Honda CBR1000RR-R Fireblade: le…"

Per celebrare i 30 anni dal lancio della Fireblade, HRC ha pensato anche ad un’edizione speciale della SP, con livrea tricolour. La Fireblade SP, invece, adotta freni Brembo e sospensioni Öhlins Smart Electronic Control (SE-C) adatte per una supersportiva estrema come la CBR1000RR-R. Honda ha presentato a Milano, alla vigilia dell’apertura ufficiale dell’Eicma 2021, la nuova CBR1000RR-R Fireblade, la celebre superbike da pista che sarà offerta in due versioni differenti: la standard e la SP, punta di… Leggi

Rispetto al precedente, tuttavia, il nuovo propulsore giapponese ottiene una “schiena” più consistente ai medi regimi, che gli permette di sfruttare in maniera migliore tutta la trazione in uscita dalle curve. Andiamo con ordine: la nuova Honda CBR 1000RR-R Fireblade 2022 conferma innanzitutto l’ottimo quattro cilindri in linea da 1.000 cc introdotto già sul Model Year di due anni fa, in grado di erogare la bellezza di 217 cavalli e 122 Nm di coppia massima. Leggi

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 30th Anniversary. Per celebrare l’originale, rivoluzionaria FireBlade del 1992, una delle tre colorazioni disponibili per la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 è la nuova “Tricolour”, disegnata da Hiroaki Tsukui che fu il responsabile della livrea originale della prima CBR900RR Per il 2022 la Fireblade SP è proposta anche in una livrea celebrativa ispirata al primo straordinario modello, la CBR900RR FireBlade del 1992. Leggi

Il parabrezza è regolabile in altezza e il cruscotto LCD integra la connettività Honda Smartphone Voice Control system con Bluetooth e l’app proprietaria Honda Road Sync. Oltre ai modelli nuovi e aggiornati, sono esposti presso lo stand Honda, tutte le nuove colorazioni 2022 dei modelli già in gamma. 000RR­R: Fireblade, Fireblade SP e Fireblade SP 30th Anniversary. A guidare il rinnovamento della gamma Honda per il 2022 presentata ad Eicma sono le versioni aggiornate della 000RR­R: Fireblade, Fireblade SP e Fireblade SP 30° Anniversario. Leggi

Per l’Italia il 125 è previsto in Mat Blacky Gray Metallic e Pearl Falcon Gray, il 350 in Mat Cynos Gray Metallic, Pearl Cool White, Pearl Falcon Gray, Mat Pearl Pacific Blue, Mat Carnelian Red Metallic Per celebrare l’originale, pionieristica Fireblade e i suoi 30 anni di sfide continue fin dall’introduzione del primo rivoluzionario modello nel 1992, una straordinaria edizione speciale “30° Anniversario” della Fireblade SP sarà la punta di diamante della gamma… Leggi

Notizie Eicma 2021: la gamma Honda in primo piano. 25/11/2021 di Grazia Dragone Il produttore presenta un ricco parterre di novità. Speciale Eicma 2021 All’evento Eicma di Milano dedicato al mondo delle due ruote, Honda recita un ruolo di assoluta protagonista, come ci si aspetta da un produttore leader del mercato e punto di riferimento del settore. Infine, tra le novità portate da Honda all’Eicma, c’è anche la disponibilità di nuove colorazioni per SH125/150i, X-ADV, Forza 125, Forza 350, CB650R, CBR650R. Leggi

Per l’Italia il 125 è previsto in Mat Blacky Gray Metallic e Pearl Falcon Gray, il 350 in Mat Cynos Gray Metallic, Pearl Cool White, Pearl Falcon Gray, Mat Pearl Pacific Blue, Mat Carnelian Red Metallic Oltre ai modelli nuovi e aggiornati, sono esposti presso lo stand Honda al padiglione 13, tutte le nuove colorazioni 2022 dei modelli già in gamma. Le colorazioni disponibili dell’ADV350 saranno tre: Spangle Silver Metallic, Mat Carbonium Gray Metallic e Mat Carnelian Red Metallic. Leggi

Un annuncio che la Casa dell'Ala ha dato tramite un video teaser , dove si può notare soltanto il rendering animato di uno sketch, ma che mostra già quelle che potrebbero essere le linee principali. Di questo ne siamo più che certi, il teaser è la testimonianza di un progetto già approvato e sicuramente in fase avanzata di sviluppo Difficile dirlo ora, in Honda non rilasciano alcun dettaglio a riguardo e si limitano a un semplice "arriverà". Leggi

La SP 30° Anniversario intende celebrare l’originale Fireblade del 1992 firmata dal mitico Tadao Baba, modello davvero rivoluzionario che si può dire abbia definito l’attuale concetto di Superbike. Tutte le versioni però non presentano solo una semplice rielaborazione cosmetica, ma vantano anche piccoli aggiornamenti nei contenuti. Le SP invece godono di un affinamento della messa a punto del Quick-shifter, più orientato a performare durante le battaglie in pista Sulla Fireblade “base”, le pinze anteriori Nissin… Leggi

