E-Scooter trasporta Seat nel mondo…"

Stilisticamente catturano l’attenzione le firme luminose a LED che si sviluppano orizzontalmente; retroilluminati sono anche i loghi Seat posti anteriormente e posteriormente. Lo scooter elettrico Seat arriverà nella primavera 2020 e non è ancora noto il prezzo al pubblico così come il nome definitivo del modello. La frenata combinata, con freni a disco sia all’anteriore sia al posteriore, è associata a un sistema di recupero dell’energia. Leggi

Questa nuova piattaforma di condivisione può vantare una flotta di vetture ecosostenibili che sfruttano una meccanica alimentata a metano e che molto presto saranno affiancate dalla nuova Seat Mii electric. In occasione dello Smart City Expo World Congress la Casa di Martorell ha svelato le sue nuove sorprese dedicate alla mobilità ecosostenibile. Oltre ad aver svelato il nuovo scooter sostenibile, la Casa di Martorell ha annunciato altre due novità altrettanto di forte impatto, ovvero… Leggi

Casasnovas al timone di SEAT Urban Mobiliy. La nova unità di business Seat Urban Mobility integrerà tutte le soluzioni di mobilità di prodotto, servizi e soluzioni basate su piattaforme e lancerà l’e-Scooter sul mercato nel 2020. SEAT Urban Mobility integrerà anche Respiro, la piattaforma di car sharing che attualmente opera a Madrid e da poco nella città di L’Hospitalet de Llobregat. Alla nona edizione dello Smart City Expo World Congress di Barcellona, SEAT ha annunciato la creazione di una nuova unità operativa… Leggi

La frenata combinata, con freni a disco sia all’anteriore sia al posteriore, è associata a un sistema di recupero dell’energia. Il motore da 11kW (15 CV) permette uno stacco da 0 a 50 km/h in 3,8 secondi, mentre la velocità massima è di 100 km/h. Stilisticamente catturano l’attenzione le firme luminose a LED che si sviluppano orizzontalmente; retroilluminati sono anche i loghi Seat posti anteriormente e posteriormente. Leggi

Non una di bici elettrica con un minimo di carrozzeria, ma un vera e propria moto da città: assimilabile a un 125 cc, raggiunge i 100 km/h. Autobus elettrici, mezzi leggeri in condivisione, sensori per le infrastrutture e perfino una dimostrazione della guida autonoma dei mezzi dell'Esa. "Quando parliamo di micromobilità - ha sottolineato il predente di Seat -, parliamo del 60%-70% degli spostamenti: quelli sotto i 5 km. Leggi

Dall’altra mezzi di trasporto più grandi, in grado di accogliere 5 o 6 persone e capaci di muoversi in autonomia. È stato lo stesso Luca De Meo, presidente Seat dal 2015, a spiegare come mai una Casa che fino ad oggi si è concentrata sulla produzione di automobili abbia la necessità di evolversi, esplorando nuove soluzioni. : Seat Smart Mobility Unit. 25 Foto. L'importanza strategica dei servizi. Leggi

La moto raggiunge una velocità massima di 100 km/h e può accelerare da 0 a 50 km/h in 3,8 secondi. Il concept dell'e-scooter Seat è dotato di un motore equivalente a un 125 cc, che fornisce una coppia istantanea di 240 Nm. La nostra collaborazione con Silence è un esempio di come la cooperazione tra i partner consenta di essere più efficienti". Seat, nel corso della nona edizione dello Smart City Expo World Congress, ha presentato l'e-Kickscooter concept, che anticipa il primo scooter elettrico… Leggi

Per il cliente finale e per lo scooter sharing. Seat ha presentato il concept del nuovo e-Kickscooter e quello del suo primo scooter elettrico. L'obiettivo è sviluppare un'offerta sia per il cliente finale sia per i servizi di fleet management e scooter sharing. La nuova business unit integrerà tutti i prodotti e i servizi relativi alla piattaforma di soluzioni di mobilità, con l'obiettivo di lanciare sul mercato il primo scooter elettrico Seat entro il 2020. C'è anche lo scooter elettrico tra le aree di lavoro di Urban… Leggi

e-Scooter Seat: com’è fatto. Un due ruote elettrico di impatto futurista ma invero semplice, assemblato in Spagna, dalle parti di Barcellona, grazie alla cooperazione con il partner Silence. Chi usa le due ruote anche piccole per viaggio deve rassegnarsi, a non considerarlo nemmeno. e-Scooter Seat: per chi è fatto. Un veicolo, questo piccolo scooter elettrico Seat in arrivo nelle concessionarie italiane l’anno prossimo, che punta per ora a… Leggi

