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La svolta green della Ue guidata da Francia, Germania e Italia di Valerio Castronovo. (Lulla - Fotolia). 3' di lettura. Anche nel nostro Paese si è preso atto della necessità per l’Europa di un nuovo modello di sviluppo responsabile e sostenibile che coniughi green deal e digitalizzazione, come ha auspicato la neo-presidente della Commissione di Bruxelles, Ursula von der Leyen. D’altronde quel che contraddistingue il “manifesto” di Bdi, Confindustria e Medef per un rilancio decisivo dell’Europa è una… Leggi

L’Italia, il primo paese a essere governato da due partiti dichiaratamente anti-sistema e che avevano fatto una campagna elettorale ostile all’Ue, negli ultimi anni si è certamente distinta per il suo euroscetticismo. Seguono lotta alla povertà e all’esclusione (31 per cento) e la lotta al terrorismo (24 per cento). Nell’edizione del 2018, quando nel resto del continente questo indicatore raggiungeva i livelli più elevati dal 1989, attestandosi al 62 per cento, Italia era risultata penultima. Leggi

La lotta al cambiamento climatico è la priorità della nuova Commissione guidata dal Ursula von der Leyen. […] Secondo Bruxelles, i 3,2 miliardi di fondi pubblici stanziati dai sette Stati membri possono sbloccare altri 5 miliardi di risorse del settore privato. [Rassegna Stampa] L’unione europea ha concesso 3,2 miliardi di euro a sei paesi membri, un investimento enorme con il fine di riportare il “vecchio continente” all’interno della gara globale nella produzione di batterie per le auto elettriche, rompendo così il… Leggi

A titolo comparativo, nel 2016 negli Stati Uniti erano avvenuti 5,4 omicidi ogni 100 000 persone, mentre in Russia 10,8. Le rapine sono diminuite addirittura del 24% negli ultimi quattro anni e in Italia il trend è particolarmente evidente dopo il 2014. I tassi più alti si riscontrano in Lettonia (5,6 per 100 mila), Lituania (4 su 100 mila), Estonia (2,2 su 100 mila) e Malta (2 su 100 mila). In Germania e Francia i furti nelle case sono aumentati rispettivamente del 5 % e… Leggi

Sono i principali obiettivi del secondo “importante progetto di comune interesse europeo” (Ipcei) nel settore delle batterie che ha avuto lunedì il via libera della Commissione europea. In testa Berlino e Parigi, capofila della partnership europea per sviluppare il comparto, che metteranno sul piatto rispettivamente 1,25 miliardi e 960 milioni. Obiettivo dacilitare la transizione dai combustibili fossili verso un’energia più pulita e… Leggi

L’obiettivo è quello di supportare le imprese nella produzione di batterie di nuova generazione, con ricadute positive sia in termini di sostenibilità ambientale che di competitività del sistema industriale europeo. Di qui la scelta di investire in questa direzione, facendo sistema per consentire alle singole energie statali e private di fare fronte comune. UE: 3 miliardi per batterie di nuova generazione. Leggi

Nei piani delle due aziende rientra il progetto di costruire una fabbrica gemella sul territorio francese. La Commissione Europea ha dato il via libera all’erogazione di aiuti di stato per un importo totale di 3,2 miliardi di euro per realizzare fabbriche dove produrre batterie per automobili elettriche. I contributi statali e federali per la sua realizzazione ammontano a 300 milioni di euro. Il consorzio sarà formato da sette paesi membri della Comunità Europea, tra cui anche l’Italia. Leggi

Il progetto coinvolge Belgio, Finlandia, Francia, Germania, Italia, Polonia e Svezia; i partecipanti sono soprattutto imprese di grandi dimensioni, ma non mancano organismi di ricerca e PMI. L'investimento che è stato approvato assicurerà un futuro a questi progetti, che sono ambiziosi e rischiosi. La Commissione Europea ha approvato ieri un investimento di circa 3,2 miliardi di euro allo scopo di finanziare progetti comuni di ricerca e innovazione per la realizzazione di batterie di nuova generazione. Leggi

Un buon segno che speriamo possa far ben posizionare l’Europa rispetto al resto del mondo. 5 miliardi di euro), e a cui l’Italia potrà partecipare attivamente in compagnia di Belgio, Finlandia, Francia, Germania, Polonia e Svezia (ovvero, i paesi finanziatori). Una soddisfazione dovuta alla recente approvazione da parte della commissione europea del fondo da 3,2 miliardi di euro da dedicare alla ricerca e all’innovazione nel campo delle batterie: a partire dall’estrazione di… Leggi

