Lunedì sarò insieme ad Anna Ascani in Piemonte a visitare i cantieri della Tav. Ho chiesto a Stefano Esposito, da anni in prima linea a difesa della Torino-Lione, di accompagnarci.Andrem...
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(ANSA) - ROMA, 13 FEB - "Sabato 23 febbraio saremo a Milano con i nostri gilet azzurri per dire, ancora una volta, sì all'alta velocità. Non dobbiamo fermare la Tav, ma chi sceglie di barattare il futuro del Paese per uno zero virgola nei sondaggi". Lo ha annunciato Mariastella Gelmini, presidente…
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«È stato impegnato tutto il giorno al Mise, una riunione dopo l'altra», dicono i collaboratori di Luigi Di Maio. Un po' poco per giustificare l'assenza del leader del M5s al vertice su uno dei nodi più delicati per il governo, il caso Venezuela. E mentre c'è sul tavolo l'analisi costi-benefici sulla…
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Il prof «dissidente» Pierluigi Coppola sulla Tav: assurdo includere le accise.
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Voglio farvi una domanda facile. Mettiamo che domani vogliate istituire una commissione per valutare se sia giusto vaccinare i bambini e a capo del gruppo di esperti che dovranno emettere il verdetto mettiate Roberto Burioni, ovvero il guru dei vaccini. Secondo voi quale sarà il responso, consideran...
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Dure reazioni all' analisi costi-benefici targata M5s. Per Confindustria bloccare i cantieri brucerebbe 50.000 posti di lavoro. Il commissario Foietta parla di "farsa" e Parigi di un documento "straordinariamente di parte". E la Lega tira dritto: "Non realizzarla? Un'ipotesi non percorribile"
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« Se io avessi visto numeri diversi sarei diventato pro Tav sfegatato...» ha detto il professore. Lega: ««Vi rendete conto dei livelli di...
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Le domande (e le risposte) di Marco Ponti, il presidente della commissione che ha valutato costi e benefici della Tav, in commissione parlamentare
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Pierluigi Coppola, docente di Ingegneria a Tor Vergata, spiega perché non ha formato la relazione no-Tav sulla linea Torino-Lione
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Parla il capo della commissione che ha elaborato il contestato studio del ministero dei Trasporti: "Da noi nessun atteggiamento ideologico". Per Coppola, il membro del team che non ha sottoscritto l'analisi, non sono state rispettate le linee guida Ue. Articoli di Stampa e Corriere
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I tempi non sono casuali. Proprio all’indomani del voto in Abruzzo e della disfatta dei 5 Stelle in Regione, il ministro Danilo Toninelli ha annunciato che sarebbe stata resa pubblica l’analisi costi/benefici su Tav. E in effetti da ieri è ufficiale
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"Stiamo ancora analizzando" l'analisi costi-benefici ricevuta la scorsa settimana, e " chiederemo alcuni chiarimenti alle autorità italiane ". Lo ha affermato il portavoce della commissaria Ue ai trasporti Violeta Bulc, ricordando che "non c'è una scadenza fissata" imminente sullo stop ai fondi Ue…
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