Negli showroom Jeep presenti in Italia stanno per essere consegnati i primi esemplari dell’inarrestabile modello. Leggi anche: Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar. Ultima modifica: 16 dicembre 2019 Per il secondo anno a CampZero, l’Active Resort dedicato agli amanti della montagna, come base delle attività invernali Jeep in Italia. Jeep Winter Experience, il marchio archetipo del 4×4 con l’inverno ha iniziato test drive a Champoluc (AO), nel cuore innevato della Valle d’Ayas.
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Proprio per questo in futuro probabilmente assisteremo ad una trasformazione del marchio che diventerà in un certo qual modo sempre più italiano. Jeep continua a crescere nell’area EMEA e nei prossimi anni diventerà un po’ più italiana. Jeep ha ottenuto negli ultimi anni una grossa crescita nella zona EMEA. Il brand a stelle e strisce è stato capace di passare nel giro di pochi anni da 300 mila immatricolazioni ad oltre 1,5 milioni all’anno.
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Il marchio Jeep approfitta dell'arrivo della stagione invernale per dare il via alle attività di test drive a Champoluc (AO), nel cuore innevato della Valle d'Ayas. È il secondo anno consecutivo, che il marchio sceglie CampZero, l'Active Resort dedicato agli amanti della montagna, come base delle attività invernali Jeep in Italia. Si tratta di un modello a trazione integrale con un allestimento 100 per cento street legal, dotato di Jeep Performance Parts che ne esaltano la leggendaria capability off road.
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Il Wrangler “1941” è alimentato dal motore diesel Multijet II da 2,2 litri e 200 cavalli abbinato al cambio automatico a 8 marce. Internamente, i tappetini del Wrangler “1941” sono più spessi, il logo Jeep diventa rosso. Dopo la Seconda Guerra Mondiale l’appellativo iniziò a essere usato per qualsiasi veicolo leggero non blindato con un aspetto simile alla jeep originale. Arriva in Italia una versione speciale della Jeep Wrangler, la “1941” progettata da Mopar, divisione americana di Fca che realizza allestimenti personalizzati.
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Gli ordini di Renegade e Compass PHEV si apriranno, invece, molto prima, già nel mese di gennaio 2020, con il lancio sul mercato nel mese di giugno. Il 2020, invece, segnerà l’inizio della commercializzazione delle prime due unità ibride plug-in, ma le novità non finiscono qui. Il secondo passo dell’elettrificazione Jeep, infatti, non tarderà ad arrivare: potremmo vedere a breve, infatti, la nuova Wrangler ibrida plug-in, terzo modello PHEV della gamma 4×4 Jeep.
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Ad impreziosire l’allestimento ci pensa poi la grafica 1941 sul cofano che rimanda a una pietre miliare per il marchio Jeep, ovvero la nascita della Willys, richiamata inoltre con altri particolari come, ad esempio, i cerchi, il pomello del cambio e il tavolino per il portellone posteriore.L’originale allestimento della Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar può essere richiesto sulle versioni 2.2 diesel a 2 e 4 porte e sugli allestimenti Sport, Sahara e Rubicon, trasformando così il modello Jeep più personalizzato al…
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Che si tratti di spingersi in luoghi remoti o di reinterpretare gli elementi classici del design, il marchio Mopar è pronto a soddisfare i clienti Jeep. In particolare, la configurazione specifica della nuova Wrangler 1941 designed by Mopar prevede kit assetto rialzato da 2", performance rock rails, battitacco neri, paraspruzzi, sportello carburante nero, tappetini all weather e snorkel (optional).