C'è anche l'Italia nel gruppo dei sette Paesi che hanno deciso di sostenere la corsa allo sviluppo nel settore delle batterie per auto elettriche, con finanziamenti pubblici da 3,2 miliardi di finanziamento, e provare a colmare così il gap con i Pesi asiatici, Cina in testa. Le imprese italiane coinvolte nel progetto che riguarda i settori dei materiali innovativi, delle celle, dei sistemi di batterie, del riciclaggio e della raffinazione, sono Faam, Endurance, Enel X… Leggi

Il denaro andrà utilizzato per la ricerca e lo sviluppo di nuove batterie, più durevoli e più resistenti di quelle attualmente in commercio. Secondo la Commissione europea, la ricerca si concentrerà su quattro settori: materie prime, celle e moduli, sistemi di batterie, ridestinazione e riciclaggio. In passato, Bruxelles approvò aiuti di Stato per un altro progetto ritenuto di «comune interesse europeo», legato ai microprocessori. Leggi

L'obiettivo UE è diventare il primo continente cabon neutral entro il 2050. La Commissione europea ha dato il suo benestare alla formazione di un consorzio di 17 società per lo sviluppo e la realizzazione di batterie elettriche, autorizzando sette stati membri ad erogare investimenti per 3,2 miliardi di euro. Sette stati membri, tra cui l'Italia che metterà sul piatto della bilancia 570 milioni di euro, sono autorizzati a investire in un consorzio di 17 società. Leggi

Sotto la media europea. Ebbene, questa massa di dati traccia un ritratto dell’Italia poco rassicurante, con “nessuna delle regioni in area positiva”, ovvero superiore alla media europea, come ha detto presentando il documento il capo della Dg Regio, Marc Lemaitre. La Francia appare divisa, con circa metà delle regioni sopra la media europea e l’altra metà al di sotto, mentre quasi tutte le regioni meno competitive dell’Unione – se si escludono i territori extraeuropei di Melilla (Spagna), Guyana e… Leggi

Batterie del futuro, un po’ d’Italia nella European Alliance. Punta a mettere a punto non solo le batterie del futuro, ma anche tecnologie d’avanguardia per tutta la filiera. Bmw, Endurance, Enel X (Italia), Eneris, Kaitek (Italia) Seel per sistemi di batterie. Acc, Bmw, Endurance (Italia), Eneris, Faam (Italia), Seel, Varta per celle e batterie. Batterie del futuro con 8,2 miliardi di investimenti. Leggi

I sussidi si inseriscono in un "importante progetto di comune interesse europeo" (Piiec), che coinvolge 17 società del settore, tra cui la casa automobilistica Bmw, Basf, ma anche la belga Solvay, oltre a una serie di Pmi. Queste società lavoreranno "a stretto contatto tra di loro e con oltre 70 partner esterni", come Pmi e società di ricerca europee. "L'intera catena del valore della filiera delle batterie potrà svilupparsi sul territorio europeo, permettendo così… Leggi

La Commissione europea ha approvato oggi un investimento di circa 3,2 miliardi di euro per progetti comuni di ricerca e innovazione e di prima produzione industriale per la realizzazione di batterie di nuova generazione in Europa. Si tratta di un progetto che coinvolge congiuntamente Belgio, Finlandia, Francia, Germania, Italia, Polonia e Svezia, e al quale partecipano 17 imprese europee, nonché piccole e medie imprese ed enti di ricerca. Leggi

Proprio per quanto riguarda la realizzazione si parla di soldi destinati all’intera catena di produzione delle batterie, dall’estrazione al trattamento fino all’integrazione stessa nei dispositivi, soldi diretti a progetti da realizzarsi anche in Italia, chiaramente. Lo scopo è proprio quello di investire su progetti che mirino a creare competitività e nuove tecnologie per quanto riguarda argomenti come la mobilità e l’ambiente. Leggi

«I nostri importanti progetti di comune interesse favoriscono la cooperazione tra autorità pubbliche e industrie di diversi Stati membri per la realizzazione congiunta di ambiziosi progetti di innovazione con ricadute positive per i settori industriali e le regioni. I partecipanti diretti collaboreranno strettamente tra loro e con oltre 70 partner esterni, quali piccole e medie imprese e organismi pubblici di ricerca di tutta Europa. Leggi