Sugli spalti dove si parla italiano ieri in autodromo la giornata era iniziata con lo spavento e la delusione per l’uscita di pista dell’attesissimo Kimi Antonelli, al suo debutto in Formula 1 su Mercedes, che nel pomeriggio ha dimostrato di essersi pienamente ripreso, con il sollievo dai tanti tifosi da Bologna. I fan della Ferrari hanno trovato entusiasmo nel secondo miglior tempo fissato da Leclerc nella prima sessione, confermato nel tardo pomeriggio dal terzo e…
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- Charles Leclerc, noto per la sua guida prudente, ha avuto un'esperienza unica in Italia dopo la vittoria con la Ferrari sul circuito di Monza. Nonostante una multa per eccesso di velocità, Leclerc ha raccontato con ironia come gli agenti gli abbiano chiesto una foto e un cappellino prima di lasciarlo andare.
Il weekend di Monza è iniziato positivamente per la Ferrari. Le novità introdotte sulla SF-24 sono state subito utilizzate durante le prove libere. Carlos Sainz si è mostrato più a suo agio rispetto a Leclerc, che ha dovuto lottare con la sua monoposto. Tuttavia, verso la fine delle FP1 e nelle seconde prove libere, Leclerc ha trovato un miglior bilanciamento.
Leclerc ha espresso il desiderio di ripetere la vittoria del 2019 a Monza, nonostante la consapevolezza delle difficoltà. Red Bull e McLaren hanno macchine migliori, ma gli aggiornamenti della Ferrari e le caratteristiche uniche della pista di Monza offrono speranze. L'obiettivo di Leclerc è riportare la Ferrari ai vertici.
Diego Ioverno, direttore sportivo della Scuderia Ferrari, ha sottolineato l'importanza di soddisfare le aspettative di Hamilton e di mantenere viva l'anima del Cavallino.
Di solito Charles Leclerc è un automobilista prudente. L'unica volta che è stato multato alla guida per eccesso di velocità (pochi chilometri all'ora di troppo) si trovava in Italia, all'indomani della vittoria con la Ferrari sul circuito di Monza. "Gli agenti mi hanno chiesto una foto, il cappellino e poi per fortuna mi hanno lasciato andare", ha raccontato l'idolo dei tifosi del Cavallino. Di certo, nessuno gli avrebbe detto di andare piano il…
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Iniziato uno dei weekend più importanti dell’anno per la Ferrari. Si disputa infatti domenica il Gran Premio d’Italia di F1 a Monza e ovviamente la casa di Maranello vuole esaltare i suoi tantissimi tifosi. Oggi, nelle prime prove libere, Charles Leclerc, l’uomo di punta del Cavallino rampante, ha trovato un’eccellente seconda piazza, mentre è sceso in quinta nelle FP2, mostrando però un ottimo passo.
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Charles Leclerc è stato ospite di Sky Sport dopo il venerdì di Monza: "E' sempre unico essere qui. Sogno di bissare il successo del 2019, ma è dura. Red Bull e McLaren hanno una macchina migliore, ma abbiamo gli aggiornamenti e questa è una pista particolare. L'obiettivo è riportare in alto la Rossa". Guarda il video. Tutto il fine settimana è live su Sky e in streaming su NOW Charles Leclerc è stato ospite di Sky Sport in occasione del GP d'Italia: "Monza è un…
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"La gara di domenica sarà complicata per tutti, soprattutto a causa del nuovo asfalto, e la gestione delle gomme sarà fondamentale. Siamo più vicini ai nostri avversari che non a Zandvoort, ma restano ancora molto forti e domani mi aspetto molta concorrenza". Lo dichiara il pilota della Ferrari Charles Leclerc dopo le le libere del venerdì del Gran Premio d'Italia a Monza. "Nel complesso è stata una giornata abbastanza positiva - aggiunge il monegasco, secondo e quinto nelle due…
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GP ITALIA "È stato un venerdì molto intenso e interessante. La pista di Monza è cambiata parecchio, con cordoli molto diversi e un nuovo asfalto. Per questo motivo le insidie e i limiti della vettura sono piuttosto diversi rispetto agli anni scorsi e abbiamo dovuto adattarci a un nuovo scenario in termini di set up e comprensione del degrado gomme. C’è molto lavoro da fare stasera per migliorare in vista di domani, ma nel complesso è stato un…
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Il viaggio della Formula 1 prosegue a gonfie vele con il sedicesimo appuntamento stagionale, il Gran Premio d’Italia 2024. L’attività all’Autodromo Nazionale di Monza è iniziata con le prime due sessioni di prove libere che hanno confermato alla Scuderia Ferrari la bontà degli aggiornamenti. Infatti, hanno debuttato quest’oggi gli ultimi sviluppi al fondo della SF-24 che mirano a risolvere il problema del bouncing.