Vediamo dunque cosa cambia Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022, rapporti più corti e più coppia in mezzo. Niente stravolgimenti, la base di partenza era già ottima. Le moto riportano sulla piastra superiore il numero seriale, ma non si tratta di una serie limitata, ce l’hanno tutte CBR1000RR-R Fireblade 2022 SP 30° Anniversario CBR1000RR-R FireBlade 2022 SP 30° Anniversario, grafiche Heritage in omaggio alla prima FireBlade. Leggi

In occasione dei 30 anni dal lancio della prima Fireblade, avvenuto nel 1992, Honda ha deciso di realizzare anche una versione speciale, la CBR1000RR-R Fireblade 30° Anniversario, con grafiche che richiamano la livrea originale, realizzata dallo stesso designer che curò la quella della moto del 1992 La nuova Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 ha rapporti più corti, coppia migliorata ai medi regimi ed elettronica evoluta. Leggi

Torna la Honda Hornet, è ufficiale! Negli anni scorsi al Salone di Milano Honda ci ha abituato a vedere dei concept, che poi sono diventati modelli di serie gli anni successivi. Non ci resta che aspettare per scoprire ciò che Honda ha in mente per il rilancio della Hornet Quello che escludiamo è che il motore non sarà la stesso monocilindrico della Hornet 2.0 svelata in India lo scorso anno. Ma ciò che importa di più è la chiara volontà della Casa di riportare in vita questo modello storico. Leggi

Tra le novità Honda che abbiamo visto all' EICMA 2021 , quella che sta destando più interesse è una moto che ancora non esiste: la nuova Hornet . Se sostituirà la CB650R o occuperà un posto diverso nel listino è difficile dirlo, ma non possiamo escludere la convivenza. Nel teaser video pubblicato c'è soltanto il rendering animato di uno sketch, che mostra quelle che potrebbero essere le linee principali. Leggi

Potrebbe interessarti >>> Honda Gyro Canopy E: arriva il triciclo “4 stagioni” che rivoluziona le consegne in città. Nuove Honda Fireblade, caratteristiche. Honda ha portato a EICMA non una ma diverse versioni aggiornate di CBR1000RR-R, ovvero: Fireblade, Fireblade SP e Fireblade SP 30° Anniversario. 30 anni fa non era ancora nato, ma Marc Marquez conosce bene la storia di Honda. Infatti, nelle scorse ore ha pubblicato un post instagram… Leggi

Nessuna modifica di rilievo, invece, sulla ciclistica, a eccezione dell’interasse aumentato di 5 mm (portandolo così a 1.460 mm) honda fireblade, l’evoluzione — A distanza di 30 anni è cambiato tutto, tranne il nome, Fireblade. La Fireblade era la Honda di punta, la più potente, ispirata dalla pista anche se alla prova dei fatti si rivelava pure una ottima moto stradale. Piccoli aggiustamenti volti a migliorare principalmente l’erogazione ai medi regimi e la trazione in uscita… Leggi

Conosciuto come Baba-san, scardinò il concetto in voga negli anni ’90 di maximoto supersportive veloci ma ingombranti, realizzando una moto che cambiò le regole del gioco Che l’edizione di EICMA 2021 avrebbe riservato delle sorprese, lo sapevamo. Una moto che non smette di far sognare gli appassionati. Tra le tante c’è quella di Honda che per festeggiare i trent’anni della sua Fireblade, presentata per la prima volta nel 1992, ha presentato la versione celebrativa della CBR1000RR-R. Leggi

In seguito Baba ha portato avanti anche i model year dal 1994 al 2002, con cadenza biennale “Congratulazioni a Honda per la CBR1000RR-R Fireblade 30th Anniversary“. Lo ha scritto Marc Marquez sul suo profilo Instagram, come parte della campagna mediatica attorno alla moto più suggestiva dello stand della casa giapponese in quel dell’EICMA 2021. La livrea storica e i contenuti tecnici di questa moto hanno in effetti destato l’interesse di tutti gli addetti ai lavori che hanno presenziato alla… Leggi

Come ben sappiamo, il 93 è un affezionato di Eicma, ma purtroppo quest’anno ha dovuto declinare l’invito, dal momento che la diplopia lo ha costretto ad alzare bandiera bianca. Per l’occasione Marc Marquez ha voluto omaggiare la CBR 1000 RR-R pubblicando uno scatto sui social con livrea inedita. L’appuntamento è speciale, perché si celebrano i 30 anni della Honda Fireblade. Nonostante l’assenza non poteva mancare un’immagine con Marquez in posa al fianco della giapponese Leggi

