Il successo di vendita della Suzuki Jimny è inconfutabile. Chi non ha fatto in tempo ad acquistare una Suzuki Jimny deve dunque attendere fino al 2021, a meno che l’azienda non riesca a trovare una soluzione che riesca ad accontentare in anticipo chi è rimasto a mani vuote. Leggi anche: Suzuki Jimny, accessori originali per una personalizzazione su misura. Tutti gli esemplari previsti per il nostro mercato della nuova generazione di Suzuki Jimny sono già esauriti.
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Infatti Jimny è omologato per 4 passeggeri che siedono comodamente all’interno anche se l’accesso è tutto tranne che comodo. Suzuki Jimny 2020: prezzo e motorizzazione. Chissà perchè questo modello viene chiamato “Sukuzino”, vero? Jimny infatti viene affettuosamente chiamata “Suzukino”. Il Suzuki Jimny è un ottimo fuoristrada ma quello del 2020 riuscirà a battere quello del 2021? Suzuki Jimny può dirsi la prova definitiva che il vino buono si trova nelle botti piccole.
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I prezzi partono da 24.200 euro per la Vitara Hybrid Cool 2WD e arrivano a un massimo di 29.400 euro per la Vitara Hybrid Starview 4WD. Dimensioni Suzuki Vitara Hybrid. Lunghezza 4,17 m. Larghezza 1,77 m. Altezza 1,59 m. Passo 2,50 m. Il bagagliaio ha una capacità di 375 litri (VDA) con il sedile posteriore in posizione verticale. Ecco le dimensioni della Vitara, gli allestimenti con la dotazione di serie e i prezzi.
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Motore Suzuki Hybrid mild hybrid. Il nuovo motore Suzuki 1.4 Boosterjet da 130 CV è stato elettrificato con tecnologia mild-hybrid. Copertura motore 1.4 Boosterjet Suzuki Hybrid. Suzuki Vitara Hybrid MHEV. Suzuki S-Cross Hybrid. Se sei interessato ad acquistare un’auto Suzuki consulta anche tutte le news Suzuki, il listino prezzi SUZUKI e gli Annunci auto usate SUZUKI. Suzuki Vitara Hybrid. Motore Suzuki Hybrid mild hybrid, come è fatto e come funziona l’MHEV Suzuki.
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I prezzi della gamma S-CROSS HYBRID partono da 24.490 Euro per l’allestimento COOL con trazione anteriore e da 26.690 Euro per S-CROSS HYBRID COOL 4WD AllGrip. La gamma S-CROSS HYBRID. Anche S-CROSS HYBRID è disponibile sia con trazione anteriore sia con trazione integrale 4WD AllGrip, entrambe con cambio manuale a sei marce. Protagoniste assolute di questa offensiva di prodotto sono le nuove Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid, che debuttano sul mercato…
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Debuttano sul mercato italiano le versioni ibride di Vitara e S-Cross, spinte dal motore Boosterjet 1.4 con tecnologia Suzuki Hybrid. S-CROSS HYBRID. . . . . . . Anche S-Cross Hybrid è disponibile con trazione sia anteriore sia integrale 4WD AllGrip. Suzuki Italia punta nel 2020 a conquistare nuovi clienti con una gamma completa di modelli dotati tutti di tecnologia Hybrid. Protagoniste di questa offerta sono le nuove Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid, spinte dall’inedito motore 1.4 Boosterjet Hybrid.
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I prezzi della gamma S-CROSS HYBRID partono da 24.490 Euro per l’allestimento COOL con trazione anteriore e da 26.690 Euro per S-CROSS HYBRID COOL 4WD AllGrip. Protagoniste assolute di questa offensiva di prodotto sono le nuove VITARA HYBRID e S-CROSS HYBRID, che debuttano sul mercato spinte dall’inedito motore 1.4 BOOSTERJET HYBRID, progettato per esaltare le prestazioni ed il rendimento del sistema ibrido, minimizzando i consumi e le emissioni.
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Ecco le dimensioni della Vitara, gli allestimenti con la dotazione di serie e i prezzi. La versione Starview di S-Cross Hybrid aggiunge cerchi in lega BiColor da 17” a 5 doppie razze, scheda navigatore 3D, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sedili in materiali pregiati e tetto apribile in vetro. Prezzi Suzuki S-Cross Hybrid. La Suzuki S-Cross Hybrid è disponibile, sia a trazione integrale, sia a due ruote motrici e in due allestimenti: Cool e Starview.
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A sottolineare esternamente le innovazioni dal punto di vista tecnolgico, Vitara Hybrid è equipaggiata ora con proiettori full Led dal disegno inedito, che aggiungono un tocco grintoso grazie anche a un profilo azzurro all’interno del gruppo ottico. Sia Vitara che S-Cross in partenza e in accelerazione ‘spingono’ con maggiore enfasi grazie al contributo della sezione elettrica supportando la turbina finché questa non ha raggiunto la sua efficienza.
