Ad uno sguardo superficiale, può sembrare che poco o nulla sia cambiato, ma non è così: la nuova serie è un concentrato di innovazioni sia negli equipaggiamenti per finire alle motorizzazioni. I propulsori diesel sono il 2.0 TDI con 115 cv con cambio manuale, sempre a 6 marce, e il 2.0 TDI con 150 cv con cambio DSG a sette rapporti. La vettura viene offerta con propulsori benzina, diesel e non poteva mancare una variante mild hybrid.
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in altezza, Copertura vano bagagli, Illuminazione vano bagagli, Chiusura centralizzata con telecomando, Avvisatore acustico luci accese, Immobilizzatore elettronico, Pretensionatore cinture anteriori, Vetri atermici, Tergilunotto, Volante reg. Optionals. Climatizzatore automatico, Autoradio, Cerchi in lega, Volante in pelle, Mirror pack, Volkswagen Extra Time 2 anni fino a 80.000 km, Park Pilot, sistema di parcheggio con sensori di parcheggio…
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Mentre come le altre versioni della nuova Golf anche la GTD avrà un abitacolo fortemente digitalizzato con comandi fisici ridotti al minimo. Oltre ad essere dotata di un catalizzatore SCR a doppio dosaggio con doppia iniezione AdBlue per ridurre dell’80% le emissioni di NOx”. “Una vettura – spiegano alla Volkswagen – caratterizzata rispetto alla precedente da un aumento significativo delle prestazioni e da più basse emissioni di CO2. Volkswagen presenta al Geneva Internation Motor Show (5-15 marzo) la versione GTD della…
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Volkswagen Golf GTI: tecnologia CAR2X. La Casa tedesca non si è ancora sbottonata per quel che riguarda le specifiche tecniche del motore della nuova Volkswagen Golf GTI , ma ha invece svelato alcune delle dotazioni tecnologiche che saranno presenti sulla compatta sportiva. Grazie agli ADAS disponibili la Volkswagen Golf GTI raggiunge il Livello 2 di guida autonoma. Stiamo parlando della nuova Volkswagen Golf GTI , la versione ad alte prestazioni della Casa tedesca il cui aspetto è stato svelato da un teaser rilasciato…
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Ieri Volkswagen ha presentato ieri la prima immagine ufficiale della nuova Volkswagen Golf GTI che sarà presentata a Ginevra. La vettura ospita una tradizionale striscia rossa nella griglia, che corre parallela anche a una porzione illuminata. la nuova GTI sarà dotata di tecnologie per la comunicazione “Car2X” con altre auto o con le infrastrutture connesse. All’interno, saranno esposti gli stessi grandi aggiornamenti visti nella cabina della Volkswagen Golf standard.
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Se alla sigla GTI aggiungiamo anche TCR, allora entriamo davvero in un’altra dimensione, perché ci apprestiamo a salire a bordo di un’auto derivata da una vettura da corsa, capace di vincere due volte le TCR International Series. Non è un caso dunque che la casa tedesca sia riuscita a vendere quasi 2,5 milioni di Golf GTI dal lancio di quell’iconico modello, una sorta di mito (parliamo sempre di auto a portata di borsellino) della nostra gioventù.
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Al momento non si sa ancora nulla per quanto riguarda il motore della nuova Volksagen Golf GTI. Questi elementi saranno combinati con un nuovo paraurti anteriore aperto e un’ampia griglia a nido d’ape, caratteristici fendinebbia a LED e una barra luminosa opzionale che attraversa la larghezza della parte anteriore della nuova Golf GTI. Quasi certamente su questo modello di Volkswagen avremo maggiori dettagli in occasione del debutto che avverrà il prossimo 3 marzo a Ginevra
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Al Salone di Ginevra 2020 ci sarà l’occasione per vedere in anteprima l’ottava generazione della Volkswagen Golf GTI, una sigla che significa sportività, turismo, prestazioni di guida. Volkswagen rilascia un teaser che mostra in anteprima il frontale della Golf GTI, che verrà svelata al Salone di Ginevra 2020. All’anteriore si nota anche l’ampia griglia nera a nido d’ape, oltre che per la linea rossa nella mascherina, tipica della Golf GTI.
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La nuova GTI sarà una delle prime compatte sportive che comunica con la tecnologia Car2X con altri veicoli, portando la sicurezza a un nuovo livello. Volkswagen aveva lanciato la sua prima Golf GTI 45 anni fa al Motor Show di Francoforte (IAA) e allora nessuno avrebbe immaginato che le tre lettere GTI arrivassero a identificare non solo la variante prestazionale della popolare Golf ma anche tutte le sportive compatte.
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All’interno la prossima generazione della GTI sarà caratterizzata dal digital cockpit, oltre che da un nuovo volante sportivo in pelle multifunzione con superficie tattile e dalla luce ambiente a 32 colori inclusa una modalità GTI specifica. La nuova GTI sarà una delle prime compatte sportive che comunica con la tecnologia Car2X con altri veicoli, portando la sicurezza a un nuovo livello. Il pubblico potrà scoprire i segreti della GTI dopo la…
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Dettagli risaputi, già sfuggiti in vista di quello che sarà il debutto in prima mondiale, perlomeno di Golf GTI 8: il Salone di Ginevra 2020 . A richiesta, sarà possibile optare per la striscia luminosa alla base del cofano motore, un elemento led che da faro a faro replica l’iconico baffo rosso che da sempre caratterizza le Golf GTI. Volkswagen Golf GTI e GTI TCR, 245 CV la prima, 290 CV la seconda.
