Terremoto Brexit: Scozia e Nord…"

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Ma la soddisfazione del pubblico nei confronti del Servizio sanitario nazionale è scesa a livelli mai visti dal 2007 ed è stata la causa di molte faide politiche. Riposizionare i conservatori come difensori del servizio sanitario nazionale è quindi stato audace e necessario, per Boris Johnson, anche perché aveva avvertito da tempo che l'opinione pubblica pensava che la maggior parte dei parlamentari Tory " non se ne preoccupavano ", soprattutto sotto la guida di Teresa May. Leggi

O potevamo assumere una decisione diversa, non importa quanto difficile o controversa, che porterà prosperità in ogni parte del Paese". Rotte su cui già opera il consorzio Avanti West Coast, partecipato dall'italiana Trenitalia e da Ferrovie dello Stato. Il primo segmento collegherà Londra con Birmingham, mentre il secondo prevede una doppia ramificazione verso nord, in direzione di Manchester e di Leeds Leggi

“Stiamo lasciando l’UE in un momento in cui non abbiamo mai beneficiato così tanto dell’Unione, in cui non c’è mai stato così tanto bisogno di UE“, ha aggiunto Sturgeon. editato in: da. (Teleborsa) – La Scozia è pronta a ritornare nell’Unione Europea come nazione indipendente anche per rispettare il volere del popolo scozzese che nel 2016 votò a favore del Remain. A dirlo è la premier scozzese Nicola Sturgeon durante un evento ospitato dall’European policy centre. Leggi

Nello specifico, la Scozia ha chiesto un altro referendum per l’indipendenza dopo quello del 2014 (quando vinsero i “no”). “Vogliamo tornare nel Parlamento europeo come una nazione indipendente – ha detto – . La Scozia vuole ritornare nell’Unione Europea come nazione indipendente anche per rispettare il volere del popolo scozzese che nel 2016 votò a favore del Remain. “Stiamo lasciando l’Ue in un momento in cui non abbiamo mai beneficiato così tanto dell’Unione, in cui non c’è mai stato… Leggi

In teoria il punto più stretto per un ponte è di 19 chilometri, ma diversi progettisti ritengono che la struttura, dovendo reggere in un mare tempestoso, dovrebbe seguire percorsi più lunghi. Johnson ha incaricato il suo staff di avviare una valutazione preliminare della cosa, ha riferito Downing Street. Gli specialisti da tempo s'interrogano sugli ostacoli tecnici e i costi. Rispunta l'idea di studiare la possibilità di un progetto per la realizzazione di un ponte in grado sulla carta di collegare l'Irlanda del Nord alla Scozia Leggi

Il ponte dovrebbe essere lungo 45 chilometri e innalzarsi sopra il tratto di mare dell'Irlanda, profondo anche 300 metri. Inoltre quel tratto di mare, il Mare d’Irlanda, è noto per i venti sferzanti che possono raggiungere la forza degli uragani. Un'idea avanguardistica del premier inglese Boris Johnson: anche la Gran Bretagna potrebbe avere il suo "ponte sullo stretto". Le stime più prudenti si aggirano sui 15 miliardi di sterline (18 miliardi di… Leggi

Rispunta l'idea di studiare la possibilità di un progetto per la realizzazione di un ponte in grado sulla carta di collegare l'Irlanda del Nord alla Scozia. Mentre il deputato del Dup Ian Paisley si era detto pronto a dicembre, in caso di realizzazione reale dell'opera, di avviare una campagna per ribattezzarla "Ponte Boris". Ma non mancano opinioni assai meno favorevoli; mentre lo scetticismo prevale a Edimburgo, specialmente da parte degli indipendentisti… Leggi

Gli scozzesi: «Scettici». Adesso anche i britannici hanno il loro Ponte sullo Stretto. Vedremo se col Ponte sullo Stretto avrà più fortuna. Si tratterebbe di un ponte lungo 45 chilometri lanciato sopra un tratto del mare d’Irlanda profondo anche 300 metri. Boris aveva affacciato l’idea già nel 2018, anche se molti avevano pensato che stesse scherzando. Ma chiaramente quello che gli sta a cuore è il Ponte sullo Stretto: e infatti la commissione incaricata riferirà direttamente a lui. Leggi

Scozia spaccata. Ma pure quella macchia gialla non è così compatta quando poi si parla di indipendenza: la Scozia è oggi un Paese spaccato in due. La cartina geografica del Regno Unito il giorno dopo le elezioni aveva un’unica macchia gialla al posto della Scozia: un feudo del Snp, il partito dell’indipendenza e che vuole fortemente restare dentro l’Unione Europea. E alle ultime elezioni, il mio partito Snp che non vuole uscire dalla Ue è stato il più votato. Leggi

In due giorni il premier britannico ha annunciato due progetti che trasformerebbero i trasporti nel Paese: la linea ferroviaria ad alta velocità per collegare le grandi città inglesi e un nuovo ponte che collegherebbe la Scozia all’Irlanda del Nord. Martedì il Governo di Londra ha dato il via libera alla linea ferroviaria ad alta velocità, nota come HS2, che collegherà la capitale alle grandi città del Nord. Leggi

Infine la Scozia ci mette del suo: «Ci vorrà molto più di un ponte per annullare il danno che questo governo ha causato con la Brexit». E la proposta di un altro ponte, il Garden Bridge sul Tamigi, cestinata dal successore laburista Sadiq Khan per le spese troppo alte. Una parte riguarda il megaprogetto ferroviario ad alta velocità, il cui costo totale è lievitato dai 32,2 miliardi di sterline del 2011 ai 106 miliardi attuali (125 miliardi di euro). Leggi

E anche alle ultime elezioni, fa notare, «i partiti che si oppongono alla Brexit hanno ottenuto i tre quarti dei voti». Su cosa accadrà dopo non ha dubbi: «L'atteggiamentro degli europei nei nostri confronti è cambiato dopo la Brexit» e la Sturgeon discerne un «tacito sostegno verso l’indipendenza scozzese». Una prospettiva che aprirebbe una crisi costituzionale in Gran Bretagna e rischierebbe di trascinare la Scozia verso una deriva «catalana». Leggi

“L’intera industria dei media deve prendere una posizione contro tentativi così palesi e pericolosi di limitare la libertà di stampa”. Forse Boris Johnson, inglese, non avrà la ruvidezza del suo collega americano Donald Trump, arrivato al punto di cacciare dalla sala stampa della Casa Bianca la CNN, ma l’approccio verso la stampa e l’informazione è simile. Come Trump, Johnson ha deciso di basare tutta la sua comunicazione sui social, usando soprattutto Facebook (Trump, com’è noto… Leggi

Si tratterebbe di un ponte lungo 45 chilometri lanciato sopra un tratto del mare d’Irlanda profondo anche 300 metri. È l’ultima mirabolante idea di Boris Johnson: un collegamento terrestre diretto fra la Scozia e l’Irlanda del Nord, per sottolineare l’inscindibile legame che stringe le diverse nazioni del Regno Unito. Adesso anche i britannici hanno il loro Ponte sullo Stretto. Ma chiaramente quello che gli sta a cuore è il Ponte sullo Stretto: e infatti la commissione incaricata… Leggi