Non dobbiamo lasciare che le regole stabilite da uno o pochi Paesi siano imposte ad altri, né permettere che l’unilateralismo perseguito da alcuni Paesi dia il ritmo al mondo intero. (LaPresse) – “Le questioni mondiali dovrebbero essere gestiti attraverso un’ampia consultazione e il futuro del mondo dovrebbe essere deciso da tutti i Paesi che lavorano insieme. Ciò di cui abbiamo bisogno nel mondo di oggi è la giustizia, non l’egemonia.
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“L’Ugl Metalmeccanici ritiene un fatto positivo che Cnh Industrial abbia confermato lo stop delle trattative con Faw Jiefang relativa al business On-Highway e la prosecuzione dei piani esistenti in vista della separazione di queste attività nella prima parte del 2022”. Questo il giudizio di Antonio Spera, segretario nazionale Ugl Metalmeccanici, per il quale “è altresì…
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Guardando alla Cina, assistiamo a situazioni in varie parti del mondo in cui la potenza economica di questo Paese sbaraglia il sistema locale. Per Gianandrea Ferrajoli, presidente di Federauto Trucks, «i piani strategici di Iveco restano convincenti e molto ben posizionati sul percorso green intrapreso» Faw-Iveco non si fa più, stando alle dichiarazioni ufficiali di Cnh Industrial. Poi lo stop, peraltro nell'aria, perché la nuova offerta di Faw non rispecchiava le attese di Exor, la…
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Soddisfatti i sindacati, mentre il ministro dello Sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti, valuta "positivamente la notizia del mancato perfezionamento della trattativa". Ora, però, prosegue Urso, "serve un piano nazionale sull'automotive per garantire investimenti, ricerca, innovazione e produzione, salvaguardando occupazione e filiera industriale". Secondo il senatore Adolfo Urso, responsabile del dipartimento Impresa di Fratelli d'Italia, è stato una "bene lo stop…
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Per Banca Akros la recente opposizione politica alla cessione e il dibattito sul possibile utilizzo del Golden Power in Italia hanno avuto un ruolo nella decisione di Cnh Industrial. Si era parlato di una valutazione per Iveco di circa 3,5 miliardi di dollari (2,9 miliardi di euro). "Oggi compreremo le azioni sulla debolezza", ha concluso Banca Akros. Il gruppo vuole continuare a perseguire lo spin-off di questo tipo di attività.
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2' di lettura. Giornata no per Cnh Industriala Piazza Affari. Anche il ministro economico francese, Bruno Le Maire, ha accolto positivamente la marcia indietro di Cnh, forte del fatto che Cnh controlla il costruttore transalpino di autobus Heuliez. Per Equita le azioni Cnh hanno un giusto valore a 15 euro D’altra parte la mancata cessione è «un evento negativo», hanno commentato a caldo gli analisti di Equita, che però rimangono positivi sul futuro dell’azienda.
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Iveco è attiva nel settore della difesa, circostanza che ha fatto sollevare negli scorsi mesi più di un dubbio sull’opportunità della cessione. “Accogliamo con favore e valutiamo positivamente la notizia del mancato perfezionamento della trattativa tra Cnh e Faw Jiefang per la vendita di Iveco”, spiega in una nota il ministro dello Sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti. Troppo bassa, secondo Cnh Industrial (la società di casa Exor che controlla il 100% di Iveco), la valutazione di…
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CHE COSA HA DECISO CNH SU IVECO. Cnh Industrial non cederà Iveco alla Faw. Cnh non vende al gruppo cinese Faw la controllata Iveco. LA MORAL SUASION DI GIORGETTI. Giorgetti prospetta l’apertura di un tavolo «per tutelare e mantenere questa produzione in Italia» Fatti, numeri, indiscrezioni e approfondimenti. Ok il prezzo non è giusto e salta la vendita di Iveco a Faw Jiefang. IL FUTURO DI IVECO.
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Il ministro della Giorgetti valuta “positivamente” la notizia dell’interruzione del dialogo tra le due socieà. La trattativa si è interrotta e la decisione è stata accolta con favore dal ministero dello Sviluppo economico. Cnh Industrial, società della galassia Exor, non cederà Iveco alla cinese Faw Jiefang. La Uilm ha accolto con sollievo l’interruzione della trattativa con i cinesi e si è detta fiduciosa che “questa storica azienda italiana possa andare avanti con le…
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E fino all'ultimo, cioè a ieri mattina, il golden power sarebbe stato a un passo dall'attivazione, per salvaguardare quella che viene considerata una società operante in un settore di interesse nazionale. Del resto, il ministro leghista aveva promesso che questo, «tutelare la produzione strategica italiana», sarebbe stato il suo impegno all'interno del governo. Sarebbero stati i contatti costanti di Giorgetti con i vertici di Exor a dissuadere il gruppo dalla prosecuzione dell'operazione.
