Toyota GR Supra: la voglia di…"

Fonte: robyworks / YouTube Peccato che questa volta a esibirsi su salti, buche, derapate e passaggi chirurgici sia nientemeno che una Toyota GR Supra, la due posti sportiva che condivide buona parte della sua meccanica con la Bmw Z4. Prendi una Toyota e un tracciato rallistico e subito la testa vola indietro agli Anni '80 e '90 quando le Celica dominavano sui tracciati internazionali. Un volo abbastanza cruento che ha messo a dura prova l’intero telaio della vettura che a quanto pare ha svolto egregiamente il suo… Leggi

Anche se l'elenco definitivo non è ancora stato reso noto, sono stati anticipati i requisiti di alcuni sistemi che rendono credibile questo impegnativo proposito. È sempre più diffusa tra le case automobilistiche l'abitudine di creare un «ombrello» unico sotto il quale raggruppare tutti i dispositivi di assistenza alla guida e di ausilio alla sicurezza disponibili sui propri modelli. Non mancano neppure i dispositivi pre-collisione con rilevamento… Leggi

La capacità non si riferisce solamente allo spazio a bordo ma anche a livello di consumi. proace-lato-anteriore Altro. Consumi moderati. Le motorizzazioni di Toyota Proace City Verso sono 3: 1 benzina e due diesel. Quelle di Proace City Verso sono in linea con la categoria. Toyota Proace City Verso: dimensioni. In un monovolume un primo aspetto da tenere in considerazione sono le dimensioni. I monovolume sono una tipologia di vetture che sta pian piano sparendo dai piani delle case automobilistiche, dato che la clientela… Leggi

Il prossimo mese l’output a livello domestico vedrà una flessione del 10% con lo stop di sei catene di produzione in tre impianti, per un totale di 16 giorni, dice la prima casa auto nipponica. revisioni meno pessimistiche del previsto per Toyota, che adesso stima una ripresa più rapida della produzione nel mese di luglio rispetto a quanto precedentemente comunicato. Le prospettive si confrontano con un meno 40% stimato a giugno, quando Toyota… Leggi

Una berlina di lusso a fuel cell. Presentata nel 2014 e disponibile in Europa dall’anno successivo, la Toyota Mirai è una berlina di lusso a emissioni zero. È quanto avvenuto in Germania con la flotta di Toyota Mirai di CleverShuttle, il servizio di ride pooling che propone l’utilizzo condiviso di una vettura fra più utenti. In due anni e mezzo, i veicoli utilizzati dalla compagnia tedesca – attiva in diverse città dal 2017 – hanno percorso cinque milioni di chilometri… Leggi

La Toyota Prius Plug-in Hybrid (versione rinnovata nel 2019) che abbiamo provato in questa nostra ripartenza ha la forma di un disco volante, con quel grosso posteriore dalla forma davvero particolare. Perché scegliere una Toyota Prius Plug-in Hybrid? In questo caso Toyota Prius Plug-in Hybrid dispone di un sistema di accumulo di 8,8 kWh che permette alla vettura di percorrere circa 50 km in modalità solo elettrico. Leggi

Di conseguenza, il questionario è stato aggiornato con una sezione dedicata alla valutazione del supporto fornito dalla Casa e ai provvedimenti adottati per contrastare l’emergenza. Le concessionarie hanno premiato Toyota e Lexus anche nel supporto alla gestione del cliente da remoto, dove al terzo posto si è classificata Mini. Nell’usato la maggior parte dei concessionari prevede un calo del fatturato compreso tra il 20 e il 30%. Leggi

Continua invece la contrazione a livello proprietario con un numero di imprenditori che dai 2.200 del 2010 passano oggi a 990 (-55%). Stabile al secondo posto Porsche, mentre Suzuki – campione in carica – passa al terzo, per un podio dominato per 2/3 dalle giapponesi. Bene anche Porsche (3,95), a brevissima distanza da Toyota grazie alle pole position sui margini e sulla redditività post-vendita e al secondo posto sul supporto per il marketing locale. Leggi

Nello studio sulle misure durante l’emergenza coronavirus, primo e secondo posto per Toyota e Lexus. Il concessionario vende le auto prodotte dal costruttore. Misure emergenza coronavirus, Toyota e Lexus al 1° posto Quest’anno è stata stilata anche una graduatoria particolare, dedicata alle azioni intraprese dalle case per aiutare i concessionari ad affrontare l’emergenza coronavirus Covid-19. Oltre al 1° posto della Toyota, Lexus ha guadagnato sei posizioni, risultando al 12° posto assoluto. Leggi