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“Che si tratti di spingersi in luoghi remoti o di reinterpretare gli elementi classici del design, il marchio Mopar è pronto a soddisfare i clienti Jeep. JEEP WRANGLER 1941 BY MOPAR: LA PERSONALIZZAZIONE E’ TUTTO. Disponibile nella versione 2.2 diesel a 2 e 4 porte con gli allestimenti Sport, Sahara e Rubicon, la nuova Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar svela la “perfetta sintonia tra i brand americani di FCA che da molti anni lavorano insieme per esplorare nuovi territori della personalizzazione“…
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Che si tratti di spingersi in luoghi remoti o di reinterpretare gli elementi classici del design, il marchio Mopar è pronto a soddisfare i clienti Jeep. In questi giorni, inoltre, Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar è protagonista del media drive organizzato a Champoluc in Valle d’Aosta. Giuseppe Galassi, Head of marketing and communication – Emea region Mopar: «Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar è frutto della perfetta sintonia tra i brand americani di FCA che da molti anni lavorano insieme per esplorare…
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Disponibile sulle versioni Wrangler 2.2 diesel a 2 e 4 porte e sugli allestimenti Sport, Sahara e Rubicon, dunque, la straordinaria Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar rappresenta al meglio la passione per la customizzazione e il bisogno di trasferire la propria personalità sul mezzo che si guida, confermandosi il modello Jeep più personalizzato al mondo. Il design del kit è arricchito dalla grafica 1941 sul cofano che ricorda una data simbolo per il marchio Jeep, la nascita della Willys, richiamata peraltro su…
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Il processo di crescita di Jeep nell’area EMEA è costante e continuo e va avanti da oramai 6 anni. Entro la fine dell’anno, inoltre, ci sarà il debutto europeo del nuovo Jeep Gladiator, il pick-up che, almeno inizialmente, non dovrebbe presentare una variante ibrida. A rendere ancora più italiano il successo di Jeep nell’area EMEA sarà l’avvio della produzione della Jeep Compass a Melfi. Buona parte del successo di Jeep in Europa e nell’area EMEA è legata al crossover…
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Non dimentichiamo che Jeep ha già iniziato il suo grande processo di elettrificazione della gamma, infatti prima di vedere il nuovo suv completamente elettrico, il prossimo anno sbarcherà sul mercato Jeep Wrangler PHEV, veicolo ibrido plug-in con una minima autonomia elettrica. Quest’anno sul mercato la Casa ha già lanciato Jeep Compass e Jeep Renegade con motorizzazione ibrida. La Casa analizzerà i dati e se le vendite andranno bene come Jeep prevede allora in futuro verranno aggiunti anche altri nuovi mercati per il nuovo suv 100%…
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Jeep Wrangler 1941 designed by Mopar è disponibile sulle versioni Wrangler 2.2 diesel a 2 e 4 porte e sugli allestimenti Sport, Sahara e Rubicon. editato in: da. Jeep Wrangler: in anteprima l’allestimento Mopar 100% street legal. Jeep Wrangler è stata realizzata in un a variante molto speciale con un allestimento 100% street legal, si tratta della versione ‘1941 designed by Mopar’, dotata di trazione integrale e Jeep Performance Parts che sottolineano le grandi doti da fuoristrada della vettura.
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Ma qui, in realtà, parliamo degli anni consecutivi di crescita per il brand sul mercato Emea (Europa, Medio Oriente e Africa). Nel terzo trimestre, verso settembre, sarà la volta della Wrangler Phev e, più avanti ancora, verso fine anno, del Gladiator, il pick-up Jeep. E fanno sei, uno soltanto in meno delle feritoie verticali nella griglia iconica della Jeep. Dalle 54 mila unità del 2013, anno di lancio della Renegade, si arriverà per fine 2019 a 194-196 mila vetture.
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L’unità elettrica permetterà alla Jeep Renegade PHEV di raggiungere complessivamente una potenza di 237 cavalli. Svelate le prime caratteristiche. Tuttavia cominciano a trapelare le prime caratteristiche, a cominciare dal powertrain che sarà utilizzato e dall’indispensabile valore relativo all’autonomia della nuova vettura ibrida di Jeep. Sebbene manchino ancora circa 6 mesi per la data di debutto, la nuova Jeep Renegade plug-in hybrid continua ad alimentare interessanti discussioni.
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Al momento, il costruttore ha presentato varianti ibride di Compass e Renegade (foto in apertura), ma arriveranno su strada solo nel 2020. Nel frattempo, la FIAT 500 ibrida sembra ormai prossima al debutto, mentre nel 2020 dovrebbe arrivare la versione 100% elettrica. Jeep è parte del Gruppo FCA, che tra poco includerà anche il Gruppo PSA. Stando alle parole usate da Meunier, che ha parlato di "on-road" e "all-weather", possiamo immaginare che arriveranno in futuro SUV più…
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Due motori, due caratteri. Fra i due motori disponibili - un benzina e un diesel - abbiamo optato per quest’ultimo, un quattro cilindri di 2.2 litri da 200 cv di origine Alfa Romeo. Di base, ovviamente, Wrangler offre la trazione integrale inseribile, con la possibilità di marciare con le sole due ruote motrici posteriori (2H), la ripartizione automatica della trazione (4H Auto) in base alle condizioni di aderenza, la ripartizione 50-50 (4H Part-Time) e le ridotte (4L).
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Galassi ha proseguito dicendo: “Che si tratti di spingersi in luoghi remoti o di reinterpretare gli elementi classici del design, il marchio Mopar è pronto a soddisfare i clienti Jeep. La nuova Jeep Wrangler 1941 progettata da Mopar è pronta per l’arrivo nelle concessionarie italiane della casa automobilistica americana. Jeep Wrangler 1941 by Mopar: la speciale versione sta completando i test in Valle d’Aosta.
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