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editato in: da. Iveco rimane italiano. Iveco resta in Italia: l’intervento del governo. Dietro l’esito negativo della compravendita ci sarebbe stato anche l’intervento del governo per mantenere l’azienda sotto controllo italiano, in quanto ritenuta di interesse strategico nazionale. Iveco resta in Italia: il comunicato del gruppo Cnh. Anche se per ora Iveco rimane italiano la Cnh Industrial ha annunciato di volere continuare i piani di spin-off del marchio di camion e furgoni e di una parte dei motori della…
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"L'interruzione delle trattative per la cessione di Iveco è una notizia positiva, perché allontana le potenziali ricadute negative sugli stabilimenti di Fpt Industrial, che a Torino occupano circa 3 mila lavoratori" ribadisce Luigi Paone, segretario Uilm Torino "Con o senza Faw è necessario aprire un confronto puntuale con azienda alla presenza anche del Ministero dello Sviluppo economico. Un anno fa abbiamo firmato un piano industriale in sede…
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Scienze umane tra ricerca e didattica vol. II. di Giovanni Cipriani - Antonella Cagnolati (a cura di). «Orbene, vedo trasfigurarsi ai miei occhi tutte le figure dei miei colleghi e amici e tutte le loro personalità in una grande e maestosa biblioteca: ognuna/ognuno di loro costituisce uno scaffale di libri a sé, ma al contempo confinante, orizzontalmente e verticalmente, con gli altri scaffali, dando vita a una straordinaria enciclopedia dei saperi umanistici, fonte di documentazione…
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“La decisione di abbandonare l’acquisizione di Iveco-Heuliez da parte del gruppo cinese FAW è una buona notizia. CNH aveva comunicato a gennaio di aver ripreso i colloqui con il cinese FAW Jiefang, dopo aver giudicato insufficiente un’offerta iniziale di 3 miliardi di euro l’anno scorso ndustrial indica in un comunicato di aver “concluso le discussioni con FAW Jiefang in merito all’attività On-Highway”, le attività stradali del gruppo che comprendono i marchi Iveco, Iveco Bus e Heuliez Bus.
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Quattro di queste società, dal 21 marzo 2020 allo stesso giorno del 2021, hanno guadagnato oltre il 100%. Saltata – ma questo lo dicono alcune voci – perché l’offerta messa sul piatto sarebbe stata giudicata troppo bassa. A borsa chiusa, Cnh comunica con una nota stringata che la trattativa con il gruppo cinese Faw si è interrotta. Uno scatto che premia l’integrazione tra Fca e Psa che ha dato vita a un nuovo colosso del settore automobilistico.
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«Il tavolo sarà convocato al più presto», aggiunge la viceministra allo Sviluppo Economico, Alessandra Todde, che aveva seguito la vicenda Iveco nel precedente governo - Cnh Industrial non venderà Iveco alla cinese Faw Jiefang. La cessione di Iveco, che sembrava imminente, aveva suscitato molte preoccupazioni tra i sindacati e nel mondo politico. La trattativa, che prevedeva anche la cessione di una quota dei motori Fpt Industrial, è saltata.
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Sulla stessa lunghezza d’onda anche Michele De Palma, come riportato dall’edizione odierna de Il Sole 24 Ore: “È necessaria la convocazione urgente al Mise.” Così non sembra perché anche se la trattativa con i cinesi è naufragata, Cnh Industrial ha ugualmente intenzione di proseguire con i piani di spin-off almeno fino alla prima parte del 2022. Iveco rimarrà sotto il controllo di Cnh Industrial, almeno per ora.
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Il marchio di veicoli pesanti, assieme a un pezzo dei motori di Fpt Industrial, rimane così italiano. AUTOMOTIVE Iveco, si apre il caso della vendita ai cinesi Operaio al lavoro nello stabilimento Iveco, specializzata in veicoli industriali e autobus. Ok il prezzo non è giusto e salta la vendita di Iveco a Faw Jiefang. Il Mise, a questo punto, è pronto a sedersi al tavolo per intervenire per tutelare e mantenere questa produzione in Italia».
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la trattativa in due tempi — La trattativa per la vendita di Iveco ai cinesi della Faw ha avuto due tempi. "Con o senza Faw è necessario aprire un confronto puntuale con azienda alla presenza anche del Ministero dello Sviluppo economico. LEGGI ANCHE Iveco, ripresa la trattativa tra Cnh e la cinese Faw per la vendita. I sindacati: "subito un tavolo" — I sindacati sono soddisfatti dello stop alla trattativa di vendita alla Faw.
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Sulla vicenda sono intervenuti sia il governo che i sindacati. Il governo italiano ha seguito con attenzione e attiva discrezione tutta la vicenda perchè ritiene la produzione di mezzi pesanti su gomma di interesse strategico nazionale. Il Mise - ha concluso l'esponente leghista - è pronto a sedersi al tavolo per intervenire per tutelare e mantenere questa produzione in Italia" Salta l'accordo tra Cnh Industrial e la società cinese Faw Jiefang per la vendita di Iveco.
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Giovedì, nel corso dell’assemblea dei soci, Suzanne Heywood, presidente di Cnh Industrial, aveva dichiarato che Cnh Industrial è impegnata a «lavorare al progetto di spin-off» delle attività in agricoltura e costruzioni da quelle nei trasporti (in particolare Iveco) per poterlo completare «il prima possibile». La possibile cessione di Iveco ai cinesi aveva anche destato l’interesse della politica per una possibile applicazione del golden power 2' di lettura.
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