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Nel sedicesimo round della F1 2024 Ferrari introduce un nuovo fondo, basato sulla versione che ha debuttato a Barcellona. Le modifiche si concentrano nei canali Venturi, nella zona del “kick” e sul bordo tagliente. L’obiettivo è minimizzare le perdite del flusso che scorre sotto al di sotto della vettura, durante il tragitto che i flussi percorrono verso il retrotreno. La rossa è scesa in pista con il nuovo pacchetto che all’inizio, almeno per Leclerc non pareva funzionare a dovere.
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Fred Vasseur commenta la prima giornata di libere a Monza: "Siamo tutti vicini, è stato un buon risultato perché siamo in lotta e il bilanciamento è buono. Ma la strada è ancora lunga. Gli aggiornamenti? Questo non è il circuito migliore, ma ogni aggiunta fa la differenza. Il graining migliorerà, fortunatamente le condizioni meteo non cambieranno". Guarda l'intervista. Tutto il fine settimana è live su Sky e in streaming su NOW GP MONZA, HIGHLIGHTS LIBERE
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La Ferrari ha risposto “Presente!” all’appello dei tifosi in occasione delle prove libere del Gran Premio d’Italia. Non poteva essere altrimenti, considerando come si parli dell’appuntamento di casa. Proprio per questa ragione, è verosimile pensare che nella giornata inaugurale la Scuderia di Maranello non si sia risparmiata. A Monza, per il Cavallino Rampante, è sempre doveroso dare un segnale sin dal primo momento.
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Chiari, decisi e diretti: i due piloti della Ferrari non hanno lasciato niente tra le righe, dicendo senza troppe decorazioni quali sono i loro obiettivi per il weekend. Charles Leclerc e Carlos Sainz sono appena scesi dalle rispettive SF-24 dopo la prima sessione di prove libere, che li hanno visti prendere le misure su un tracciato che è stato modificato in alcuni punti, ma di occasioni per raccontare i loro…
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Il fine settimana più atteso dagli appassionati di Formula 1 italiani sta per arrivare. L’Autodromo di Monza, fresco di rinnovamenti all’asfalto e non solo, è pronto a ospitare il 74esimo Gran Premio d’Italia della storia (parlando di edizioni valide per il Mondiale di Formula 1). L’attesa è alle stelle dopo la vittoria di Lando Norris in Olanda, con l’inglese che vuole provare a continuare la rimonta nei confronti di Max Verstappen
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C’è una Monza per far sognare i tifosi, prima di chiudere al meglio la stagione con gli appuntamenti fuori dall’Europa. Nello scoppiettante GP d’Italia la Ferrari spera di recitare un ruolo da protagonista: Charles Leclerc e Carlos Sainz vogliono stupire, stesso obiettivo del team principal Frédéric Vasseur. Ne hanno parlato in un incontro alla sola stampa italiana nel pomeriggio di giovedì…
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Un grande pacchetto doveva essere per Ferrari a Monza, e così è. Chiaramente nella lista presentata alla FIA compaiono anche due elementi che sono specifici per il tracciato brianzolo, portando ali che sono adeguate all’altissimo livello di efficienza che richiede la pista. La Rossa dedica sempre molto impegno alla preparazione del Gran Premio di casa e storicamente si è sempre fatta trovare pronta per Monza.
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È un'atmosfera unica quella che accoglie i piloti al Tempio della Velocità: i tifosi della Ferrari hanno già fatto sentire i loro affetto durante tutti gli eventi organizzati dalla Rossa e per questo weekend all'autodromo di Monza sono pronti ad offrire uno spettacolo unico. Tutto il weekend del GP d'Italia è live su Sky e in streaming su NOW GP ITALIA, LA DIRETTA DELLE LIBERE
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Il 1° settembre il circuito di Monza ospiterà una delle gare più attese della stagione di Formula 1, il Gran Premio d’Italia. Questo tracciato storico, conosciuto anche come “Tempio della Velocità”, è uno dei circuiti più iconici e veloci del campionato e si prepara a offrire un weekend emozionante, soprattutto per i tanti tifosi della Ferrari. Il circuito, situato vicino alla città di Monza a pochi chilometri da Milano, ha una storia che risale al 1922, anno della sua inaugurazione.
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Gli interventi sono concentrati tra l'imbocco dei canali Venturi, l'area di espansione dei flussi e l'estrattore. Visibili, le variazioni ai bordi. Altri aggiornamenti sono specifici per Monza, tra ali e specchietti
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La Ferrari ha portato a Monza un fondo completamente nuovo sulla SF-24 per eliminare definitivamente il bouncing. Ferrari si presenta a Monza con importantissime novità al fondo della SF-24. La nuova specifica cambia in tanti aspetti e non dovrebbe più andare a creare quei fastidiosi saltellamenti. Il nuovo fondo fa parte del pacchetto di aggiornamenti portato sul circuito brianzolo. Sulla monoposto di Maranello troviamo infatti anche una nuova ala posteriore a basso…
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