Una grande novità che se dovesse essere confermata, farebbe di Dacia Sandero l’ibrida più economica presente sul mercato. L’ibrida sarebbe già pronta per il lancio nel 2020, ad un prezzo di partenza che dovrebbe oscillare attorno ai 9.000 euro. Al momento, la Dacia Sandero è presente in due varianti principali: la Stepway e la Streetway, con un ticket di ingresso fissato a 7.600 euro per la Streetway Access.
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Dacia Sandero, secondo indiscrezioni pubblicate da AutoBild, potrebbe presto essere disponibile in versione ibrida. La Sandero Ibrida dovrebbe debuttare nel 2020, al momento del lancio della nuova generazione (l’attuale è del 2012) e continuerà ad essere costruita sulla piattaforma CMF-B della Renault Clio 5, modello con il quale condividerà appunto anche questa soluzione elettrificata E-Tech lanciata già nel 2018. Sotto il cofano della Dacia Sendero ibrida un motore benzina 1.6 elettrificato da circa 128 CV.
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Sulla nuova Dacia Sandero ci saranno la frenata automatica d’emergenza e probabilmente il cruise control. La nuova Dacia Sandero potrà caricare oltre 400 litri di bagagli. La nuova Dacia Sandero sarà leggermente più lunga della Clio. La nuova Dacia Sandero dovrebbe avere un listino a partire da 8.000-8.500 € per la versione d’attacco. Non più basata sull’edizione fuori commercio della Renault Clio, la nuova Dacia Sandero condividerà con la Clio di quinta generazione pianale, infotainment e propulsori.
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MODELLO GLOBALE - La Renault City K-ZE, che in Cina costa l’equivalente di 7.900 euro, ha una potenza di 33 kW (44 CV) e una coppia di 125 Nm. Secondo alcune indiscrezioni, la K-ZE potrebbe fare da base per la prima Dacia elettrica nel 2021. La Renault City K-ZE (nelle foto) è una crossover da città, lunga 374 cm e con motore elettrico, sviluppata per il mercato cinese. Il percorso inverso potrebbe essere intrapreso proprio dalla Renault City K-ZE che, con piccoli adattamenti allo stile, potrebbe diventare una Dacia.
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Nuova Dacia Sandero, il rendering
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USCITA E PREZZI. La presentazione della Sandero di terza generazione è prevista per l'autunno del 2020: l'ipotesi più accreditata è quella di un debutto al prossimo Salone di Parigi con l'arrivo in Italia tra la fine del 2020 e l'inizio del 2021. MOTORI E TECNICA: IBRIDA IN ARRIVO? Affidandoci ai rumor, ancora da confermare, Sandero 2020 potrebbe essere la prima ibrida a meno di 10.000 euro, con un prezzo d'ingresso previsto a 9.000€ che diventa particolarmente interessante se…
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Sarà la piattaforma CMF-B della nuova Clio, l'acronimo sta per "Common Module Family". Sempre assai vicina alla Dacia Duster, il look della nuova Sandero non è stato completamente rivoluzionato ma sapientemente evoluto. Proprio questo rende la vita più difficile che mai alla Sandero nel rimanere una proposta a buon mercato. La Dacia Sandero è una delle auto più economiche sul mercato e forse è anche per questo che a 8 anni dal lancio è ancora popolare tra i clienti.
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L’elettrica low-cost 15 mila euro (meno incentivi). Dacia, si sa, è la marca low-cost del Gruppo Renault, con base in Romania. La City K-ZE in versione Dacia costerebbe circa 15 mila euro, con un’autonomia di circa 250 km. Al netto dell’ecobonus, quindi, si scenderebbe a 11 mila euro, addirittura a 9 mila in caso di rottamazione di una vecchia vettura. Sarà la versione europea di un piccolo Suv che è già stato lanciato in Cina come Renault City K-ZE.
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