Il Comune, mesi fa, aveva assicurato che la svolta sarebbe stata messa nero su bianco a settembre. Bologna, 19 novembre 2019 - C’era stata una valutazione di rischi in gioco, ora però il Comune si è convinto: sperimenterà per tre o quattro mesi la circolazione dei monopattini elettrici nei T-Days, oltre che nelle altre zone pedonali della città. I monopattini elettrici, già visibili in diverse strade della città mentre sfrecciano indisturbati, per avere una loro regolamentazione dovranno…
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Ne sapremo di più su somiglianze o differenze non appena conosceremo più nel dettaglio le caratteristiche tecniche della dirt bike di Segway. Fin dalle prime immagini la somiglianza con la Sur-Ron Light Bee è apparsa in tutta la sua sovrapponibile evidenza. Entrambe hanno avuto grande successo, proprio grazie alle loro caratteristiche di leggerezza (la Light Bee pesa solo 50 kg) e agilità. Da qui al debuttare con una "versione" Segway della Bee il passo è davvero breve.
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Tre mesi per decidere se i monopattini elettrici potranno circolare a Bologna anche sulle zone pedonali al pari delle bicilette, e se obbligare, almeno i minorenni, all’uso del casco. Sono le priorità di Irene Priolo, assessore comunale alla Mobilità di Bologna, che oggi in occasione di un incontro sulla sicurezza stradale ribadisce il suo punto di vista sull’uso e la regolamentazione dei nuovi mezzi di trasporto.
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Il video non può essere visualizzato in quanto c'è una incompatibilità con il software che hai installato per bloccare i banner (ADBlock). Stiamo parlando del nuovo fenomeno monopattini elettrici, noleggiabili con una semplice applicazione del telefonino, che da tempo sta facendo discutere la città. Per visualizzare il video disabilita l'ADBlock su questo sito e ricarica la pagina. Per visualizzare il video disabilita l'ADBlock su questo sito e ricarica la pagina.
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Ciò significa che quasi un cliente al giorno acquista monopattini elettrici o hoverboard. I monopattini elettrici sono tra i regali più gettonati da mettere sotto l’albero. Numeri elevati per un dispositivo che può circolare solo nei parchi o nelle strade private inibite al pubblico transito. Ma in assenza di un regolamento preciso da parte del Comune nelle strade pubbliche non si possono usare.
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