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Secondo Autocar India, il costruttore giapponese ha già chiesto ai concessionari locali di smettere di prendere nuovi ordini per la Jimny, con effetto immediato. Ad oggi la Suzuki Jimny, con i 154 g di CO2/km o 170 con il cambio automatico, alza troppo la media delle emissioni del marchio. La Suzuki Jimny starebbe lasciando tutti i mercati dell’Unione europea poiché gli obiettivi di riduzione delle emissioni sono gradualmente applicati già da quest’anno.
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Le ho provate in un circuito di collaudo chiuso al traffico e completo di un percorso in off-road leggero. Nel pistino, ricco di curve a gomito e saliscendi, sono emerse le doti di leggerezza dei due modelli: in ordine di marcia, la Vitara 4x4 pesa 1.245 kg, che diventano 1.265 sulla S-Cross. Lo sterzo ha un carico leggero ed è reattivo, tanto negli inserimenti quanto nei cambi di direzione. Meno pregevole la qualità delle plastiche interne impiegate per i pannelli porta e buona parte della plancia della…
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Curiosità. Addio cambio automatico sulla Suzuki Vitara Hybrid 2020. Fino al 31 marzo, con permuta o rottamazione, la Vitara Hybrid 2WD avrà un prezzo di attacco di 20.950 euro, mentre la 4WD partirà da 23.150 euro. Quanto costa. La Suzuki Vitara Hybrid è disponibile in tre allestimenti: Cool, Top e Starview. : Suzuki Vitara Hybrid, la prova su strada. 46 Foto. Com’è fuori. Esteticamente le versioni ibride della Vitara e della S-Cross si riconoscono solo per i badge dedicati “Suzuki Hybrid” presenti sul portellone…
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Vitara ed S-Cross, importante alla comodità dei passeggeri, con un assetto tranquillo e uno sterzo docile, possono affrontare un fuoristrada leggero. Vitara (4,17 metri di lunghezza) e S-Cross Hybrid (4,30 m). Suzuki Vitara Hybrid . Tocca ai due SUV compatti, che poi sono le “ammiraglie” di Suzuki, almeno sul nostro mercato. Suzuki S-Cross Hybrid . In promozione fino al 31 marzo, il prezzo parte da 20.950 euro per Vitara (allestimenti Cool, Stop e Starview) e da 20.990 per S-Cross (Cool e Starview).
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Da ieri, sul sito Suzuki, la Jimny non è più nemmeno configurabile. Ma con l’arrivo della normativa europea sulle emissioni di CO2, la Casa ha dovuto rivedere pesantemente i piani. Proprio per questo, Suzuki ha dichiarato di poter vendere solo 2.000 Jimny nel 2020. Dall’altra contenendo le vendite del modello più inquinante in gamma, quella Jimny che è disponibile sono in variante 1.5 aspirata con emissioni di CO2 pari a 178 g/km.
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Le varianti Hybrid dei due modelli sono offerte sia con la trazione anteriore sia con quella integrale Allgrip. Tuttavia, sino al 31 marzo è previsto uno sconto incondizionato di 2.500 euro al quale si può aggiungere un'ulteriore riduzione di 750 euro in caso di rottamazione. Il nuovo powertrain da 129 cv si basa sull'unità 1.4 turbo Booosterjet collegata tramite una cinghia a un moto-generatore che alimenta una rete elettrica a 48 V.
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I prezzi della gamma S-Cross Hybrid partono da 24.490 euro per l’allestimento Cool con trazione anteriore e da 26.690 euro per S-Cross Hybrid Cool 4WD AllGrip. Le protagoniste di questa offensiva di prodotto sono le nuove Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid, che debuttano sul mercato spinte dall’inedito motore 1.4 Boosterjet Hybrid, progettato per esaltare le prestazioni e il rendimento del sistema ibrido, riducendo al minimo i consumi e le emissioni.
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Abbiamo fatto una chiaccherata con Massimo Nalli, Presidente e Amministratore Delegato di Suzuki Italia, per capire meglio cosa sta succedendo. Situazione impossibile da gestire diversamente, ma come ricorda sempre Massimo Nalli, le regole ci sono e vanno rispettate. Ricordando che poi la CO2 viene calcolata sulla media della gamma, ogni piccolo Jimny con i suoi 1090KG e 154g di CO2, accumula multe da versare all'UE per oltre 7.000 euro a singola unità.
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Il prezzo base della Suzuki Vitara Hybrid, invece, ammonta a 24.200 euro e la piccola SUV giapponese è riconoscibile in questa configurazione per i fari a led con il profilo azzurro integrati nei gruppi ottici anteriori. Suzuki: ecco la versione Hybrid per Vitara ed S-Cross. Di Dario Montrone giovedì 23 gennaio 2020. La nuova Suzuki Vitata Hybrid è dotata della tecnologia 'mild hybrid' da 48V, condivisa con la nuova S-Cross Hybrid.
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