Seat Urban Mobility, che cos’è? A questo proposito, Seat Urban Mobility continuerà a collaborare con i rappresentanti delle città e della pubblica amministrazione per analizzare l’idoneità di un veicolo che è stato progettato per la mobilità urbana come il Seat Minimó concept, presentato all’ultima edizione del Mobile World Congress. Seat Urban Mobility integra anche Respiro, la piattaforma di car sharing che attualmente opera a Madrid e da poco nella città di L’Hospitalet de Llobregat. Leggi

Urban Mobility integrerà anche Respiro, la piattaforma di car sharing che attualmente opera a Madrid e da poco nella città di L’Hospitalet de Llobregat. ha presentato un importante passo avanti nella sua strategia di mobilità urbana con un triplo annuncio. Questa nuova unità di business integrerà tutte le soluzioni di mobilità basate su prodotti, servizi e piattaforme ed è destinata a lanciare sul mercato l’e-Scooter nel 2020. Urban Mobility continuerà a collaborare con i rappresentanti delle città e… Leggi

Il mezzo è più pesante rispetto alla versione precedente (la volontà è di ridimensionare il numero di furti) e nella capacità di affrontare pendenze fino al 20%. Fra le novità anche la nomina del nuovo responsabile della mobilità urbana di Seat, Lucas Casasnovas. In occasione della nona edizione dello Smart City Expo World, Seat rilancia sulla micromobilità con una nuova unità dedicata, il concept del primo scooter full electric del marchio e la seconda generazione del monopattino prodotto in collaborazione con Segway. Leggi

Le batterie, sostituibili (soluzione già vista qualche mese fa con la citycar Minimò) in pochi istanti, garantiscono un'autonomia di 115 km. Per caricare il veicolo si può collegarlo direttamente alla presa elettrica oppure estrarre le batterie, per una maggior comodità. Si chiama semplicemente eScooter, e arriverà ufficialmente sul mercato nel corso dell'anno prossimo. Seat presenta il suo primo concept di scooter elettrico (chiariamo, inteso come motorino, non… Leggi

In questo scenario le auto tradizionali restano ideali per chi deve effettuare lunghi viaggi o ha bisogno di spazio. NASCE UNA SPECIFICA DIVISIONE - Il Seat eScooter e gli altri veicoli per la mobilità alternativa rientrano sotto la gestione della nuova divisione Seat Urban Mobility, che dialoga con le le pubbliche amministrazioni nell’ottica di integrare i nuovi servizi di trasporto a quelli già presenti. Leggi

115 km di autonomia con le batterie intercambiabili. L'autonomia è pari a 115 km e le batterie sono state progettate per essere sostituite in brevissimo tempo, oppure ricaricate con costi calcolati in circa 0,7 euro per 100 km sia collegando direttamente il veicolo, sia rimuovendo gli accumulatori come un trolley per collegarli a una presa elettrica della propria abitazione. Lo studio attento degli spazi ha permesso di mantenere il vano per il casco sotto la sella. Leggi

Lo scooter raggiunge una velocità massima di 100 km/h, sufficiente per accelerare a 50 km/h in soli 3,8 secondi. L’e-Scooter concept è dotato di un motore da 7 kW con una potenza di picco di 11 kW (14,8 CV), equivalente a 125 cc, in grado di erogare una coppia istantanea di 240 Nm. Inoltre, l’e-Scooter concept offre spazio sufficiente per custodire due caschi sotto il sedile, è connesso e gli utenti possono monitorare il livello di carica della batteria o la posizione tramite un'app mobile. Leggi

Tarraco ibrido plug-in consente di viggiare in modalità completamente elettrica per oltre 50 km portando a zero le emissioni, o combinare il propulsore a benzina ed elettrico per aumentare le prestazioni. Una ulteriore espressione della sportività della Tarraco FR è data dalla scritta sulla coda incisa con un carattere che ricorda la grafia a mano. Con l'introduzione della propulsione ibrida plug-in, Tarraco guadagnerà ulteriore efficienza, diventando… Leggi

La nuova Seat Tarraco FR-e presente alla kermesse tedesca si presenta in versione concept, mentre la variante di serie debutterà sul mercato nel corso del 2020. Nello stand Seat presente al Salone di Francoforte 2019 (10-22 settembre) ha fatto il suo debutto in anteprima mondiale la nuova Seat Tarraco FR-e, versione ibrida plug-in dell’ormai noto SUV spagnolo declinato in allestimento sportiveggiante. Leggi