È la top 5 delle Case automobilistiche che meglio hanno supportato i concessionari italiani in tempo di Covid-19, secondo l’appendice dedicata alla crisi dell’indagine DealerSTAT svelata da Quintegia oggi in occasione dell’Automotive Forum Live. Quanto alla ripresa, è prevista perlopiù a partire dal medio-lungo termine (da metà 2021) anche se per il 46% dei grandi concessionari (fatturato oltre 150 milioni di euro) il comportamento del cliente non sarà più lo stesso del pre-crisi. Leggi

Output domestico che risentirà pesantemente del crollo della domanda globale dal momento che nel 2019 la Toyota aveva esportato circa il 60% dei circa 3,4 milioni di veicoli prodotti in Giappone. Le prospettive si confrontano con un meno 40% stimato a giugno, quando Toyota pensava di tenere ferme 25 linee di produzione in 14 stabilimenti. Il prossimo mese l’output a livello domestico vedrà una flessione del 10% con lo stop di sei catene di produzione in tre impianti, per un totale di 16 giorni, dice la prima casa… Leggi

Inoltre, attraverso DealerSTAT, Quintegia è riuscita a redigere una mappatura nazionale di concessionari e autoriparatori autorizzati, rilevando un certo riequilibrio delle Reti negli ultimi 5 anni, in termini di capillarità. STUDIO DEALERSTAT: TOYOTA AL PRIMO POSTO PER SODDISFAZIONE DEI DEALER. L’indagine condotta da Quintegia, oltre che a registrare il sentiment dei concessionari italiani in questa particolare emergenza, ha voluto tracciare quindi un quadro sulle relazioni tra Case auto e la Rete. Leggi

Stabile al secondo posto Porsche, mentre Suzuki – campione in carica – passa al terzo, per un podio dominato per 2/3 dalle giapponesi. Bene anche Porsche (3,95), a brevissima distanza da Toyota grazie alle pole position sui margini e sulla redditività post-vendita e al secondo posto sul supporto per il marketing locale. A seguire in top 10, Mercedes, Volkswagen, Volvo, Bmw, Mini, Audi e Seat. Continua invece la contrazione a livello proprietario con un numero di imprenditori che dai… Leggi

È Toyota il brand più apprezzato dai concessionari italiani secondo l’edizione 2020 di DealerSTAT, l’indagine annuale di Quintegia che rileva il grado di soddisfazione dei dealer nel rapporto con le case automobilistiche (29 quelle prese in analisi), presentata oggi in occasione della prima puntata di Automotive Forum Live. Stabile al secondo posto Porsche, mentre Suzuki – campione in carica – passa al terzo, per un podio dominato per 2/3 dalle… Leggi

Arrivano dall’Automotive Forum Live i risultati dello studio DealerStat, l’indagine sulla soddisfazione promossa da Quintegia che coinvolge i titolari di concessionarie italiane: sotto la lente dal 15 aprile al 23 maggio, sono stati analizzati 29 marchi e oltre il 52% delle concessionarie nazionali, raccogliendo complessivamente 1.085 questionari.Risultato? Toyota al primo posto nella classifica complessiva di soddisfazione dei concessionari, conquistando tre posizioni rispetto allo scorso… Leggi

La nuova Toyota GR Yaris è stata un fulmine a ciel sereno nel mondo degli appassionati delle segmento B sportive. L'obbiettivo è quello di "produrre milioni di auto sportive senza differenza per quanto riguarda la qualità". Dove nasce. La linea di montaggio dedicata a questa perla di sportività si trova nella factory di Motomachi in Giappone. Dobbiamo ricordarci, infatti, che una GR Yaris non è il modello standard con qualche componente diversa. Leggi

Questa la top 5 delle Case che meglio hanno supportato i concessionari italiani in tempo di Covid-19, secondo l’indagine DealerSTAT svelata all’Automotive Forum Live. A poca distanza si posiziona la sorella Lexus, con Bmw che completa il podio della tempestività e Mercedes quello dell’efficacia delle contromisure. Stabile al secondo posto Porsche, mentre Suzuki – campione in carica – passa al terzo. Leggi

Tuttavia, Toyota ha costruito le componenti delle sospensioni da zero, dando all'auto una personalità di guida molto personale. : Toyota GR Supra. 26 Foto. La qualità, dunque, c'è e si vede, perché resistere ad un tale stress non è cosa da tutte le sportive di questo genere. Toyota, inoltre, sta apportando diverse modifiche al modello 2021 (solo per il mercato americano), tra cui l'aumento della potenza a 390 CV. Leggi