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Volkswagen conferma con una singola immagine che la nuova Golf Gti sarà protagonista del prossimo salone di Ginevra, con una versione destinata a diventare a suo modo simbolica del cambiamento che Wolfsburg ha intrapreso. Volkswagen ha raggruppato e digitalizzato funzioni e controlli, con un nuovo metodo di accesso a tasti virtuali o comandi vocali. Quello su cui poggia l'immaginario dell'intera gamma Golf, protagonista sul mercato da 45 anni, ma che da sempre si racconta in tre lettere.
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Chiunque nomini la sigla GTI oggi sta parlando di un’icona: la Golf GTI. Questo modello di Golf GTI rappresenta la prima generazione dell’auto ad avere un panorama interno completamente digitalizzato. La nuova Golf GTI può essere guidata con Travel Assist fino a una velocità massima di 210 km/h. E questo succede anche nel nuovo modello di Golf GTI pronto per il 2020. editato in: da. Nuova Golf 8, svelata l’ultima generazione.
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LOOK: I PUNTI IN COMUNE GTI E GTD. Volkswagen presenta la sportività turbo benzina, a 45 anni dalla prima generazione. Nuova Volkswagen Golf: Foto. A richiesta, sarà possibile optare per la striscia luminosa alla base del cofano motore, un elemento led che da faro a faro replica l’iconico baffo rosso che da sempre caratterizza le Golf GTI. E sarà affiancata da Golf GTD, 200 cavalli accomunati alla GTI dal trattamento stilistico del frontale.
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Qualche piccolo dettaglio l'abbiamo già scoperto con delle foto rubate, ma intanto la Casa tedesca ha deciso di anticiparci ancora qualcosa per ingolosirsci e stufficare la nostra fantasia. La griglia principale ha una superficie molto estesa e viene rafforzata dai "baffi neri" nella parte esterna. Il debutto della nuova Volkswagen Golf GTI è vicinissimo: il 3 marzo 2020, giorno di apertura del Salone di Ginevra, potremo ammirarla finalmente senza veli.
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Parlando di dotazioni, la Casa non ha ancora diffuso informazioni ufficiali riguardanti il motore, quasi certamente un 2.0 litri TSI, né sulle prestazioni. Il muso della due volumi si caratterizza anche per la grande griglia nera a nido d’ape, oltre che per la linea rossa nella mascherina, tipica della Golf GTI. tre lettere che in 45 anni, tanti ne sono passati dagli esordi assoluti, sono diventate un’icona.
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Il motore dovrebbe essere un 4 cilindri 2.0 da 245 CV, come la scorsa generazione, ma sarà disponibile anche una versione ancora più potente, la Golf GTI TCR da 300 CV. l successo della Volkswagen Golf è decretato anche dalla sua versione sportiva GTI, sul mercato dal 1975 e diventata un punto di riferimento grazie al mix fra prestazioni e usabilità. ANCHE LA GTD - Sempre al Salone di Ginevra sarà svelata la nuova edizione della Golf GTD, anch’essa dal look grintoso ma con un motore turbodiesel 2.0 da 200 CV, 16 in più del modello uscente.
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Nessun dettaglio sulle motorizzazioni ma Volkswagen ci tiene a sottolineare che la potenza erogata dal motore supererà le aspettative. La Golf GTI sarà disponibile nella seconda metà dell'anno. Per tenere alta la curiosità, il costruttore tedesco ha condiviso una prima immagine teaser in cui si intravede il frontale dell'auto. Non è un segreto che Volkswagen presenterà al Salone di Ginevra 2020 la nuova Golf GTI, un modello iconico, da sempre sinonimo di grande…
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Entrambe avranno, come da tradizione, la sola trazione anteriore e la possibilità di scegliere tra cambio manuale 6 marce o l’automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti. Si sdoppia ancora. Proprio come la scorsa generazione anche la nuova Volkswagen Golf GTI sarà disponibile in 2 livelli di potenza: normale da 245 CV – gli stessi della vecchia Performance e della GTE, la plug-in col 1.4 benzina e un motore elettrico – o in versione TCR da 290 CV.
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Dettagli noti, sfuggiti in vista di quello che sarà il debutto in prima mondiale, perlomeno di Golf GTI 8: il Salone di Ginevra 2020. La sportività turbo benzina di nuova Golf GTD affiancherà la GTI a Ginevra. Nuova Volkswagen Golf: Foto. A richiesta, sarà possibile optare per la striscia luminosa alla base del cofano motore, un elemento led che da faro a faro replica l’iconico baffo rosso che da sempre caratterizza le Golf GTI.
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Ecco il primo teaser ufficiale della nuova Volkswagen Golf GTI, la cui presentazione in anteprima mondiale è prevista al Salone di Ginevra 2020 in programma il prossimo mese di marzo. Stando all'immagine rilasciata dalla Casa di Wolfsburg, l'ottava generazione della 'hot hatch' per antonomasia avrà il paraurti anteriore con la grande presa d'aria integrata a nido d'ape. Infine, condividerà l'esposizione alla kermesse elvetica con la nuova Volkswagen Golf GTD a gasolio da almeno 200 CV di potenza.
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