Le imprese della componentistica auto sono pessimiste, il 12% valuta addirittura l'uscita dal settore. Emerge dall'Osservatorio sulla componentistica automotive italiana dell'Anfia e della Camera di Commercio di Torino. Il 2024 viene considerato come «anno di arretramento per tutti i vari indicatori economici», a partire dal fatturato che vede appena il 23% degli operatori dichiarare una crescita e il 55% una diminuzione, con un saldo del -32%.
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Bisogna guardare a quello che succede in Germania, per capire quello che potrebbe accadere anche qui: la crisi del gruppo Volkswagen - che valuta di ridurre personale e stabilimenti - preoccupa la Lombardia, per il forte legame di interdipendenza fra i due mercati - soprattutto nella componentistica - aggiungendosi ai problemi di Stellantis. A novembre ci sarà a Milano una riunione delle regioni europee dove è insediato il settore dell'auto, ha detto il presidente Attilio Fontana, per cercare insieme una risposta a quella…
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Il 2024 viene considerato come "anno di arretramento per tutti i vari indicatori economici". Questo è quanto emerge dall'Osservatorio sulla componentistica automotive italiana dell'Anfia e della Camera di Commercio di Torino. Le imprese della componentistica auto sono dubbiose sul futuro, tanto che il 12% starebbe valutando di lasciare il settore automotive. Sotto la lente d'ingrandimento il fatturato che vede solo il 23% degli operatori crescere mentre il 55% dichiara una diminuzione…
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