili? A maggior ragione dopo un 2021 che non è stato certo avaro di emozioni, pur con monoposto considerate "ostili" ai sorpassi Questi erano i numeri emersi dalle simulazioni di Liberty Media, ma solo il mondo reale certificherà l'efficacia della strada presa. Hulkenberg instilla il dubbio. Jacopo Rubino - XPB Images. . L'attesa verso le vetture Formula 1 di nuova generazione, volute fortemente da Liberty Media per favorire sorpassi e…
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Poco sopra si faceva menzione a driver che hanno potuto provare al simulatore le auto in configurazione 2022. Cosa che deriva dalla possibilità che i piloti hanno di seguire i loro rivali molto più da vicino rispetto a prima. F1-Autore: Diego Catalano– @diegocat1977. . Foto: Mercedes AMG F1, Renault, F1, Ferrari Ne avevamo parlato circa una settimana fa: le nuove regole volute dalla proprietà americana della F1 potrebbero essere parzialmente…
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“Al simulatore – ha aggiunto il tedesco – le velocità in curva sono estremamente elevate, quindi il rischio di “aria sporca” persiste ancora. Per me è difficile immaginare che seguire comodamente un’altra auto a queste velocità possa essere facile. Sarà molto interessante vedere se queste auto possono davvero stare meglio a ridosso della monoposto che le precede”. Una volta che i test pre-stagionali inizieranno, i piloti e le squadre scopriranno come le auto si comportano realmente in pista Sulla base della mia…
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Il pilota tedesco ha iniziato la sua carriera scrivendo articoli tecnici sul mondo della Formula 1. Formula 1, Hulkenberg svela le prime sensazioni sulle nuove monoposto. Anche per questo la sua opinione è particolarmente interessante: “Sembra che hanno puntato su auto un po’ più lente e più impegnative da guidare Le nuove monoposto hanno il cosiddetto “effetto suolo”, che favorisce questo aspetto, ma che (secondo indiscrezioni) diminuirebbe la velocità delle vetture di qualche secondo.
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