“Vendiamo auto elettriche agli appassionati. Tavares valuta il presente. “Se un Governo interrompe gli incentivi, la domanda di auto elettriche crolla”. “Le auto elettriche sono acquistate solo dai “green addicts”, dai fanatici di auto ecologiche”. Carlos Tavares e la domanda dei clienti. Proprio per questo Peugeot con 208 ha realizzato una piattaforma (la CMP, common modular platform) adatta per produrre auto elettriche, benzina o Diesel.
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Vedremo dunque se PSA riuscirà in futuro a rendere più appetibili e attraenti i suoi veicoli elettrici. Invece, la casa automobilistica si concentra sul rendere accessibili i veicoli elettrici utilizzando piattaforme flessibili piuttosto che un’architettura EV su misura. Di conseguenza, c’è un mercato limitato e i “pragmatici” non sono interessati ai veicoli elettrici. Tornando al gruppo PSA, Tavares ha notato che la domanda di veicoli elettrici crolla in genere quando i…
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Le auto elettriche vengono acquistate solo dai “tossicodipendenti verdi” e mancano del fascino necessario per conquistare i consumatori tradizionali, ha affermato l’amministratore delegato del Gruppo PSA, Carlos Tavares. Carlos Tavares ha detto che da qui al 2025 occorrerà rendere più appetibili ai consumatori le auto elettriche. Al momento secondo il numero uno di PSA, gli EV non sono alla portata di tutti.
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Crollano le vendite di auto in Cina a febbraio, Moody's vede nero e Peugeot corre ai ripari. Le vendite di auto in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo, sono in calo da due anni e ora sono ancora più a rischio a causa del coronavirus. Quindi è innegabile che questi non sarebbero in grado, da soli, di contrastare il rischio di un calo come quello sopra prefigurato. Misure che fanno parte del piano annunciato dal governo di Guangzhou per sostenere l'economia locale mitigando la debolezza…
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"Voglio elaborare un piano tale per cui la fusione sia temuta solo da una categoria di persone: i nostri concorrenti". Carlos Tavares impiegherà "un po' di tempo" per definire il piano industriale del gruppo che nascerà dalla fusione tra PSA e FCA. Nel piano ci saranno nuove disposizioni per rilanciare uno dei grandi problemi di entrambe le società, ossia la presenza sul mercato cinese. Al momento il grande problema, non solo per i francesi ma per l'intero…
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“Ci porremo importanti domande strategiche quando la fusione con FCA diventerà realtà, sarà anche nell’interesse dei nostri amici di FCA porre di nuovo la stessa domanda. PSA e Fiat Chrysler Automobiles dovranno pensare alla loro strategia in Cina dopo il completamento della fusione per migliorare le loro vendite lì, ha detto venerdì il presidente del consiglio di amministrazione di PSA, Carlos Tavares.
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