E vuole farlo con una naked di media cilindrata con motore termico dal design ultramoderno e dal propulsore caratterizzato dall'alto numero di giri Il Calabrone ritorna. Stavolta il virtuale ha preso il posto dell'oggetto fisico, ma ciò che più conta è che Honda parla apertamente di “riportare alla luce, attraverso il nuovo concept Hornet, l'illustre nome Hornet”. In uno spazio ricavato nello stand Honda di EICMA è proiettato un video con la suggestione di una futura Hornet, la famosa naked prodotta dalla cilindrata 250… Leggi

In vista del 2022 Honda affina la sua arma da pista, la CBR1000RR. Cresce però l'interasse, che passa da 1.455 mm a 1.460 mm, con inclinazione del cannotto di sterzo pari a 24° e avancorsa di 102 mm. Per il 2022 l’unica colorazione disponibile per la Honda CBR1000RR-R è la ‘Grand Prix Red’, con cerchi neri e tabella portanumero bianca, che riceve ritocchi alle grafiche Stiamo parlando, però di solo 1 Nm in meno: da 113 si passa ora a 112, sempre a 12.500 giri/min. Leggi

Ad EICMA 2021 Honda anticipa quella che sarà la nuova Hornet , l'apprezzata naked che dovrebbe essere svelata in veste definitva nel 2022. Honda svela le CBR 1000 RR-R Firebalde 2022 Poche immagini, poco più che un rendering delle forme. Ma tanto è bastato per scatenare la curiosità attorno a un ritorno atteso da molti. Ma dalle prime immagini si nota un design decisamente affilato e che mostra le intenzioni bellicose che mette in cantiere la Hornet del futuro. Leggi

La vera sorpresa di Honda è in uno spazio chiuso del suo stand a EICMA 2021. Amatissima fin dal lancio del primo modello nel 1998, la Hornet è sempre stata sinonimo di grande divertimento di guida, eccellenti prestazioni, e look sportivo. Si tratta di uno studio tridimensionale di quello che sarà un concept, dal quale prenderà vita una versione contemporanea della Hornet. Adesso Honda annuncia che la Hornet "tornerà in un futuro prossimo" Qui viene proiettato un video in 3D nel quale si vedono le forme di una nuova moto. Leggi

Per tutti i dettagli vi rimandiamo all’articolo dedicato, qui vediamo le nuove colorazioni per la versione SP. La versione SP, che si differenzia dalla “standard”, per la presenza di sospensioni elettroniche Öhlins, freni Brembo e cambio quickshifter di serie, riceve le stesse modifiche tecniche apportate alla sorella. Ogni esemplare della Honda CBR1000RR-R 2022 “Pearl Glare White” 30° Anniversario presenta poi il suo numero progressivo seriale inciso al laser sulla piastra… Leggi

Upgrades, questi ultimi, sviluppati sulla base dei numerosi feedback ricevuti dai piloti Honda HRC, che corrono nei campionati motociclistici più importanti del mondo. CBR1000RR-R E CBR1000RR-R SP 2022: COSA CAMBIA. Per entrambi gli allestimenti in edizione 2022 si registrano, prima di tutto, interventi significativi al vigoroso 4 cilindri da 1.000 cm3 e 217 CV di potenza massima a 14.500 giri/min. Leggi

La potenza massima del motore quattro cilindri in linea è rimasta invariata, 217 CV a 14.500 giri, ma, promette Honda, sono aumentate Da allora è cambiata più volte, ma rimane un modello importantissimo per la Casa di Tokyo, in quantoL’ultima rivoluzione risale al 2020, con l’introduzione della CBR1000RR-R Fireblade, progettata con un forte coinvolgimento di HRC, il reparto corse della Casa dell’ala dorata. Leggi

Evidentemente non siamo stati gli unici, perché a due anni di distanza debutta una nuova CBR 1000RR-R Fireblade leggermente riveduta e corretta in tanti piccoli dettagli per perfezionare una supersportiva già di livello stratosferico. La CBR 1000RR-R è disponibile nella sola colorazione Grand Prix Red. Non c'era molto che non andasse sulla Honda CBR 1000RR-R Fireblade (con la sorella SP) che ha debuttato a EICMA 2019; nel corso della nostra prova avevamo evidenziato solo una certa pigrizia ai… Leggi

Sulla SP in comune con la versione base ci sono il motore con le misure di alesaggio e corsa della RC213V-S e il massimo della tecnologia Honda: distribuzione mista catena ingranaggi con bilancieri a dito, bielle in titanio, estesi rivestimenti antiattrito e una potenza da 1.100: 217 CV a ben 14.500 giri. Lo stato dell’arte è sulla versione SP dove troviamo sospensioni semiattive Öhlins Smart EC 2.0, quickshifter di serie e freni con pinze Brembo Stylema. Leggi