“Si è appena concluso l’incontro con i tre commissari di Alitalia dopo la manifestazione svoltasi presso il Mise per il mancato pagamento stipendi. Alitalia, stipendi a metà. La gravità della crisi è data dal fatto che Alitalia non è più in grado di pagare gli stipendi al personale e ha metà addetti in cassa integrazione. Non appena saranno trasferiti gli aiuti da parte dello Stato ad Alitalia grazie alle misure previste dal decreto Sostegni.
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Tempo un mese e si rischia che l’azienda in amministrazione straordinaria metta gli aerei a terra e che la nuova Ita non parta per niente. Fabrizio Cuscito, segretario nazionale della Filt Cgil e pilota Alitalia. Perché non si scherza con la vita di 11 mila lavoratori - che con la liquidazione perderebbero anche la cassa integrazione e verrebbero subito licenziati - e le loro famiglie Aumenta la sensazione che esista un piano B come successe per SwissAir…
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Lasciato solo dal governo Draghi (totalmente silente sul dossier), Chi ha parlato con il commissario di Alitalia Alessandro Leogrande lo descrive «disperato». Un mese di autonomia e poi Alitalia sarà costretta «a mettere gli aerei a terra». E sarà messa in liquidazione, provocando il licenziamento immediato di 11 mila dipendenti che perderanno anche la cassa integrazione, entrando subito in Naspi.
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La pandemia ha dato il colpo finale ad Alitalia che per anni è stata tenuta a galla da più di 5 miliardi di euro (5,9 miliardi di dollari) di denaro pubblico. Alitalia nuovamente a corto di liquidità proprio mentre i negoziati con l’Unione europea per creare un nuovo vettore nazionale sono ad un punto morto. La compagnia di bandiera, in amministrazione controllata dal 2017, ha pagato ai suoi 11.000 lavoratori solo la metà dei loro stipendi di…
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Alitalia sta vivendo l’ennesimo periodo di profonda difficoltà. LEGGI ANCHE >>> Accordo Alitalia-Frecciarossa: colleghiamo tutta Italia. Le difficoltà di Alitalia: taglio stipendi e rischio fallimento. L’aspetto che più esemplificativo della crisi profonda di Alitalia è l’incapacità di pagare gli stipendi al personale. L’auspicio è che l’accordo si chiuda a breve, ma anche questa via porterà a conseguenze tristi con dei tagli del personale addirittura del 65% Una…
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Intanto, però, il tempo passa e Alitalia è senza risorse e senza futuro. Cosa prevede la soluzione alternativa per far volare Ita entro luglio? Insomma, il piano B dell’affitto dei rami aziendali da parte di Ita appare più come una strada disperata che un percorso davvero fattibile Spunta ora un piano B per tentare di far decollare Ita in estate, quando probabilmente gli spostamenti torneranno a intensificarsi in tutta Europa.
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A causa dell’incertezza Alitalia non può neppure far conto sugli anticipi dei clienti che comprano biglietti per volare nei prossimi mesi. Secondo dati visionati dal Sole 24 Ore, ci sono assistenti di volo che hanno ricevuto chi solo 9 (nove) euro, chi 72 o 75,50 euro. Il contrasto maggiore con la Ue è sulla pretesa di Bruxelles di dimezzare gli slot che Alitalia ha a Linate, per darli alla concorrenza Lo stallo con l’Unione europea.
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Ma c'è un altro tema che rischia di far esplodere la protesta e riguarda gli stipendi: i dipendenti di Alitalia hanno incassato la metà di quanto dovuto a marzo. Ecco allora che le parti si confronteranno sul tema degli slot, le bande orarie di decollo e atterraggio di Linate dove Alitalia oggi possiede il 70% dei diritti totali disponibili per tutte le compagnie. Accanto a questo l'Ue chiede discontinuità e la fine della melina che sta allungando i tempi…
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Una mossa estrema che tutti vorrebbero evitare — e infatti si sta già lavorando a una mediazione —, ma che tecnicamente rispetterebbe il comma 4-bis del decreto di costituzione di ITA che non prevede il vincolo dell’ok comunitario. È quanto spiegano al Corriere della Sera tre fonti istituzionali che seguono il dossier In assenza di un via libera immediato di Bruxelles — e senza condizioni penalizzanti — la bozza su cui si ragiona è quella di affittare tutti i rami…
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